「太陽と緑の道」つなぎ歩き（コースNo.5,7） 住吉道と魚屋道

2023年03月18日(土) [日帰り]

• GPS: 05:03
• 距離: 13.7km
• 登り: 997m
• 下り: 654m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:33
• 休憩: 0:30
• 合計: 5:03

10:05 阪急御影駅
10:21 10:22 白鶴美術館
11:14 11:18 石切道登山口
11:26 11:26 五助ダム
11:29 11:29 ナイフリッジへの分岐
11:35 11:35 住吉川下流側分岐
11:41 11:41 西滝ヶ谷方面分岐
11:56 11:56 西おたふく山分岐
12:35 12:53 本庄橋跡
12:57 12:58 本庄堰堤北側の分岐
13:42 13:45 一軒茶屋
13:52 13:53 六甲山
13:58 13:58 一軒茶屋
14:28 14:28 筆屋道分岐
14:33 14:33 東屋
14:37 14:37 炭屋道分岐上
15:00 15:02 かんぽの宿 有馬
15:08 15:08 金の湯
15:08 ゴール地点

天候

曇り 始め小雨 山頂付近はガス　神戸の最高気温 13.6℃
最高峰(14:10時点)の気温 5.7℃

アクセス

利用交通機関：

電車

行き：阪急御影駅
帰り：神鉄有馬温泉駅

コース状況／危険箇所等

案内を守って歩けば危険な箇所はありません

◆コースNo.7　六甲最高峰〜住吉道〜五助堰堤〜白鶴美術館（約7.3km）
https://www.city.kobe.lg.jp/documents/1190/7_5.pdf
いわゆる「住吉道」

◆コースNo.5　有馬〜魚屋道〜六甲最高峰（約4.0km）
https://www.city.kobe.lg.jp/documents/2426/5_8.pdf
いわゆる「魚屋道」

その他周辺情報

下山後の温泉：有馬温泉金の湯。銀の湯とのセット券（850円）がお奨め

写真

3/18 10:05

雨のためスタートが10時と遅くなりました。今日の使命は太陽と緑の道をコンプリートすること。くるくるバスでズルせずに駅から歩きます

3/18 10:06

早咲きの桜が満開

3/18 10:11

まだ小雨が残っています

3/18 10:22

【コースNo.7】
白鶴美術館が「太陽と緑の道」コースNo.7の始点（終点)です。道標なし。雨は上がりました

3/18 10:25

橋の所で初の「太陽と緑の道」道標みっけ！

3/18 10:26

昭和13年の阪神大水害の翌年に建てられた「水災紀念」碑。その時の最高水位が碑に刻まれています

3/18 10:35

二つ目の道標

3/18 10:36

この辺り、かつては渓谷だったんでしょうね。今は堰堤階段

3/18 10:42

雨上がりですから

3/18 10:43

桜の次は紅梅

3/18 10:45

マジックミラー。石を投げてはいけません！

3/18 10:46

石屋さんかな

3/18 10:47

ここにも道標。でも傾いている

3/18 10:48

水車小屋跡、旧五輌場。気になるので寄り道することに

3/18 10:51

良い径を登って行くと、

3/18 10:51

路側に石臼が置かれてました

3/18 10:52

そして水車滝壺跡。石垣上から水が流れ落ちていたようです。ちなみに五輌場というのは水車が五基あったからだそうです

3/18 11:00

戻って梅が植樹された住吉道を進みます。。十年もすれば梅の名所になるかな

3/18 11:02

この活動に依るものでしょうか

3/18 11:05

ここまで1時間。エクセル東からの遊歩道に合流しました

3/18 11:06

ここにも古い道標。ここまで結構道標ありましたが気付かない人が多いと思います

3/18 11:08

陽当たりが良いせいか、気の早いコバノミツバツツジが咲いていました

3/18 11:19

石切道との分岐。ここにも道標

3/18 11:22

ここから見る黒五山はカッコいいです

3/18 11:24

五助ダム。風格あります

3/18 11:27

堰堤の堆積地。益々いい風情になってきました

3/18 11:28

静寂...

3/18 11:35

新しい道標の足元に、朽ちた太陽と緑の道道標。太陽と緑の道の現状を語っているよう

3/18 11:37

石畳の道。明治時代に県道住吉有馬線として整備された頃の名残でしょうか？　静かな山歩きの出来るコースです

3/18 12:03

石垣に過去の栄華が偲ばれます

3/18 12:19

急な階段道を上がると

3/18 12:21

雨ヶ峠への分岐

3/18 12:26

西おたふく山や最高峰はガスの中

3/18 12:42

遅出だったのでお昼迄に山頂に着けませんでした。本庄橋跡でお昼休憩

3/18 12:58

七曲り前の徒渉地点にあった道標。以降山頂まで太陽と緑の道道標はなし

3/18 13:11

七曲り。最近整備されたようですね

3/18 13:36

！崩落による迂回路。崩壊状況が気になる

3/18 13:36

その崩落箇所。最注意して通過します

3/18 13:42

天気が悪いせいか、一軒茶屋は閉まっていました

3/18 13:51

最高峰は人影なし、眺望なし

3/18 13:58

【コースNo.5】
最高峰からの下り。トイレもこの状態。静かな六甲山

3/18 14:01

以前から見かけていた太陽と緑道標

3/18 14:20

魚屋道にはあちこち設置されています

3/18 14:21

満開のアセビ

3/18 14:23

円錐形の射場山。誰が言ったかUFO基地。今日は立ち寄りません

3/18 14:30

隠れ展望台からの湯槽谷山

3/18 14:44

今日は稲荷神社への近道に入らず、忠実に魚屋道を下ります。しかし、ヘヤピンカーブ道長いな

3/18 14:57

住吉まで12,413.00m余りにも細かな距離表示。何使って測定したんでしょうか

3/18 14:58

魚屋道登山口。ここにも道標あり。コースNo.5の起点(終点)は有馬ロープウェー駅ですが、うっかりしていて立ち寄るのを忘れました

3/18 15:45

金の湯、入る時は待ち時間なしでしたが出た時は25分になっていました

3/18 15:53

お風呂上がりはいつもの場所でいつものメニュー。街は観光客で賑わっていました。コロナ禍前に戻ったようです

3/18 16:07

粟生線全線開業70周年だそうです。粟生線に乗って山に行こう！

撮影機器：

OLYMPUS Tough TG-5 オリンパス

感想

Ham⭐

六甲山の住吉道と魚屋道。住吉有馬線として、明治時代には県道だったというメジャーなハイキングコースですが、この道が「太陽と緑の道」であることを知らない方も多いと思います。
かく言う私も「太陽と緑の道」ボランティアパトロールをするまではそのことに気付かず歩いていました。
今回は視点を変えて「太陽と緑の道」を意識して歩きました。そうすると意外に多く「太陽と緑の道」道標が設置されていたことに気付きました。反面、最近設置された立派な道標に「太陽と緑の道」の文字はなく、古びた簡易道標にその名が残っているだけ。表六甲における「太陽と緑の道」の存在感のなさを実感しました。甦れ！太陽と緑の道。