今日は海だよ！ 真鶴半島三ツ石 ＆ ちょっと鉄レコ(東急相鉄新横浜線)

2023年05月21日(日) [日帰り]

• GPS: 04:23
• 距離: 10.9km
• 登り: 729m
• 下り: 738m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:08
• 休憩: 0:15
• 合計: 4:23

距離 10.9km 登り 739m 下り 742m

8:15 真鶴駅
8:47 8:49 正源山
9:03 9:05 二等三角点真鶴岬
9:21 お林遊歩道入口
10:11 10:21 三ツ石
10:58 10:59 ケープ真鶴
12:38 真鶴駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

JR東日本の休日おでかけパス（2720円）を利用　
指定区間内は1日乗り放題なのでお得です
※ 真鶴はエリア外なので小田原〜真鶴間240円が別に必要

コース状況／危険箇所等

三ツ石へは干潮時かつ波の静かな時でないと渡れません　
足場が悪く見た目以上に時間がかかるので、潮位を確認し時間的に余裕を持って行動することが必要です

写真

え〜、いきなり切符の写真です　
本日は休日おでかけパスを使って真鶴に向かってます

で、真鶴駅で降車　
おでかけパスは小田原までなので、真鶴までの運賃240円を別に支払い

朝8時すぎの真鶴駅前　
閑散としてます

出発前に近くのセブンでコーヒータイム

真鶴半島散策開始

いきなり急坂で意外と疲れる

ハコネウツギ　
花の色が白から赤へと変わる

ひと登りで荒井城址公園

トキワツユクサ　
要注意外来生物に指定されてる厄介者　
至るところに群生してました

ほとんど車道歩き

道端の小さなお堂にごあいさつ

ネズミモチ　
庭木や生垣などで植栽されてるけどこの辺は自生してます

海が見えました

道路わきの石垣をびっしり埋めるヒメツルソバ　
園芸種だけどこの辺りでは完全に野生化してます

スイカズラ　
色が白から黄色に変わるので、金銀花とも呼ばれる

イソヒヨドリ

地形図にある三角点（二等三角点真鶴岬）を探しにやってきたが、電波施設の中らしく断念

住宅地が終わり、山の中に入ってきました

うっそうとした照葉樹林

車道を外れ遊歩道に入ります

下への踏み跡があったので行ってみる

ちょっとヤブ気味に道を下ると・・・

海岸に出ました

別に下りるしっかりしたルートがあったんだ

遊歩道

海岸植物には縁がないので興味津々　
ハマボッスですね

ツルナ　
スーパーで野菜として売られてることがあります

フナムシがたくさんいました

テリハノイバラ

ママコノシリヌグイ

ハマヒルガオ

ハマエンドウ

アシタバ

新芽をかじってみました　
セリとセロリの中間のような味で美味しい

岬の突端まで来ました　
普段はここから先は海だが、見事に潮が引いてますね
干潮までまだまだ時間があるので向こうに見える三ツ石まで行けるな

海藻が付いた石は滑りやすいので足元に注意して行ってみます

コウイカの甲が落ちてました

潮だまり　
小魚がたくさんいます

カニさん

カエルウオだな

ウメボシイソギンチャクだ！　
いや〜いろんな生き物がいて楽しいな〜♪

蓼科山の山頂を歩いてるような感じで溶岩がごろごろしてます

三ツ石に到着　
三つの岩峰が立ってます

ここが突端　
磯釣りもしてみたい

振り返って注連縄ごしに半島を眺める

潮だまりをのぞきながら戻ります

ナマコを触ったら何か出した💦　
危険を察知すると内臓の一部を吐き出すと聞いたことがあります

カメノテ

ヒザラガイ

フジツボたくさん

アメフラシです　
いや〜　磯歩きはホント楽しい♪

ヒジキ？　
食べてみたらけっこう美味しかった

戻ってきました　
遊びながらなので往復1時間弱かかりました　
さらに潮が引いてもうすぐ干潮時間

戻るには登また登らなければならぬ💦

戦闘機の飛行コースになってるらしく数機が飛んでました

ひと登りすると大展望　
トンボロ現象がひと目で分かる
6時間後には海の中になります

地形図では三ツ石は島になってるので、海の上に赤線を引くことができました

ケープ真鶴

遊歩道へ

巨木の森です　
クスノキの巨木に抱き着く相方

すごい！　
巨木の照葉樹林

車道沿いにも巨木多し　
さっきのよりも太いクスノキ

トベラの花

下って海岸に出ました

琴ヶ浜の遊歩道を歩きます

ハマダイコンの花　
この種を畑で育てると普通の大根になるらしい

真鶴漁港です

ここでランチタイム　
何軒かあるうち海女食堂に入りました

日替わり海鮮丼 1200円　
今日のネタはイナダ、ヒラマサ、アジのたたき　

めっちゃ美味しくてあっという間に完食(^O^)

食堂のすぐ裏手が漁港の波止場　
のんびり釣りでもしてみたいな〜

小魚がたくさん泳いでます　
これはボラみたい

駅までは急坂を登る

真鶴駅に戻ってきました

今日はこれで終わり、ではありません　
後半はちょっと乗り鉄

で、東急東横線日吉駅にやってきました　
JRでないのでお出かけパスは使えません

3月に開通した、東急・相鉄連絡線（新横浜線）に乗ります　
相鉄21000系が来ました　東急目黒線直通用車両です

すぐ地下に入る

地下の新横浜駅　
ここまでが東急新横浜線、ここから先は相鉄新横浜線

運転席の後ろから撮影　
ほぼ地下線

羽沢横浜国大に到着　
以前JR相鉄連絡線に乗って以来2度目の訪問

ここからJRで新宿行に乗ります　
ふたたびお出かけパスの出番

少し時間があるので駅外を散策

隣は横浜羽沢貨物駅

左の線路がJR線　
地下に入るのが新横浜線

すぐ近くには新幹線も走ってます　

ホームの駅名板　
駅開業時にタモリがサインしたやつはなくなってました

新宿行が到着　車両は相鉄12000系
ここで運転士が相鉄からJRに交代

左に分かれるのがJR線で二度目の乗車　
トンネルが先ほど乗ってきた新横浜線

で、新宿駅に着きました　
JRを走る相鉄車両は異彩を放ってます　
あとは湘南新宿ラインでサイタマに帰るだけ🚞💨

感想

こたっきー

東海道線で伊豆方面に出かける際に真鶴から湯河原あたりで真鶴半島がよく見え、その突端の三ツ石も目立つことから、いつか歩いてみたいと思っていた。
で、土曜日に釣り番組を見ていたらその事を思い出し、真鶴の潮見表を見たら翌日が大潮でしかも干潮が午前11時半ではないか。さらに天気も良好、風も弱そう。三ツ石は干潮時かつ波の穏やかな時しか渡れず、こりゃ明日行くしかない！と決断。
元々日曜日は3月開業した東急相鉄新横浜線に乗り鉄する予定でいたので、合わせ一本という感じでハイク＆乗り鉄の旅に出かけてきました。

で、真鶴半島ハイクは素晴らしかった。閑静な住宅地を抜けるとそこは巨木の林立する照葉樹林。海っ端なのに深山を歩いてると錯覚しそうな雰囲気でした。予報どおり風もなく波も穏やかで、三ツ石へも簡単に渡れて感激。普段海には縁がないので海岸植物や潮溜まりの生き物には興味津々で、ナマコやアメフラシなども見つけて手を出したりして、心身共に童心に帰りました。あと、真鶴漁港で食した海鮮丼もなかなかで、予想を越えた真鶴半島でありました。
たまには海ハイクもいいもんです。

乗り鉄のほうはこちらも新鮮味があって良かったのだけれど、前半の真鶴半島のインパクトが強すぎて印象は少し薄れてしまった感がありました(^^;