金峰山 平日なのに大弛峠は混雑

2023年10月06日(金) [日帰り]

• GPS: 05:04
• 距離: 8.7km
• 登り: 519m
• 下り: 502m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:55
• 休憩: 1:09
• 合計: 5:04

8:43 大弛峠
9:10 9:13 朝日峠
9:35 9:48 朝日岳前の展望岩場
9:58 10:07 朝日岳
11:03 11:44 金峰山
12:52 12:52 朝日岳
12:59 13:02 朝日岳前の展望岩場
13:19 13:19 朝日峠
13:47 13:47 大弛峠
13:47 ゴール地点

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

10/6 4:55

(家を)出発時の月
先週は満月だった。1週間で随分変化するものだ。

10/6 9:40

白峰三山。雪は全く無し。

10/6 9:59

朝日岳

10/6 10:10

わずかに赤い葉っぱ

10/6 10:51

金峰山頂上から瑞牆山を見下ろす
後ろは八ヶ岳

10/6 10:51

瑞牆山アップ

10/6 11:03

金峰山頂上with富士山

10/6 11:06

八ヶ岳全貌

10/6 11:07

国師ヶ岳、北奥千丈岳方面

10/6 11:24

富士山初冠雪（昨日、甲府気象台が発表）

10/6 11:42

富士山と五丈岩

10/6 11:55

朝日岳と国師ヶ岳、北奥千丈岳

10/6 12:45

五丈岩
後ろは仙丈ケ岳と甲斐駒ヶ岳

撮影機器：

PowerShot ZOOM CANON

EOS R8 ボディ CANON

感想

Ukemake

　尾瀬（尾瀬ヶ原＆燧ケ岳）に行く予定だったが、天気予報が悪い（2000m以上は雪、尾瀬ヶ原は氷雨）。尾瀬の氷雨には去年懲りてるので、天気が抜群に良さそうな金峰山に日帰りで行くことにした。
　ちなみに、先週行った涸沢は5cmの積雪だとのこと。紅葉はピークを迎えずに終わったか？

　大弛峠までの道、昔の記憶だと未舗装でちょいちょい通行止めになる印象だが、山梨側は完全舗装で快適な道になっていた（長いけど）。
　（そのおかげで？）平日にもかかわらず、なんと、駐車場がほぼ満車（到着は8：30頃）。最後の1枠に滑り込めた。休日だったら登山口前泊が必須。

　大弛峠から金峰山までは標高差200m強。昔の記憶的にも楽勝なイメージだったが、途中にある朝日岳から一旦下り、累積標高差は500m超え。それなりだ。

　紅葉は、時期的には多分ちょうど良いと思うが、この山域、「赤」がほとんど無い。
　それでも天気は快晴。富士山の初冠雪を拝み、南アルプス、八ヶ岳と眺望は素晴らしかった。