甘利山から旭山 渋描き隊長 あまりの線繋ぎで東京百名山唯一達成の茶窓さんと出会う

2023年10月21日(土) [日帰り]

• GPS: 06:15
• 距離: 16.4km
• 登り: 302m
• 下り: 1,585m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:35
• 休憩: 0:40
• 合計: 6:15

9:40 甘利山グリーンロッジ駐車場
9:51 9:51 鍋頭
9:55 9:57 甘利山
10:12 10:15 南甘利山
11:17 11:17 椹池
12:30 12:40 旭山
12:59 12:59 苗敷山
13:03 13:08 穂見神社奥宮
13:13 13:13 24丁目（水場）
13:25 13:25 林道分岐
13:48 13:48 江戸時代の石鳥居
14:20 14:40 穂見神社里宮
15:55 韮崎駅

天候

晴れ ☀

アクセス

利用交通機関：

電車 タクシー

＜行き＞ 自宅最寄駅〜JR高尾駅〜JR韮崎駅
JR韮崎駅(甘利山タクシー)〜甘利山駐車場
＜帰り＞ JR韮崎駅〜JR甲府駅(あずさ)〜八王子(バス)〜自宅

コース状況／危険箇所等

旭山登山口入口(写真11)〜穂見神社里宮間：
標識なし。ピンクテープがあるが道不明瞭箇所あり。夏はヒルに注意
旭山〜苗敷山間：ヤブあり(写真14)

危険でないところも危険！(by hamburg)
低山でもヘルメットを被りましょう！(低山でもヘルメット着用推進本部)

その他周辺情報

甘利山タクシー (韮崎駅〜甘利山駐車場 乗合タクシー事前予約要 ￥2,000-/一人)
https://www.city.nirasaki.lg.jp/soshikiichiran/sangyokankoka/kankotanto/1_1/8269.html

写真

1.大天狗様おはようございます
2-3.予約制一人2,000円の甘利山タクシー
私を含め4人が乗車しました
4.乗車記念の甘利山オリジナルステッカー

1.甘利山駐車場に到着
2.タクシーでご一緒だった方と途中までご一緒することに
3.ペースが早くついて行けませんでした
それもそのはず、東京百名山を唯一達成している茶窓(chasou)さんでした
4.市役所職員等の方が草狩り中

10/21 9:49

富士さぁん
＼(^o^)／
いいね！

沢山の方が草狩り中
昨日電話をくれた韮崎市役所のHさんもどこかにいるらしい

甘利山山頂から
椹池(さわらいけ)方面へ
ここからハイカーには一人も会いませんでした

ちょっとヤブ
南甘利山に寄ります

分岐から3分で南甘利山

1.南甘利山山頂
2.分岐に戻り椹池(直進)へ
3.4.いい道です

10/21 11:12

椹池
良い感じ〜

1.椹池の横を通り
2.車道に出ました
3.4.車道をショートカット

1.旭山登り口への林道
2.旭山への登り口
3.尾根に登ります
4.尾根で旭山を目指します

旭山に到着
甲州百山、甲斐百山ゲット！
二等三角点
名称：旭村
標高：1037.28m

10/21 12:49

櫛形山が良く見える！

歩きやすい尾根道と思っていたら
ヤブ出現！
このヤブを破るのは大変でした

ヤブったら広い尾根道
苗敷山(1,035m)

穂見神社奥宮の裏に出ました
立派さにびっくり！
元文元(1736)年に再建された社殿

本殿・渡殿・拝殿が一体となった権現作りで江戸時代のまま残されているらしい

10/21 13:08

参道階段下から
奥宮が光って見える！

1-3.奥宮への参道
4.tmさん、チョコレートが乗った煎餅があったよ
ところでこの片眼鏡タケの本名は？

1-4.ピンクテープが付いていますが、分かり難い所もあるので要注意です

1.油断したら登山道から逸れてしまった
2.GPS見ながら登山道に復帰
3.ゲートがありました
4.反対側には奥宮参道の看板

穂見神社里宮・・昔はここら奥宮が見えたらしい
茅ヶ岳が良く見える！

富士山の頭がちょっとだけ見えています
平和観音が見えた！
韮崎駅まで頑張るぞ

1.韮崎駅にゴール
これで甘利山があまりの線でなくなった
2.韮崎駅ホーム、山帰りの人がいっぱい
3.甲府駅からあずさで帰ります
4.線路工事のため高尾駅に一瞬停車しました
大天狗様、ただいまぁ

撮影機器：

OLYMPUS Tough TG-5 オリンパス

感想

hamburg

山梨ハイキングコース100選の達成を目指していますが、ポイントを踏むだけでなく、自宅からの赤線(歩いた軌跡)と繋げることを目標にしています。
コースNo.60の甘利山には今年5月に来ていますが、自宅からの赤線と接続されていませんでした。御座石温泉から御所山を経由して甘利山に繋げるコラボ予定がありますが、時期が未定です。このままでは、山梨ハイキングコース100選達成時に自宅との接続の無い「あまりの赤線」になってしまいます。甘利山への交通手段を調べると、11月5日まで土日に乗合タクシーが運行されていることを知りました。一人でタクシーで行くには負担が多すぎるので、これは助かります。
前日にネット予約をしたところ、来るはずの予約確認のメールが来ませんでした。不安になり問い合わせ先にメールを送ると直ぐに韮崎市山岳担当のHさんから電話がかかってきました。予約を受付けていることに加え、コースの旭山方面は道が不明瞭でヒルがでるので注意するようにとのアドバイスを頂きました(タクシー申し込み時にルートを記載)。またメールで下山口の最寄バス停の時刻表迄まで送って頂きました。帰路の車中で御礼と下山報告をしたところ、直ぐに返信がありました。1ハイカーにここまで気を使って頂き、本当に感謝です。Hさん、ありがとうございました。

甘利山タクシーには私を含め4人の乗客がいました。その内の1名が旭山に数年前に登ったことがあるとのことなので、道の様子等をお聞きしました。話の様子からヤマレコユーザーさんではないかと思いユーザー名をお聞きし、甘利山までご一緒することにしました。しかし、ペースが早くついていくことが出来ませんでした。
帰宅後にこのユーザーさんのプロフィールを見たら、日本百名山、日本百高山ほか多数の登った山リストを達成している方で、唯一東京百名山も達成されている茶窓(chasou)さんでした。残念ながら置いて行かれてしまいましたが、お目にかかれて光栄です。

さて、旭山から穂見神社里宮の登山道ですが、標識はありませんでしたがピンクテープが随所にありました。不明瞭な箇所も若干ありましたが、逸れてもピンクタープに復帰するの繰り返しで下山することが出来ました。
とにかく静かな山でハイカーには一人もお会いしませんでした。穂見神社奥宮には驚きました。先日登った天祖山神社もそうでしたが、山中にこのような立派な社殿があることに驚きました。

hamburg
渋描き隊長

コメント

半袖隊長👕

渋描き隊長、お早うございます。
拙者ももちろん甘利山・千頭星山の赤線は宙に浮いていますが、赤線を繋ぐとなると、やはりこんな手段かな…と思いながら拝見しました。

事前の乗り合いタクシー手配に際しての自治体職員との遣り取り……何とも心強い限りですね。
拙者も自治体観光課職員の方々に連絡する機会が多々ありますので、その反応良し悪しで、その山の印象まで左右されることもありますね。

また東京百山完登の強者との出会いは貴重ですね。
拙者も残すところ３ヶ所ですが、そもそも同リストには多くの島山が選出されており、スタンプラリーの気構えも持たないと完登は難しい「東京難産」リストだと捉えています。

隊長

hamburg

半袖隊長
色々と大変な中、コメントありがとうございます。
今回は韮崎市Hさん、茶窓さんとの出会いがあり、思い出深い線繋ぎとなりそうです。
これで今まで歩いた山梨ハイキングコース100選のルート全てが自宅からの赤線と繋がりました。
「東京難山」良いネーミングですね。東京百名山は、小笠原に航路が出来ない限り達成は無理のようです。
hamburg