大室山トレッキング(城ヶ崎海岸駅in/富戸駅out) ※本年6回目

2024年02月11日(日) [日帰り]

• GPS: 03:37
• 距離: 12.5km
• 登り: 555m
• 下り: 551m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:26
• 休憩: 1:10
• 合計: 3:36

11:07 城ヶ崎海岸駅
11:10 11:27 楽園食堂 城ヶ崎BLUE
12:03 12:03 大室山南東部(県道111号 遠笠山富戸線合流点)
12:25 12:25 浅間神社バス停
12:27 12:28 さくらの里
12:38 13:05 大室山リフト山麓駅
13:11 13:18 大室山リフト山頂駅
13:20 13:21 大室山浅間神社
13:29 13:30 大室山
13:37 13:50 大室山リフト山頂駅
13:56 13:57 大室山リフト山麓駅
14:05 14:07 大室山南東部(県道111号 遠笠山富戸線合流点)
14:43 富戸駅

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

東京から、のんびりホリデーSuicaパス（小田原駅まで定額2,670円）を使って、城ヶ崎海岸駅へ。復路は富戸駅から帰京。

コース状況／危険箇所等

大室山山麓の周回道南部(県道111号 遠笠山富戸線)は、車の往来が多いが、歩道は狭く、歩行注意！

その他周辺情報

風呂なしで帰京

写真

2/11 10:01

熱海駅より、伊東線＆伊豆急行へ乗り換え。なんか鈍行ですが、ゴージャスな車両です。

2/11 11:07

本日のスタート地点は城ヶ崎海岸駅！

2/11 11:19

駅近の楽園食堂 城ヶ崎BLUEにて沖縄メシ！とろ肉ソーキそばにアーサー(あおさ)をトッピング！

2/11 11:30

さぁ、山焼きが中止になっているとはつゆ知らず、大室山へと続く登り路へ取り付く！

2/11 12:03

ちょうど山焼きが始まる時刻である12時過ぎ、大室山の麓(南東)へ到達！どこかで山焼きが見れるだろうと考え、時計回りに山麓周回開始！

2/11 12:09

振り返ると、太平洋越しに伊豆大島(三原新山)！

2/11 12:09

続けて、左は利島(宮塚山)、右奥は新島

2/11 12:12

周回道路(県道111号 遠笠山富戸線)からも時折、南東側の太平洋が一望できます！

2/11 12:27

城ヶ崎海岸駅を出発してから1時間、山焼き開始から30分ほど経過したタイミングで大室山北東部のさくらの里へ！山焼きを見る絶好の場所に見えるが人が少ない。ここらで異変を感じ始める！

2/11 12:35

大室山は、山焼きがなくても、通年人力登山禁止です。

2/11 12:36

焼いてない斜面を普通に登っていくリフト・・・。

2/11 12:40

山肌を焼いてる気配はなく、リフトは長蛇の行列・・・

2/11 12:40

どうやら、降雨予報で今朝6時半に延期(2/18へ振替)が発表されていた模様。東京から鉄路3時間、駅から70分かけて歩いてきたのに・・・。

2/11 13:04

リフト山麓駅に掲示の写真より。これが見たくて、遥々来たのに・・・。

2/11 13:05

元々山焼き後に乗る予定だったリフトへ、25分待って乗車！

2/11 13:06

久々に文明の利器を使った登山！ここは人力登山禁止なのでやむなし！

2/11 13:08

結構な高度感。直登だと登るのがキツそうな斜度です！

2/11 13:09

振り返ると、眼下には小室山(左奥)越しに相模湾！

2/11 13:12

改めてリフト山頂駅横より、相模湾方面を望遠！

2/11 13:14

大室山(580m)と対をなす、伊東市の名所・小室山(321m)！

2/11 13:15

陸の孤島感満載、初島！

2/11 13:15

真鶴半島！

2/11 13:17

本当の大室山山頂は反対側(徒歩10分)ですが、山頂碑はリフト山頂駅にあります！

2/11 13:18

大室山は約4000年前の噴火で、粘り気の弱い溶岩のしぶき(スコリア)や火山弾が火口の周囲に降りつもってできたそうです！

2/11 13:19

眼下のカヤ丈は1m位。今日は焼かれずに済みましたね♪

2/11 13:20

約1kmの噴火口を周回するお鉢巡り開始！対面が大室山の最高点(580m)！

2/11 13:20

改めて伊豆大島(三原新山)！

2/11 13:28

南東方面！

2/11 13:28

南西方面！

2/11 13:29

天城山第二の高峰・万二郎岳！最高峰の万三郎岳は角度的に見えず！

2/11 13:29

城ヶ崎海岸駅からリフト山麓駅まで70分、リフト山頂駅から10分、人力では80分かけて、大室山の最高点へ！

2/11 13:29

伸び放題のカヤ越しに、リフト山頂駅方面を望む！

2/11 13:38

小室山の遙か左奥には、ニョキニョキとしたビル群が見えるので・・・

2/11 13:38

40倍ズームすると、横浜の湾岸部のようだ！

2/11 13:38

80倍ズームすると、横浜ランドマークタワーやパシフィコ横浜だって視認できます！

2/11 13:50

大室山から7分ほどで再びリフト山頂駅へ。13分ほど並んで、リフトで下降開始！

2/11 14:05

往路はリフト山麓駅まで登り一辺倒でしたが、復路はリフト山麓駅から完全に下り一辺倒！7分ほどで往路も通過した、大室山南東部の県道111号 遠笠山富戸線へ合流！

2/11 14:06

山麓では、早咲きの伊東小室桜が見頃です！1/5

2/11 14:09

山麓では、早咲きの伊東小室桜が見頃です！2/5

2/11 14:10

山麓では、早咲きの伊東小室桜が見頃です！3/5

2/11 14:12

山麓では、早咲きの伊東小室桜が見頃です！4/5

2/11 14:18

山麓では、早咲きの伊東小室桜が見頃です！5/5

2/11 14:44

リフト山麓駅から40分、城ヶ崎海岸駅からトータル2時間5分程度(＋リフト昇降12分)で、富戸駅まで帰還！

2/11 18:24

先週の袈裟丸山スノーハイクからの帰京時と同様、行きつけの店でいつものネパールスープカレー！

2/11 18:27

今日はもう一品、ネパールの漬物、アルコアチャールを付けました！

2/11 23:46

帰京後、ゆるキャン△ シーズン2の13話を見返してみました！今日は富士山は見えませんでした…

2/11 23:50

ゆるキャン△では、山焼き直後設定でした。噴火口の内側が真っ黒だなんて、なんか異国情緒でよいですね！

撮影機器：

PowerShot G7 X Mark II CANON

PowerShot SX740 HS CANON

感想

happygo

ゆるキャン△で知った伊豆半島の大室山。いつか行こうと思っていた折、年1回(毎年2月の第2日曜)、山肌一帯のカヤを焼き尽くす山焼きなるイベントがあると知り、ピンポイントでこの日(2/11)を狙っており、前日(2/10)、南蔵王で樹氷狩りしたその日のうちに帰京し、翌朝は寝不足のまま早起きし、鉄路で伊豆半島へ向かいます！

都内から約3時間。城ヶ崎海岸駅で初下車し、昨年末の石垣島(於茂登岳など)以来となる沖縄料理で腹を満たしてから、登り基調の別荘地街を抜けて舗装路で大室山へ向かいます。山焼きは12時スタートなので、12時頃に山麓に達し、元々山麓を1周する計画でした。予定通り12時に大室山南東部(県道111号 遠笠山富戸線合流点)に着き、いつ頃火の粉が眼前の山肌に巡って来るかなーと期待しながら、時計回りに周回を開始しますが、一向に火の粉が迫る気配はありません。（歩道は狭く、車の往来は多く、皆スピード出しているので歩行時は細心の注意が必要。スマホのながら歩きは厳禁！）

12時半、山焼き開始時刻から30分ほど経った頃、最も山焼きの見学にふさわしいであろう”さくらの里”へ達するも、人は少なく、カメラを構えている人もおらず、山肌一帯の草紅葉色のカヤは生き生き伸び伸びしており、全く火の粉が迫る気配なし。。。駅から70分かけてリフト山麓駅に達すると、普通の大室山の日常光景が(笑)。そう、結局一滴も雨降っていませんが、降雨予報により、今朝6時半に延期(2/18へ振替)が決まった、とリフト山麓駅で知ります。東京から4時間かけて来たのに・・・、もっと言うと、昨日南蔵王の屏風岳へ登った後、この大室山の山焼きに合わせて、仙台から即日帰京したのに。。。

まぁ、めげても仕方ないので、予定通りリフトで山頂駅へ昇り、その後噴火口を時計回りにお鉢巡りし、城ヶ崎海岸駅から人力ベースで80分(＋リフト6分)かけて、大室山の山頂に立ちました！眼下には小室山をはじめ、太平洋越しに伊豆大島、利島、新島、神津島などが望め、伊豆半島側では天城山の一角、万二郎岳などが見渡せました。横浜ランドマークタワーも見渡せる眺望ある高曇りでしたが、肝心の富士山や箱根山は見えずじまいで残念！

再びリフトで山麓駅まで下りた後は、時計回りでの山麓周回をリスタート。往路も通過した大室山南東部(県道111号 遠笠山富戸線合流点)へ再び達した時点で、大室山山頂部の噴火口に続き、大室山山麓の周回を完成！ちょうど南東部は、早咲きの伊東小室桜が見頃で、県道111号沿いにたくさん植樹されていました。そこからはずっと下り基調のため、小走りしながら伊豆高原旅の駅 ぐらんぱるぽーとを越えて、細い小路を経由して一路富戸駅へ！最終的にはリフト山麓駅から40分、城ヶ崎海岸駅からトータル2時間5分程度(＋リフト昇降12分)で、富戸駅まで帰還！

肝心の登山パートは、普段使わない文明の利器(リフト)を使ったので、登山(山行記録)として扱ってよいのか悶々としていますが、駅を発着点に12kmは歩いたし、山頂部(お鉢巡り)、山麓部共に周回を達成し、人力で駅と駅をつないだので、自分らしいレポとして、ヨシとしましょう♪