記録ID: 6464046
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ハイキング
東海
うでこき山、風切山、舟着山、常寒山、万燈山
2024年02月14日(水) [日帰り]
愛知県
Murodo_no_hito
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:03
- 距離
- 19.8km
- 登り
- 1,159m
- 下り
- 1,138m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
タクシー 自家用車
鳥居駅から電車で帰ろうと思ったら線路の踏切で人身があり運転見合わせとなっていたのでタクシー呼んで駐車場まで戻った4000円強。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
・舗装路から離れ風切山へ向かう道は尾根伝いの電波塔への道と巻道に分かれている。地理院図に記載の道では巻道が正しく見えるが藪化、廃道っぽくなっており、電波塔から続く尾根道へ合流しそのまま山頂まで道が続いていた。 ・風切山からの下山路は登山道というより林業者の作業道みたいな感じで踏み跡やや薄い。 ・常寒山〜万燈山は他の方のレコでは不明瞭とあるが、実際は大峯山近くの常寒山分岐から道っぽくないが地図どおり北へ50m〜100mくらい進めば踏み跡がしっかりしてくるし道幅も肩幅くらいあり迷うような感じではない。 |
| その他周辺情報 | 鳳来ゆ〜ゆ〜ありいな 620円 http://www.sanyurin.jp/yuyu/ 宿泊：前後泊とも道の駅 もっくる新城 |
写真
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いい眺め、今日もいい天気だ。花粉が飛んでいるのかくしゃみが止まらない。
電波塔がある。この先へ進むのが正解。私は間違ったと思い巻道へ戻ったがそちらは現在使われていないようだ。
作業道みたいなところを下って林道に降り立った。ここからしばらく車道を歩く。
船着山へは民家を通る感じでいったん躊躇したが問題ないみたいだ。先へ進むと植林地の道となる。
単線の小さな駅。ちなみにJR飯田線踏入事故の影響で運転見合わせとのことなのでタクシー呼んで帰った。
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