記録ID: 6778523
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無雪期ピークハント／縦走
金剛山・岩湧山
旗尾岳・府庁山ほか（金剛山の前衛峰 低山歩きと侮るなかれ・・・） ��24012
2024年05月09日(木) [日帰り]
大阪府
fukuchi36
- GPS
- --:--
- 距離
- 8.6km
- 登り
- 654m
- 下り
- 682m
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9:55 南海天見駅出発 ー(40分)ー 10:46 旗尾岳 10:50 ー(10分)ー 11:03 菊水台分岐 11:05 ー(41分)ー 12:00 岩瀬経塚山 12:04 ー(18分)ー 12:25 府庁山三叉路 12:28 ー(11分)ー 12:41 府庁山最高点 12:44 ー(29分)ー 13:20 田山 13:22 ー(16分)ー 13:39 クヌギ峠 13:40 ー(14分)ー 13:57 賽の神林道分岐 13:57 ー(13分)ー 南海千早口駅帰着 14:12
歩行時間：3時間12分（9:55〜14:12）
歩行距離：9．0��
登高速度：＋353m/h −394m/h
累積標高：＋707m −808m
消費エネルギー：1327kcal
歩行時間：3時間12分（9:55〜14:12）
歩行距離：9．0��
登高速度：＋353m/h −394m/h
累積標高：＋707m −808m
消費エネルギー：1327kcal
| 天候 | 曇り後晴 風：1〜3m/s、時々4〜7m/s 気温：出発時・7〜8℃(体感)、山頂・10℃前後(昼頃、体感) 下山時・13℃前後(体感) |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
河内長野駅 9:42 発（南海電鉄＠240円）天見駅 9:51 着 復路：千早口駅 14:20 発（南海電鉄＠240円）河内長野駅 14:27 着 河内長野駅前 14:35 発（南海バス＠630円） 光明池駅前 15:32 着 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
道の状況： 危険個所はありませんが、落葉・木の根・ガレ・倒木などの急登・急坂は各所にあります。倒木で通行不能なところはありませんが、躓きやスリップには注意が必要です。旗尾岳から府庁山三叉路へ向けての縦走路は分岐が多いので、忠実に尾根を伝うことが大事です。クヌギ峠直前の急坂は激下りになっているので転滑落に要注意です。クヌギ峠から千早口駅へ向かう谷沿いでは片側が切れた狭い登山道(道幅45cm前後)になっています。谷底まで4〜5mのほぼ垂直に切れた個所が連続するので路肩の踏み抜きに注意が必要です。 登山ポスト：なし |
| その他周辺情報 | 温泉・飲食店・宿泊施設等： 下山地の千早口駅前には小店舗がありますが休業していました。店前には自販機があります。 |
写真
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1便早い列車に乗れたので予定より20分早く出発しますが、気温7〜8℃と季節外れの冷え込みです。
この三叉路は左折しますが、かつて直進して少々難儀したことを思い出します。
旗尾岳手前の鉄塔6号脚部に到着しました。曇天から晴天に変わりつつあります。岩湧山方面の絶景地ですが、クリアな写真が撮れませんでした。
本日の1座目・旗尾岳に到着しました。天見富士と称されるそうですが、三角錐の山容には滅多にお目にかかれません。
縦走路上には倒木個所が多数ありますが問題なく通過できます。多数ある分岐に迷わされずに尾根筋を忠実に伝うことが肝心です。
鞍部を右手へ下ると林業小屋(廃屋状態ですが・・・)を経て林道賽ノ神線へ出ます。
本日2座目の岩瀬経塚山へ登りつきました。鞍部からの標高差は30m弱ですが、急登・激下りなので本日のコースでは最も気が抜けない個所の一つです。
『府』の石柱が各所にあり、府所有地を示しているようです。府庁山の名前の由来になっているそうです。
嘗ての山行でしばしば昼食休憩していた府庁山三叉路は周辺樹木が成長して眺望が少なくなり、広場面積も少なくなっていました。
府庁山三叉路から5分ほどのこの場所が府庁山のつもりでしたが、山名表示の代りに府庁山三叉路表示板が取り付けられていました。
初めて目にする新規府庁山標識です。本日の3座目ですが、正しく最高地点でした。
府庁山最高点から20数分進むと初めて目にする林道と出合いましたが、左前方の高みへ進みます。
激下りを無事下り終えるとクヌギ峠に出合います。左折して千早口駅方面へ向かいます。
谷筋の水平歩道は気を抜くと命取りになるところです。道幅は1尺五寸ほどで、左の谷へ4〜5mほど垂直に切れ落ちています。
感想
6年振りに金剛山前衛峰の旗尾岳・府庁山ほかを独り歩きした。起点の南海天見駅は季節外れの肌寒さであったが、歩行には適温でほとんど汗ばむことなく(天見)富士の山頂へ辿り着いた。旗尾岳から府庁山三叉路へ向けての縦走路は倒木が多かったが無難に通過することができ、多数の分岐にも惑わされずに歩を進めることができた。マイナーなルートなので全行程で擦れ違った登山者は僅か1名であった。目新しい標識が付いた府庁山最高点を後にして歩行ピッチを上げたので、下山地の南海千早口駅には30分弱早く到着し、余裕を持って帰路のバスに乗車することができた。
fukuchi36
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