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Yamareco

記録ID: 688345
全員に公開
ハイキング
六甲・摩耶・有馬

天望尾根支尾根↑↓鉢巻カーブ南尾根〜六甲山上駅

2015年08月01日(土) [日帰り]
 - 拍手
体力度
2
日帰りが可能
GPS
03:19
距離
7.1km
登り
848m
下り
338m
歩くペース
速い
0.70.8
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
3:11
休憩
0:07
合計
3:18
16:33
16:36
11
16:47
16:47
13
17:00
17:04
12
17:16
17:16
0
17:16
ゴール地点
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2015年08月の天気図
アクセス
利用交通機関:
バス
行き:神戸市バス92系統「六甲口」〜16系統「六甲ケーブル下」下車
帰り:阪急バス「六甲ケーブル山上駅」〜「阪急六甲」780円/約25分
市バス「六甲口」。マイナー路線?小型バスの26系統。写真を撮っていたら、あらら行ってしまった…。
2015年08月01日 13:36撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 13:36
市バス「六甲口」。マイナー路線?小型バスの26系統。写真を撮っていたら、あらら行ってしまった…。
結果16系統に乗ってケーブル下駅に到着。六甲有料道路をしばらく歩く。
2015年08月01日 13:57撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 13:57
結果16系統に乗ってケーブル下駅に到着。六甲有料道路をしばらく歩く。
今日はちゃんと右側を歩くものの、早速怖い地点。危ないのでフェンス脇のコンクリに乗る。
2015年08月01日 14:00撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 14:00
今日はちゃんと右側を歩くものの、早速怖い地点。危ないのでフェンス脇のコンクリに乗る。
長峰山は東側、北側に危険な箇所が多いように見える。気をつけよう。
2015年08月01日 14:03撮影 by  SO-04E, Sony
8/1 14:03
長峰山は東側、北側に危険な箇所が多いように見える。気をつけよう。
残塩測定個所がある水道局の施設。残留塩素を測るのかな?
2015年08月01日 14:07撮影 by  SO-04E, Sony
8/1 14:07
残塩測定個所がある水道局の施設。残留塩素を測るのかな?
その配水場を通過。こんなところにあったのか。
2015年08月01日 14:08撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 14:08
その配水場を通過。こんなところにあったのか。
危ない思いをしなくても、新六甲大橋下で旧道と合流するのかぁ。そういえばそうだった…。
2015年08月01日 14:09撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 14:09
危ない思いをしなくても、新六甲大橋下で旧道と合流するのかぁ。そういえばそうだった…。
交差点から前ヶ辻谷を見下ろす。またいつか。新六甲大橋を進む。
2015年08月01日 14:10撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 14:10
交差点から前ヶ辻谷を見下ろす。またいつか。新六甲大橋を進む。
交通量も割と多く、ビビる。危ない…。
2015年08月01日 14:13撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 14:13
交通量も割と多く、ビビる。危ない…。
南を見下ろす。道路2つに六甲川。崖斜面やばいなぁ。
2015年08月01日 14:14撮影 by  SO-04E, Sony
8/1 14:14
南を見下ろす。道路2つに六甲川。崖斜面やばいなぁ。
奥に見える崩落箇所がアイスロード通行止めの原因???
2015年08月01日 14:15撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 14:15
奥に見える崩落箇所がアイスロード通行止めの原因???
橋を渡りきってトンネル線カーブNo.9から→尾根に取り付く。
2015年08月01日 14:17撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 14:17
橋を渡りきってトンネル線カーブNo.9から→尾根に取り付く。
思いのほか進みやすい尾根。淡々と進む。
2015年08月01日 14:19撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 14:19
思いのほか進みやすい尾根。淡々と進む。
しばらく進んで、緑鉄塔〜天望山山頂。眺望は、ない…。
2015年08月01日 14:29撮影 by  SO-04E, Sony
8/1 14:29
しばらく進んで、緑鉄塔〜天望山山頂。眺望は、ない…。
この石柱分岐。左奥から登ってきた。右の主稜線鞍部に下る。天望尾根でわかりにくいところ1。
2015年08月01日 14:31撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 14:31
この石柱分岐。左奥から登ってきた。右の主稜線鞍部に下る。天望尾根でわかりにくいところ1。
マーキングがあったので進んでみるも、またもやわからなくなる。この鞍部からの登り返しはどの道が正しいのやら?
2015年08月01日 14:34撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 14:34
マーキングがあったので進んでみるも、またもやわからなくなる。この鞍部からの登り返しはどの道が正しいのやら?
適当に斜面を登ると見覚えのある木。道は左後方から続いていたので、鞍部からは左の方を意識すればいいのかな?
2015年08月01日 14:38撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 14:38
適当に斜面を登ると見覚えのある木。道は左後方から続いていたので、鞍部からは左の方を意識すればいいのかな?
プラトー的なところで休んでいたら4回虫に噛まれて、休憩を止める。それにしても、あちぃ…。
2015年08月01日 14:49撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 14:49
プラトー的なところで休んでいたら4回虫に噛まれて、休憩を止める。それにしても、あちぃ…。
天望尾根でわかりにくいところ2。ピークへ向け適当に登る。
2015年08月01日 14:59撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 14:59
天望尾根でわかりにくいところ2。ピークへ向け適当に登る。
ピークにある電話線埋設石柱のところから西に尾根を下る。
2015年08月01日 15:01撮影 by  SO-04E, Sony
8/1 15:01
ピークにある電話線埋設石柱のところから西に尾根を下る。
危険を覚悟していたけど、コンクリ階段もあったりした。進みやすい。
2015年08月01日 15:04撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 15:04
危険を覚悟していたけど、コンクリ階段もあったりした。進みやすい。
北にある谷の瀬音から、下っていくとエンジン音に切り替わる。
2015年08月01日 15:07撮影 by  SO-04E, Sony
8/1 15:07
北にある谷の瀬音から、下っていくとエンジン音に切り替わる。
特に危険もなく下り着くと、ぶっ倒れそうなアイスロードの道標。→進む。
2015年08月01日 15:17撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 15:17
特に危険もなく下り着くと、ぶっ倒れそうなアイスロードの道標。→進む。
アイスロードを進んですぐ、振り返って写真。これはなんだろう???
2015年08月01日 15:18撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 15:18
アイスロードを進んですぐ、振り返って写真。これはなんだろう???
続いて道標。この右奥から下ればショートカットができたっぽい。
2015年08月01日 15:24撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 15:24
続いて道標。この右奥から下ればショートカットができたっぽい。
真水谷第四堰堤が見えるあたり、適当なところから左手斜面を下る。
2015年08月01日 15:27撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 15:27
真水谷第四堰堤が見えるあたり、適当なところから左手斜面を下る。
古びた丸太階段があったり。ヘアピンカーブ地点に下り着く。
2015年08月01日 15:30撮影 by  SO-04E, Sony
8/1 15:30
古びた丸太階段があったり。ヘアピンカーブ地点に下り着く。
ヘアピン地点から谷のようす。これは…なし…だな。道路右側を進んで…
2015年08月01日 15:31撮影 by  SO-04E, Sony
8/1 15:31
ヘアピン地点から谷のようす。これは…なし…だな。道路右側を進んで…
六甲山トンネル南側入口手前、ここから右手に分け入る。
2015年08月01日 15:39撮影 by  SO-04E, Sony
8/1 15:39
六甲山トンネル南側入口手前、ここから右手に分け入る。
入ってすぐユーネン谷のようす。いつか行こうと思うけど、どうかなぁ…これ。→尾根に進む。
2015年08月01日 15:40撮影 by  SO-04E, Sony
8/1 15:40
入ってすぐユーネン谷のようす。いつか行こうと思うけど、どうかなぁ…これ。→尾根に進む。
幅広の尾根。特に迷うことはなさそう。暑くてしんどいなぁ。
2015年08月01日 15:47撮影 by  SO-04E, Sony
8/1 15:47
幅広の尾根。特に迷うことはなさそう。暑くてしんどいなぁ。
この尾根はモミの木が多い印象。
2015年08月01日 15:54撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 15:54
この尾根はモミの木が多い印象。
南から登ってきてピークらきしところに到着。右手、東へも進めそうだ。西へ進む。
2015年08月01日 16:05撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 16:05
南から登ってきてピークらきしところに到着。右手、東へも進めそうだ。西へ進む。
道路手前で猛ブッシュに突入。棘に悩まされる…。抜けて…
2015年08月01日 16:08撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 16:08
道路手前で猛ブッシュに突入。棘に悩まされる…。抜けて…
表六甲線カーブNo.10。
2015年08月01日 16:13撮影 by  SO-04E, Sony
8/1 16:13
表六甲線カーブNo.10。
振り返って、鉢巻カーブに出てきた。
2015年08月01日 16:14撮影 by  SO-04E, Sony
8/1 16:14
振り返って、鉢巻カーブに出てきた。
鉢巻展望台から六甲アイランド方面。進んで…
2015年08月01日 16:16撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 16:16
鉢巻展望台から六甲アイランド方面。進んで…
丁字ヶ辻に到着。→六甲ケーブル方面へ進む。
2015年08月01日 16:31撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 16:31
丁字ヶ辻に到着。→六甲ケーブル方面へ進む。
六甲山ホテル、メモリー六甲に立ち寄る。イノシシストラップを買うため。
2015年08月01日 16:50撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 16:50
六甲山ホテル、メモリー六甲に立ち寄る。イノシシストラップを買うため。
なんと売り切れ。人気で入荷待ちとのこと。そんなぁ…。
2015年08月01日 16:52撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 16:52
なんと売り切れ。人気で入荷待ちとのこと。そんなぁ…。
初めて記念碑台に立ち寄ってみる。奥に摩耶山が見えた。
2015年08月01日 17:03撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 17:03
初めて記念碑台に立ち寄ってみる。奥に摩耶山が見えた。
六甲ケーブル山上駅に到着。合歓の木の花。
2015年08月01日 17:15撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 17:15
六甲ケーブル山上駅に到着。合歓の木の花。
阪急バス(780円)で下山の選択。ケーブル(590円)〜バス(210円)の乗り継ぎを端折れて、都合20円の得…。微妙だなぁ。
2015年08月01日 17:21撮影 by  SO-04E, Sony
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8/1 17:21
阪急バス(780円)で下山の選択。ケーブル(590円)〜バス(210円)の乗り継ぎを端折れて、都合20円の得…。微妙だなぁ。
撮影機器:

感想

天望尾根支尾根は想像してたより登り下りしやすかった。鉢巻カーブの南の尾根も最終地点以外は問題なし。

以前購入したイノシシストラップがリュックから遭難してしまい、再度購入しに六甲山ホテルへ。結構人気で売り切れ中…。これからは、生産量の問題でこれまでと違う工場での生産となるらしい。デザインが変わるかどうかはわからないとのこと。
どこぞに問い合わせていただくと、在庫があったらしく取り置きをお願いする。

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アイスロード―六甲山上ー寒天道
利用交通機関: 電車・バス
技術レベル
1/5
体力レベル
1/5

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