記録ID: 6890661
全員に公開
ハイキング
箱根・湯河原
山中城址から下りの石畳「山中→三島」（街道ウォーカー）
2024年06月06日(木) [日帰り]
静岡県
エアライン
体力度
1
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 03:03
- 距離
- 10.4km
- 登り
- 30m
- 下り
- 548m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
| 天候 | 晴れときどき曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス 自家用車
東海バス JR三島駅前発元箱根湊行き(系統65) 三嶋大社フルーツパークスカイウォーク経由 今回は、途中のバス停[川原ヶ谷 ]→[山中]まで乗車 710円27分 (参考三島駅→山中城址810円30分) 帰りの列車 JR三島駅→JR吉原駅 420円20〜25分(トイカ、スイカOK) |
| コース状況／ 危険箇所等 |
アスファルト、石畳、勾配がキツい。道路と合流しても、歩道が確保されていて、歩きやすい。 石畳では、足の送り位置に気を配り、つまづき転倒、捻挫に注意。 |
| その他周辺情報 | 三島まで戻れば、いろいろな店があるが、箱根路区間は、自販機程度。 ほぼほぼ、無しと考えたい。 三島側から箱根方面への、旧街道沿い最後の飲食店情報。 臼転坂入口（三島側）に、二件です。 【カフェコルソマルケ38】 静岡県三島市塚原新田498-2 tel.055-973-3341 営業時間：12:00〜19:00（ラストオーダー18:30） 定休日：毎週水曜日、第二火曜日、座席数：18席 【一番亭 三島塚原店】 〒411-0016 静岡県三島市塚原新田字山神所297-1 TEL：055-976-0211 【営業時間】11：00 〜 22：00オーダーストップ 21：30 山中城址、三島スカイウォーク、伊豆フルーツパークなら、 営業時間に注意すれば、食べ物飲み物を買うことが出来ます。 |
写真
東海バスで、「山中」バス停へ。バスの中は、外国人観光客だらけ。スカイウォークと山中城址で下車がほとんどでした。時間帯によっては、スカイウォークから箱根へ行く人も多いのでは？
次回へつなぐにあたり、（三島から箱根方面の朝一7:15バスが、「山中」までなので）次回の事を考え、下車。
拍手6/6 14:00
東海バスで、「山中」バス停へ。
バスの中は、外国人観光客だらけ。スカイウォークと山中城址で下車がほとんどでした。時間帯によっては、スカイウォークから箱根へ行く人も多いのでは？
次回へつなぐにあたり、（三島から箱根方面の朝一7:15バスが、「山中」までなので）次回の事を考え、下車。
バスの中は、外国人観光客だらけ。スカイウォークと山中城址で下車がほとんどでした。時間帯によっては、スカイウォークから箱根へ行く人も多いのでは？
次回へつなぐにあたり、（三島から箱根方面の朝一7:15バスが、「山中」までなので）次回の事を考え、下車。
自動車を走らせるためのクネクネ道と分かれ、直進。
向こうが見えていますが。
向こうが見えていますが。
広い駐車場です。
次回、平日早朝発なら、ここに車を停めるってのもありかな？
夕方の三島からのバスも調べておこう。
次回、平日早朝発なら、ここに車を停めるってのもありかな？
夕方の三島からのバスも調べておこう。
バスを降り、売店の方に声を掛け、テーピング調整と昼飯を食べます。
さあ、再出発。
さあ、再出発。
と、いいつつ、階段を登ってしまった。
見てたら、キリがない。
看板を見て、出発。
見てたら、キリがない。
看板を見て、出発。
発掘、復元。きれいな状態です。
まわりは植林された杉でしょうか？
江戸時代は、雑木林だったでしょうか？
まわりは植林された杉でしょうか？
江戸時代は、雑木林だったでしょうか？
道路に戻ると、ドラゴンキャッスルなる、アスレチックみたいな施設よこへ。
復元されると、揃えたような石をリズムよく並べてあるんで、こういうのは、非常にうれしい。
バイパスを作るにあたり、掘割にして四角いトンネル（ボックスカルバート）を作り、その上を東海道が越えていきます。 本来は、ただ尾根上を歩いていたのでしょう。6/6 14:26
バイパスを作るにあたり、掘割にして四角いトンネル（ボックスカルバート）を作り、その上を東海道が越えていきます。 本来は、ただ尾根上を歩いていたのでしょう。
下ってくると、元富士見平ドライブイン。下調べでは、ホンダフィットが写っていたりしていましたが、
なんだか、無人になってしまったのか、入り口付近の草が物語っています。
6/6 14:27
下ってくると、元富士見平ドライブイン。
下調べでは、ホンダフィットが写っていたりしていましたが、
なんだか、無人になってしまったのか、入り口付近の草が物語っています。
下調べでは、ホンダフィットが写っていたりしていましたが、
なんだか、無人になってしまったのか、入り口付近の草が物語っています。
芭蕉句碑を横目に旧国道を横切ります。
正面に、ガードレールの切り口が見えています。
正面に、ガードレールの切り口が見えています。
先に伝えておきます。少し南側が、入口のようです。目で確認していないので。
行かれる方は、5つ下の看板写真を参考に。
正面の道路は、その先ですぐに合流はしますが、
旧東海道ではありません。
6/6 14:28
先に伝えておきます。
少し南側が、入口のようです。目で確認していないので。
行かれる方は、5つ下の看板写真を参考に。
正面の道路は、その先ですぐに合流はしますが、
旧東海道ではありません。
少し南側が、入口のようです。目で確認していないので。
行かれる方は、5つ下の看板写真を参考に。
正面の道路は、その先ですぐに合流はしますが、
旧東海道ではありません。
疑いなく、ガードレールの切り口に向かい、コンクリートの道を降りて行きます。
上水道施設でしょうか。三島、沼津方面がきれいに見えます。
そしてこの後、ショック！！！！
そしてこの後、ショック！！！！
道路に並行して、石畳が！外れてた！！！
計画（写真青色線）を見返したら、旧東海道、南側を通る予定で計画をダウンロードしていました。
車道と旧東海道の距離が近いため、「警告！予定ルートから外れたようです」って言われませんでした(笑)
道路に並行して、石畳が！
外れてた！！！
計画（写真青色線）を見返したら、旧東海道、南側を通る予定で計画をダウンロードしていました。
車道と旧東海道の距離が近いため、「警告！予定ルートから外れたようです」って言われませんでした(笑)
外れてた！！！
計画（写真青色線）を見返したら、旧東海道、南側を通る予定で計画をダウンロードしていました。
車道と旧東海道の距離が近いため、「警告！予定ルートから外れたようです」って言われませんでした(笑)
「あの坂を戻る？」
いつもなら、戻るのですが、そのキツさに、あっさり降参。
「またいつか、来るさ。」
合流して、石畳を進みます。
いつもなら、戻るのですが、そのキツさに、あっさり降参。
「またいつか、来るさ。」
合流して、石畳を進みます。
上長坂地区石畳。坂の下の出入り口までやって来ました。
そっか、やっぱりか。
でも、3本道があるな。
コンクリ道路。私が示した道。階段。
まっ、いいか。
ここまで下ってきて、反省も後悔も、しようがない。
6/6 14:35
上長坂地区石畳。
坂の下の出入り口までやって来ました。
そっか、やっぱりか。
でも、3本道があるな。
コンクリ道路。私が示した道。階段。
まっ、いいか。
ここまで下ってきて、反省も後悔も、しようがない。
坂の下の出入り口までやって来ました。
そっか、やっぱりか。
でも、3本道があるな。
コンクリ道路。私が示した道。階段。
まっ、いいか。
ここまで下ってきて、反省も後悔も、しようがない。
石畳と並行する道路から、南東方向が見えています。
グーグルマップだと、こちらが旧東海道。
グーグルマップだと、こちらが旧東海道。
しかし、発掘して出てきた石畳は、こちら。
印象深かったので、代表写真に。
印象深かったので、代表写真に。
今まで見てきた一里塚では、街道と塚の裾の高さが、ほぼほぼ一緒だっったのに対し、ここは、すごく高い位置に。さっき言ったグーグルマップで旧東海道と書いてあった道のレベルの高さである。
もしかしたら、石畳にする前は、こちら側を通っていたのだろうか？
自動車が普及してからできた道なのか、大昔からあった道なのか。
どっちでも、いいか(笑)
6/6 14:47
今まで見てきた一里塚では、街道と塚の裾の高さが、ほぼほぼ一緒だっったのに対し、ここは、すごく高い位置に。
さっき言ったグーグルマップで旧東海道と書いてあった道のレベルの高さである。
もしかしたら、石畳にする前は、こちら側を通っていたのだろうか？
自動車が普及してからできた道なのか、大昔からあった道なのか。
どっちでも、いいか(笑)
さっき言ったグーグルマップで旧東海道と書いてあった道のレベルの高さである。
もしかしたら、石畳にする前は、こちら側を通っていたのだろうか？
自動車が普及してからできた道なのか、大昔からあった道なのか。
どっちでも、いいか(笑)
道路に出てきました。ここは、不自然に、上と下の東海道が、ずれています。
笹原地区石畳の案内看板から想像すると、この部分は、
基礎すら残っておらず、現代の生活に合わせ道が作り替えられた。また、一里塚から来た道の角度のまま延長すると、下の道と自然に合流する、と想像します。
6/6 14:48
道路に出てきました。
ここは、不自然に、上と下の東海道が、ずれています。
笹原地区石畳の案内看板から想像すると、この部分は、
基礎すら残っておらず、現代の生活に合わせ道が作り替えられた。また、一里塚から来た道の角度のまま延長すると、下の道と自然に合流する、と想像します。
ここは、不自然に、上と下の東海道が、ずれています。
笹原地区石畳の案内看板から想像すると、この部分は、
基礎すら残っておらず、現代の生活に合わせ道が作り替えられた。また、一里塚から来た道の角度のまま延長すると、下の道と自然に合流する、と想像します。
この先、急に道が見えなくなるくらい落ち込んでます。
こわめし坂、です。
きっと、減速せず行ったら、ジャンプします(笑)
こわめし坂、です。
きっと、減速せず行ったら、ジャンプします(笑)
どうやったら、この急坂の角度を、伝えられるのだろう。海の景色と電線の向き？ビニールハウスの屋根が丸見え？
グーグルマップのストリートビューで見てください(笑)
6/6 14:53
どうやったら、この急坂の角度を、伝えられるのだろう。
海の景色と電線の向き？ビニールハウスの屋根が丸見え？
グーグルマップのストリートビューで見てください(笑)
海の景色と電線の向き？ビニールハウスの屋根が丸見え？
グーグルマップのストリートビューで見てください(笑)
入り口、出口とも、この区間の説明看板があり、【現在、この区間の車道の「最大勾配（傾斜）は一二％だが」】とある。ヤマレコの山行計画で、手動ルートで線引きをすると歩行距離0.3kmである。等高線を見てみると、さっきの急坂の始まりは、標高350m。この看板のところは、標高295mかな。55mくらい一気に降りてきたんだ。
昔は、【この道は平均二〇％、最大四〇％なので大変な急坂であったことがわかる。】
と書いてある。
20％勾配。グーグル先生によると、11.3度の角度。
40％勾配は、21.8度。
また、バス通り歩きに戻ります。
6/6 14:58
入り口、出口とも、この区間の説明看板があり、
【現在、この区間の車道の「最大勾配（傾斜）は一二％だが」】とある。ヤマレコの山行計画で、手動ルートで線引きをすると歩行距離0.3kmである。等高線を見てみると、さっきの急坂の始まりは、標高350m。この看板のところは、標高295mかな。55mくらい一気に降りてきたんだ。
昔は、【この道は平均二〇％、最大四〇％なので大変な急坂であったことがわかる。】
と書いてある。
20％勾配。グーグル先生によると、11.3度の角度。
40％勾配は、21.8度。
また、バス通り歩きに戻ります。
【現在、この区間の車道の「最大勾配（傾斜）は一二％だが」】とある。ヤマレコの山行計画で、手動ルートで線引きをすると歩行距離0.3kmである。等高線を見てみると、さっきの急坂の始まりは、標高350m。この看板のところは、標高295mかな。55mくらい一気に降りてきたんだ。
昔は、【この道は平均二〇％、最大四〇％なので大変な急坂であったことがわかる。】
と書いてある。
20％勾配。グーグル先生によると、11.3度の角度。
40％勾配は、21.8度。
また、バス通り歩きに戻ります。
ここ晴れてたら、最高のビューポイントだったかも。細尾根のてっぺんに、盛り土されて道が出来たのか、民家が一段低くなっており、景色がパッと広がります。
6/6 15:09
ここ晴れてたら、最高のビューポイントだったかも。
細尾根のてっぺんに、盛り土されて道が出来たのか、民家が一段低くなっており、景色がパッと広がります。
細尾根のてっぺんに、盛り土されて道が出来たのか、民家が一段低くなっており、景色がパッと広がります。
寄り道道草。ビューポイントのようです。
生憎の天気ですので、看板で楽しんでおきます。
生憎の天気ですので、看板で楽しんでおきます。
十三地蔵さん。違います。
六地蔵さんのようです。二列並んでます。
そして、三界萬霊塔（三界とは、無色界むしきかい色界しきかい欲界よくかいの三つをさします。）のまえに、一体。
「安全に気を付けて、進みます。あとすこしで、ゴールです。
御見守りください。」と頭を下げ、気を引き締めます。
6/6 15:28
十三地蔵さん。
違います。
六地蔵さんのようです。二列並んでます。
そして、三界萬霊塔（三界とは、無色界むしきかい色界しきかい欲界よくかいの三つをさします。）のまえに、一体。
「安全に気を付けて、進みます。あとすこしで、ゴールです。
御見守りください。」と頭を下げ、気を引き締めます。
違います。
六地蔵さんのようです。二列並んでます。
そして、三界萬霊塔（三界とは、無色界むしきかい色界しきかい欲界よくかいの三つをさします。）のまえに、一体。
「安全に気を付けて、進みます。あとすこしで、ゴールです。
御見守りください。」と頭を下げ、気を引き締めます。
臼転坂に入ったようです。
「あー、俺は、東海道、歩いとる。」
なんだ、この満足感。
「あー、俺は、東海道、歩いとる。」
なんだ、この満足感。
後でわかりましたが、
いかにも箱根路そのもの、ってのは、
三島側は、ここでが最初（私の場合は最後）でした。
いかにも箱根路そのもの、ってのは、
三島側は、ここでが最初（私の場合は最後）でした。
三島側から箱根方面への、旧街道沿い最後？の飲食店情報。臼転坂入口（三島側）に、二件です。
【カフェコルソマルケ38】
静岡県三島市塚原新田498-2
tel.055-973-3341
営業時間：12:00〜19:00（ラストオーダー18:30）
定休日：毎週水曜日、第二火曜日、座席数：18席
【一番亭 三島塚原店】
〒411-0016 静岡県三島市塚原新田字山神所297-1
TEL：055-976-0211
【営業時間】11：00 〜 22：00オーダーストップ 21：30
6/6 15:34
三島側から箱根方面への、旧街道沿い最後？の飲食店情報。
臼転坂入口（三島側）に、二件です。
【カフェコルソマルケ38】
静岡県三島市塚原新田498-2
tel.055-973-3341
営業時間：12:00〜19:00（ラストオーダー18:30）
定休日：毎週水曜日、第二火曜日、座席数：18席
【一番亭 三島塚原店】
〒411-0016 静岡県三島市塚原新田字山神所297-1
TEL：055-976-0211
【営業時間】11：00 〜 22：00オーダーストップ 21：30
臼転坂入口（三島側）に、二件です。
【カフェコルソマルケ38】
静岡県三島市塚原新田498-2
tel.055-973-3341
営業時間：12:00〜19:00（ラストオーダー18:30）
定休日：毎週水曜日、第二火曜日、座席数：18席
【一番亭 三島塚原店】
〒411-0016 静岡県三島市塚原新田字山神所297-1
TEL：055-976-0211
【営業時間】11：00 〜 22：00オーダーストップ 21：30
道路の様子が、ちゃんと歩けるガイドとは違い、少し立ち止まりました。新品の道。細い道。国道一号。照らし合わせれば、わかりますね。私の持っている、ちゃんと歩けるガイドは、2019年3月15日初版第1刷発行。時間が経てばしょうがない。スカイウォークも書いてなかったし。（2015年オープンらしい）
6/6 15:47
道路の様子が、ちゃんと歩けるガイドとは違い、少し立ち止まりました。新品の道。細い道。国道一号。照らし合わせれば、わかりますね。
私の持っている、ちゃんと歩けるガイドは、2019年3月15日初版第1刷発行。時間が経てばしょうがない。スカイウォークも書いてなかったし。（2015年オープンらしい）
私の持っている、ちゃんと歩けるガイドは、2019年3月15日初版第1刷発行。時間が経てばしょうがない。スカイウォークも書いてなかったし。（2015年オープンらしい）
クスノキと石碑。
右の大きな石は、国道一号から見ると
「路根箱」と彫ってある(笑)
右の大きな石は、国道一号から見ると
「路根箱」と彫ってある(笑)
富士見ヶ丘バス停。かなり前の計画では、吉原から来て、ここで終了よていでした、が、欲張りさんでした。計画変更して、今回の下ってくるに変わりました。
6/6 15:52
富士見ヶ丘バス停。かなり前の計画では、吉原から来て、ここで終了よていでした、が、欲張りさんでした。計画変更して、今回の下ってくるに変わりました。
♫初音ミク♫いや、初音ヶ原松並木。
ここは、錦田の一里塚。現存です。
江戸より二十八里目です。
本来ここは、東海道の脇で、車道部分が本来の東海道ですね。
6/6 15:55
♫初音ミク♫
いや、初音ヶ原松並木。
ここは、錦田の一里塚。現存です。
江戸より二十八里目です。
本来ここは、東海道の脇で、車道部分が本来の東海道ですね。
いや、初音ヶ原松並木。
ここは、錦田の一里塚。現存です。
江戸より二十八里目です。
本来ここは、東海道の脇で、車道部分が本来の東海道ですね。
その道路を挟んだ向こうにも、残っています。塚木は、榎。
（五街道における塚木樹種は、エノキ55%、マツが2%、スギ8%、サクラ、クリ、ムクノキ、ヒノキ、カシ等）
6/6 15:56
その道路を挟んだ向こうにも、残っています。
塚木は、榎。
（五街道における塚木樹種は、エノキ55%、マツが2%、スギ8%、サクラ、クリ、ムクノキ、ヒノキ、カシ等）
塚木は、榎。
（五街道における塚木樹種は、エノキ55%、マツが2%、スギ8%、サクラ、クリ、ムクノキ、ヒノキ、カシ等）
景観に配慮か？屋根風なひさしが付いたミラー。
自分の姿を写してみる。
自分の姿を写してみる。
愛宕坂までやって来ました。私は最後の難関。東に向かう、箱根に向かう人は、最初の難関ですね。
石畳の前に、竹を敷いていた時代があったとは、初めて知りました。
6/6 16:09
愛宕坂までやって来ました。私は最後の難関。
東に向かう、箱根に向かう人は、最初の難関ですね。
石畳の前に、竹を敷いていた時代があったとは、初めて知りました。
東に向かう、箱根に向かう人は、最初の難関ですね。
石畳の前に、竹を敷いていた時代があったとは、初めて知りました。
愛宕坂の途中の家庭菜園のお母さんと、談笑。「最後に足が壊れそうです。」
「帰ったら足にビールでもかけてや笑」
東海道の踏切が見えてきました。
6/6 16:12
愛宕坂の途中の家庭菜園のお母さんと、談笑。
「最後に足が壊れそうです。」
「帰ったら足にビールでもかけてや笑」
東海道の踏切が見えてきました。
「最後に足が壊れそうです。」
「帰ったら足にビールでもかけてや笑」
東海道の踏切が見えてきました。
箱根八里の大きな看板。八里。アバウト4�劼箸靴董�32�劼任垢茵�
平坦でも32�劼蓮△弔蕕い里法�
あの石畳、勾配、標高、天候。
街道歩きじゃないよ。
完全にハイキングだね。
6/6 16:13
箱根八里の大きな看板。
八里。アバウト4�劼箸靴董�32�劼任垢茵�
平坦でも32�劼蓮△弔蕕い里法�
あの石畳、勾配、標高、天候。
街道歩きじゃないよ。
完全にハイキングだね。
八里。アバウト4�劼箸靴董�32�劼任垢茵�
平坦でも32�劼蓮△弔蕕い里法�
あの石畳、勾配、標高、天候。
街道歩きじゃないよ。
完全にハイキングだね。
踏切が鳴っているので、もしや、静岡地区新入りの315系か？と期待したら、
な、な、なんと、ドクター東海！！
キヤ95系気動車です。DR1。
1編成3両で、快速「みえ」に使用しているキハ75系気動車をベースにしている。DR1とDR2の2編成あり。
6/6 16:14
踏切が鳴っているので、もしや、
静岡地区新入りの315系か？と期待したら、
な、な、なんと、ドクター東海！！
キヤ95系気動車です。DR1。
1編成3両で、快速「みえ」に使用しているキハ75系気動車をベースにしている。DR1とDR2の2編成あり。
静岡地区新入りの315系か？と期待したら、
な、な、なんと、ドクター東海！！
キヤ95系気動車です。DR1。
1編成3両で、快速「みえ」に使用しているキハ75系気動車をベースにしている。DR1とDR2の2編成あり。
東海バスの車庫が見えてきました。
家に帰って見て見ると、ここ20m。
この回、一番低い場所でした。
家に帰って見て見ると、ここ20m。
この回、一番低い場所でした。
昼にトイレだけ借りた、三嶋大社。
4月に来たばかりなので、
というわけにはいきませんよね。
4月に来たばかりなので、
というわけにはいきませんよね。
今回の街道歩きも、安全に行って来れた報告とお礼。
そして、ここから自宅までの無事をお願いして。
そして、ここから自宅までの無事をお願いして。
スカイウォークのマンホール蓋。ここで？
過疎地、山間部、急坂、傾斜地ばかりだったので、下水関係は少なかったのか、見かけませんでしたね。
6/6 16:41
スカイウォークのマンホール蓋。
ここで？
過疎地、山間部、急坂、傾斜地ばかりだったので、下水関係は少なかったのか、見かけませんでしたね。
ここで？
過疎地、山間部、急坂、傾斜地ばかりだったので、下水関係は少なかったのか、見かけませんでしたね。
どういったらいいか？
じゃばじゃば？だーだー？出とる、湧き水。
すごい場所だ。
じゃばじゃば？だーだー？出とる、湧き水。
すごい場所だ。
通勤通学の帰るタイミングにちょうどいい時間だ、高校生がたくさん、定時きっかりで走ってくるおじさんのあふれる三島駅到着。
売店は、お土産どころではない混みよう。
6/6 16:57
通勤通学の帰るタイミングにちょうどいい時間だ、
高校生がたくさん、定時きっかりで走ってくるおじさんのあふれる三島駅到着。
売店は、お土産どころではない混みよう。
高校生がたくさん、定時きっかりで走ってくるおじさんのあふれる三島駅到着。
売店は、お土産どころではない混みよう。
確か、17:11だったかな。
JRで、車のある吉原へ向かう。
伊豆箱根鉄道駿豆線の車両ですね。
JRで、車のある吉原へ向かう。
伊豆箱根鉄道駿豆線の車両ですね。
電車は、慣れないクロスシート。景色が見えない。沼津で早々に立ち上がり、ドア前へ。
やったー！
富士山見えた！
写真を、たくさん撮る。一人浮いた状態(笑)
6/6 17:31
電車は、慣れないクロスシート。景色が見えない。
沼津で早々に立ち上がり、ドア前へ。
やったー！
富士山見えた！
写真を、たくさん撮る。一人浮いた状態(笑)
沼津で早々に立ち上がり、ドア前へ。
やったー！
富士山見えた！
写真を、たくさん撮る。一人浮いた状態(笑)
装備
| 個人装備 |
帽子
老眼鏡
サングラス
タオル
長袖シャツ
ズボン
ベルト
靴下
着替え
ザック
ザックカバー
ドリンクホルダー
スマホホルダー
雨具
折り畳み傘
折り畳みマット
ホイッスル
昼飯
行動食
スポーツ飲料
スニーカー
ひざサポーター
テーピング
シップ
バンテリン
ファーストエイドキット
目薬
頭痛薬
胃腸薬
日焼け止め
保険証
スマートフォン
コンパクトカメラ
アップルウォッチ
モバイルバッテリー
充電ケーブル
カメラ予備電池
ガイドマップ
|
|---|
感想
午前中、吉原から三島を歩いてきた続編。
結構足が痛かったので、日本橋に向かって東に進む[こだわり]を捨て、バスで箱根路中腹の山中城址まで行き、
そこから三島に西進して引き返し、赤線を繋ぐことにしました。
下りと言っても、やはり踏ん張らないといけないので、太もも、膝の負担は相当なもの。
特に、再生され、コンサートでがっちり固められ、段差の大きいところは、涙でちゃいます。
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数：95人
拍手
コメント
こっそり拍手
コメント
この記録に関連する登山ルート
この場所を通る登山ルートは、まだ登録されていません。
ルートを登録するこの記録で登った山／行った場所
関連する山の用語
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山登りをみんなが安全・安心に楽しむために、あなたの貴重な情報が役立ちます。
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する