藤原岳（山は逃げないとは言うけれど）
alpine3B
体力度について
- GPS
- 06:58
- 距離
- 16.0km
- 登り
- 1,417m
- 下り
- 1,420m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 5:52
- 休憩
- 1:05
- 合計
- 6:57
| 天候 | はれ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年07月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
藤原岳直下はそれなりに急傾斜で落石とか落とさないよう注意 |
写真
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よく読むと結構情報量が多い。しかし「部分的に通れません」みたいなツラをしてるのはずるいよな、中間部分が通れない尾根を誰が通るっていうんだ
しかし「部分的に通れません」みたいなツラをしてるのはずるいよな、中間部分が通れない尾根を誰が通るっていうんだ
そして右岸（孫太尾根側）もかなりがっつり開発されているのがここではじめて見える
これよりさらに進むと台地の縁から墜落する
孫太尾根通行禁止について聞いてみようかとも思ったが、さすがに聞かれても困るか……
この尾根は登りで使わないとあまり魅力がわからないだろう振り返る伊勢平野の景色、異形の山藤原鉱山、そして上り詰めると藤原岳の台地と景色が変わっていくのがよい
振り返る伊勢平野の景色、異形の山藤原鉱山、そして上り詰めると藤原岳の台地と景色が変わっていくのがよい
まあ、つながっていることに意味があるのだが
感想
大峰で2日を過ごす予定が撤退により日曜日が空いた。この好天の下家にいるのも勿体ないので鈴鹿は藤原岳に向かうことに。ここは9年ほど前のGW、高校の同級生と孫太尾根を登り藤原山荘で一泊、翌日は霧中の御池岳から愛知川源流の真の谷へと下り、その荒れ果てっぷりに舌を焼きつつ廃村茨川へたどり着くという山行をやったところだ。ところがこの孫太尾根、2024年9月から通行不能になるらしく、通れなくなる前にもう一度行っておきたいというのでこのクソ暑い中沢どころか長い長い尾根道を登りに行くことにした。
午前6時半に登り出し。まだ気温の上がっていない時分だが樹林帯からすでに暑く、日差しが照りつけ始めると汗が止まらない。水分は絶対過剰な4Lを担いでいったので心理的な余裕はあるが、適宜小休止して体を冷やしつつ進んでいく。
丸山を過ぎると対岸に藤原鉱山が見えてくる。遠くからでも目立つ段々はまさに異形の山という感じで、この孫太尾根が封鎖されるのもこの鉱山の採掘作業に関連しているらしい。丸山からしばらくダラダラと続く尾根を辿った後、いよいよ急登が始まる。多志田山を越えてからの200mがかなり急で、下るときには落石を落とさないよう注意が要るだろう。その登りの途中で前方の空が開け、ついに石灰岩の台地が現れる、この瞬間は9年前もいたく感動した記憶がある（だからこそわざわざこんな時期に再訪する気になったのだが）。
石灰岩地形の頂上台地は開放感たっぷりで、空の青と地面の緑のコントラストがとても美しかった。5月だとまだ枯れ野原のような感じだったので季節による違いも結構大きいらしい。ザックをデポして最高地点の天狗岩に向かう。天狗岩自体は正直特筆すべきこともなく、景色はまあそら見事なのだがここまでで散々見ているのでなんかなあという感じだった。
ますます強くなる日照りの中下山にかかる。藤原岳直下を落石を起こさぬよう慎重に降り、多志田山まで戻ってくるともうあとは長い平凡な尾根という感じで、ヒルやダニを撃退したり降りるに従って増してくる蒸し暑さに参ったりしながら下山したのだった。さすがに2日連続で山に登ると足も結構疲労が溜まっていた。
さて、この孫太尾根の今後はどうなるのか……登山口に張ってあった2枚目の写真から考えると、フェンスで封鎖されることは前提らしい。フェンス設置位置からすると立ち入れない区間は割と短く、本当に鉱山の作業エリアだけ封鎖できていればいいのだろう。
勝手に予想する3つのシナリオは、
�”�鎖はされるが、防鹿柵みたいな適当なやつで通行も黙認される
��鍵付きフェンスみたいな厳重な封鎖で見張りもあり、相当気合いを入れないと侵入できない
��そもそも多志田川左岸のようにガッツリ地形が変わって物理的に入れなくなる
ここで気になるのは「通行可能となる目処はありません」の文言。これが書かれているということは、��の可能性が高いんじゃないかな……と危惧している。
ちょっと青川側の谷に逸れて迂回したろ！と思っても、そのあたりはちょうど等高線ぎっしりでたやすく迂回はできなさそうだ。結局、青川に直接降りるような道を作るしかないだろうが、青川側も険しい地形で崩れまくるのは想像に難くないし、そうなってしまうとそもそも孫太尾根道、とは呼べない気がする。というか、このまま藤原鉱山を拡大するに任せていたら、最終的に藤原岳そのものに立ち入れなくなるような日もいつか来るのでは……？
まあ、「山は逃げない」とはよく言われることで、実際その通りなのですが、「山は逃げないが、いつまでも待っていてもくれない」といった方が正確なのでしょうか。
☆傾動山地の急な側にあって貴重な緩い尾根の孫太尾根道、整備状況も良好なのですが、こんな経緯で廃道になるとは……。過去に辿った思い出を振り返りたい人、対暑トレーニングをしたい人、辿れるのはもうあとわずかですよ。
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