記録ID: 7353595
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ハイキング
比良山系
高島トレイル愛発越〜黒河峠☆圧巻のブナ回廊を縦走
2024年10月13日(日) [日帰り]
福井県
滋賀県
ナオジロー
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 06:43
- 距離
- 19.6km
- 登り
- 1,021m
- 下り
- 1,045m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:34
- 休憩
- 1:06
- 合計
- 7:40
距離 19.6km
登り 1,021m
下り 1,045m
9:20
140分
スタート地点
13:30
13:57
54分
ランチ休憩 Ca810ｍ峰
17:00
ゴール地点
・乗鞍岳前でGPS取得不能、乗鞍岳にてスマホを再起動して復帰。
・後半9�劼麓�転車利用、50％は徒歩又は押し歩き
・後半9�劼麓�転車利用、50％は徒歩又は押し歩き
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
自転車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
巡視路を利用したトレイルです。一部迷いやすい所があるので地図とGPS必携。マーキングを見失ったら引き返そう。※全て自然林のコースでブナ林が素晴らしい。 |
| その他周辺情報 | 白谷温泉八王子荘 700円、マキノ高原温泉さらさ 750円 |
写真
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朝のメタセコイヤ並木を潜りぬける。メタセコイヤの紅葉は遅い。
右の巡視路は明瞭だが、左の薄い道が高島トレイル。間違えやすいので注意
ヤマレコの画面は北500m付近を示している。現在地マーカーをタップしても動かない。太陽フレアの影響？。スマホを再起動すると復帰できた。
ヨメナはハナの下が長い‥と覚えるとか、ノコンギクは短いらしい。
北の展望が開け敦賀市街が一望できる。いつも敦賀から見える鉄塔はここかも知れない。
ここでランチタイム。後で写真を見たら鹿の糞だらけではないかい
黒河林道の車止めから自転車に乗り換える。朝見た愛知ナンバーの車はもうない
感想
紅葉期に歩いてみたいと思っていた愛発越え〜黒河峠の様子見をすることにする。マキノ駅8:41発のコミュニティバスがあるのだがうだうだしていたら出遅れてしまった。
マキノの黒河林道車止めに自転車をデポして国境の知り合いの空き地に駐車してスタート。ゲレンデトップから山に入るとすぐにもブナ林に突入だ。息継ぎしながら高度を400m上げれば岩籠山南尾根に乗る。以降はアップダウンがあるが素晴らしいブナ回廊が待っている。
ブナは全コース通して愛でることができる。カエデ類も多いので紅葉が楽しみなルートである。巡視路を利用しているので鉄塔と送電線が鬱陶しいところもあるが、その分を差し引いても素晴らしい圧巻のブナ林が続いている。もうすぐ始まる紅葉期に是非とも再訪してみたいものだ。
黒河林道の車止めからは自転車で在原を越え国道に出る。トラックや乗用車がビュンビュン飛ばす国道を国境までの登り返したが恐怖であった。一台の乗用車が僅か50cmの間隔を猛スピードですり抜けていったときは肝を冷やした。ドライバーも気が付いていなかったのではないだろうか。
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芦原岳は敦賀の見晴らしがとってもいいので次回はぜひ。
それにしてもまだまだ健脚ですな。
秋になったら例の谷、雪が積もったら例の尾根を３人で行きませんか。（どこやねん）
このルートは2017/5に歩いて以来7年振りでした。
気温が下がるとまあまあ歩けるようです。
芦原岳は時間が押しているのでカットしました。いつもランチ休憩場所なんですがね。
例の谷は分かりますが、例の尾根は？？？軽い所ならお付き合いします。
国道は肝を冷やしたのでもう歩きません。
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