【河内発→竹原行】最後はまさかの展開に

2024年12月07日(土) [日帰り]

• GPS: 07:27
• 距離: 29.5km
• 登り: 1,284m
• 下り: 1,379m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:46
• 休憩: 0:41
• 合計: 7:27

距離 29.5km 登り 1,284m 下り 1,379m

7:35 JR河内駅
8:27 乗越の標石
9:12 9:13 公園センター
9:34 9:39 展望広場（県立中央森林公園）
9:46 ピクニック広場（県立中央森林公園）
10:21 10:41 岩屋山観音堂
11:21 11:23 梨羽城跡
13:12 13:13 蟻ヶ平山
13:45 13:55 虚空蔵山
14:16 14:18 おなし名水
15:02 竹原駅

天候

晴れ時々曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

往路：JR山陽本線河内駅　下車
復路：JR呉線竹原駅　乗車

コース状況／危険箇所等

〇河内駅〜津谷川沿い
堰堤までは左岸側に古い作業道があるが次第に不明瞭になる
堰堤手前を右岸に乗越すがガレ谷となり、倒木や灌木の障害も多く歩行困難
三原市境付近からは踏み跡がしっかりしてくる

〇岩屋山観音堂〜264p
観音堂まで参道あり
264pまでも明瞭な踏み跡がある
全般に急で足元が滑りやすいので注意

〇畑木山（梨羽城跡）
西側の搦手道ルートは、山頂手前100mまでコンクリ舗装
東側の大手道ルートは、土のトレイル
いずれも100mごとに山頂までの距離が明示されており、よく整備された登山道
搦手道登山口の約300m西側に自販機あり

〇本郷町南方〜蟻ヶ平山
中国自然歩道がゴルフ場の中を通る珍しい登山道であるが、登山者は通行可能
ゴルフ場出入口には防獣柵がある
ゴルフ場を通過すると倒竹で荒れた箇所があり、管理状態が悪い
分岐から蟻ヶ平山へは明瞭な登山道

〇虚空蔵山
中国自然歩道から分岐する送電線巡視路を登る
全般に明瞭で整備された登山道

その他周辺情報

◆観光列車「etSETOra（エトセトラ）」
月・金・土日祝に広島〜尾道（呉線経由）を1往復で運行（※年末年始を除く）
1月下旬〜3月中旬（予定）まで検査のため運休
全車指定席で、乗車券の他に普通列車指定席グリーン券が必要
https://www.jr-odekake.net/railroad/kankoutrain/etsetora/

◆おなし名水
小梨亀山八幡宮のふもとにある湧き水
水汲み者用と思われる駐車スペースが道路反対側にある

写真

12/7 7:35

河内駅に降り立つとクリスマス仕様🎄となっていた

12/7 7:43

住宅地を最奥まで詰めると道が続いていた、津谷川というらしい

12/7 7:45

渓流沿いなのでややガレてきたが、まだ順調に左岸を進む

12/7 7:51

地形図記号のとおりに堰堤があったが、Bさんはこのまま左岸を進んでヤブに行き詰ってしまったようだ

12/7 8:00

なので私は右岸側に乗り換えて進むと、堰堤を巻くような道の痕跡を見つけたが、この有り様💧
倒木や石がゴロゴロして非常に歩きにくく、もはや道の痕跡だとは言い難い💦

12/7 8:05

右岸沿いに石積み護岸の痕跡が残った箇所もあるが・・

12/7 8:11

ついに道の痕跡が無くなり、涸れ沢のゴーロ帯を沢登りしているようなもんだ😅

12/7 8:15

すると、人が最近入っている痕跡を発見👀

12/7 8:19

次第に道がハッキリとしてきた！
上流側から除伐作業に来ている様子だね

12/7 8:27

やっと歩行ペースが上がってきて、峠に到着したようだ🎵

12/7 8:27

峠には祠と、『左 善入寺、右 竹原』と彫られたしるべ石があた、善入寺とは広島空港周辺の地名だ

12/7 8:57

広島空港に出て中央森林公園を目指す

12/7 9:01

紅葉が綺麗っぽいが、三景園には寄りません(笑)

12/7 9:13

子供が小さい頃、レンタサイクルで周回して以来じゃな🎵

12/7 9:21

自転車道と遊歩道が入り乱れて、違いがよく分からん💦
Bさんの軌跡を追っかけて進むとトレイルの取付きがあった😁
立派な東屋もあったが・・

12/7 9:25

う〜〜む💧別の遊歩道も荒れ放題・・
有料🅿で一般歩行者に藪漕ぎさせるつもりなのか公園管理者は(笑)
まぁ車停めとらんけど😁

12/7 9:27

手入れ・案内不足の迷路のような遊歩道を進むと、ため池に下りてきた

12/7 9:29

一番近い🅿からは、しっかり手入れがされとるようじゃ😁

12/7 9:34

構想から数年、やっと用倉山ピークを踏めた😁

12/7 9:34

そう言えば飛行機を釣ろうとして、逃げられた💦ってフォロワーさんのレポがあったな〜🤣

12/7 9:56

用倉トンネルは、アーチカルバートの上を盛土して滑走路を造ったので、通常の山岳トンネルとは違う🎵

12/7 10:12

トンネルを抜けてしばらくすると歩道が無くなるので歩行注意、この道は河内IC〜本郷IC間の信号がほとんど無い抜け道で通行量が多いのだ💧

12/7 10:18

そしてBさんがスルーしたココに行ってみよう🎵
Googleマップにあるけど詳細不明でナゾだったんよ😁

12/7 10:21

階段からしばらくはコンクリ道だったが、良い感じのトレイルに😆しかも岩場っぽい👍

12/7 10:23

おお！エエ感じの眺め✨

12/7 10:23

山側の巨岩がコンクリで固められている👀

12/7 10:24

そこを登った所が岩屋山観音堂だった🎵
さっきのは土台だったんだね

12/7 10:25

さらに登ってみる、この先は参道ではなさそうだが径はしっかりある、ただスリッピーなので注意

12/7 10:27

もう一つのマップの地点、八畳岩に着いた！
正面の岩の隙間を這い上がってみると・・これは平らで確かに8畳かも🤩

12/7 10:28

この絶景✨眼下の赤いアーチ橋に里山の紅葉が映えるわ〜🤩✨

12/7 10:31

さらに登っていくと264pに到着🚩
ここまで漕ぐこともなく道が続いていたが眺望ナシ

12/7 10:44

登山口には詰めれば3台くらい停められそう、少し空港側にも駐車スペースがあります

12/7 10:50

この参道、県道開通以前は麓の集落から続いてたんじゃないかな？🤔と、赤アーチ橋の左から回りこんでみるとビンゴ🎵
手すりがあるという事は、おそらく道を付け替えたのだろう

12/7 10:53

しかし人が通行しないのか、荒れ果てて廃道と化していて、結局ラストはよく分からぬまま荒地に下りてココに脱出した😅

12/7 10:55

でも振り返ると、観音堂と八畳岩が確認できました🤩
この地区を今も見守ってくださっているのでしょう🎵

12/7 11:11

続いて梨羽城（畑木山）へ搦手道ルートで登ってみますが、コンクリ道で萎える😅

12/7 11:14

新幹線の通過も見える🎵

12/7 11:17

山頂まであと100mというところでやっと土の道に

12/7 11:18

二の丸に到着、キレイに草刈されています✨

12/7 11:20

もう一段上がると山頂🚩
桜の木が植えられてて春はお花見に良さそう🎵

12/7 11:27

二の丸まで戻って、下りは大手道ルートをチョイス

12/7 11:29

こちらも整備が行き届いてます🎵
しかもコンクリ道じゃないので、こっちのがイイじゃん😆👍

12/7 11:54

しばらくロードを南下、このへん古墳がたくさんある😆👍

12/7 11:58

まずは御年代古墳、立派な石棺もある🤩

12/7 11:58

石室の奥行きがあるな・・と覗いたら電気が付いて、さらにもう1つあった😳

12/7 12:05

続いて貞丸古墳1号に・・これも保存状態が良い🎵

12/7 12:05

石棺はあるが蓋は無いんやね😳

12/7 12:07

貞丸古墳2号はちょい登って・・

12/7 12:07

石室には石だけがあり空っぽ・・

12/7 12:20

古墳シリーズはここで終わって、本郷カントリー倶楽部の方へ中国自然歩道を進む

12/7 12:34

知ってたけど、ゴルフ場の中を通過するんよ🤣

12/7 12:36

打球が飛んで来たら危ないので気をつけながら歩く・・
どうしてこんな自然歩道の設定になったんだろね？🤣

12/7 12:41

出る時も柵😁
しかも開け方分からんかったので強引に脱出🤣💦

12/7 12:43

ゴルフ場を抜けたらベンチとかあったけど、誰も使った形跡が無い💧

12/7 12:51

しばらく道は良かったんじゃが、雲行きがアヤシくなって倒竹帯になった😱💦

12/7 12:53

また良くなった😁🎵
しかしこの後、木の陰に黒っぽい物体が見えた😱
アレ🐻じゃなくて🐗だと思うが、ホイッスルを吹くと慌てて逃げる大きな物音がした💦

12/7 13:06

とりあえず近くには居なくなったようだ、そしてこの分岐を右に蟻ヶ平山を目指すと・・

12/7 13:10

多少漕ぐのかなと思ってたら、中国自然歩道と違ってナイストレイルじゃ😆👍

12/7 13:12

蟻ヶ平山に到着〜🚩南方小学校の校歌碑があるんじゃな😁

12/7 13:15

展望は南側が開け、竹原火力発電所の方向から大三島、その先の四国の山並みまで見える✨

12/7 13:29

戻って西へ、道はコンクリ舗装になるが、溜池の脇に陥没らしきポイントがあり、ソロリと歩く😅

12/7 13:35

そして虚空蔵山へ向けて分岐を左へ

12/7 13:38

さらに先の分岐を左へ進むとまたコンクリ道になったがすぐに終わる

12/7 13:44

すぐに虚空蔵山に到着🚩明るい山頂でテーブルベンチもある🎵
しかし、虚空蔵菩薩堂のつっかえ棒は何だろ？

12/7 13:50

特にあったかいモノは用意してないので、もうとっくに冷めたほっとゆず♨を頂く😁

12/7 13:57

ここからの眺めもイイ❣
冬の瀬戸内多島美はいつ見ても癒される❤

12/7 14:11

本来の中国自然歩道は通行止めのようじゃ

12/7 14:14

おなし名水に到着、小梨は『こなし』じゃなかったんだ🤣

12/7 14:16

この水、軟らかくて美味しいわ〜👍

12/7 14:22

さて、ココからのロードが長い💦

12/7 15:02

三度目の竹原駅かな？
ちょうど次が快速なので都合イイなと乗ろうとしたら・・

12/7 15:30

見慣れない電車が来た😲
これはナントカという豪華観光列車じゃないですか😆👍
いつも格安チケットでセコく済まそうとするワシは当然チェックもしとらんので名前も知らん🤣🤣

12/7 15:34

グリーン券を別途払い予約なしで乗れた👍
しかし広島駅じゃなくえ呉駅までしか空いてない💧
飛び入りなので仕方ないか😅

12/7 15:34

グリーンを基調としたシックで高級感ある内装✨
上級国民の皆さまの中に、底辺登山者が乗車して申し訳ない🤣
葉っぱや木くずを落とさないようにしないと🤣🤣

12/7 15:40

列車内にはバーカウンターがあってお酒も飲める😆👍
はっさくビール🍺をチョイス
フルーティーでちょっぴりほろ苦👍

12/7 15:55

観光列車etSETOra（エトセトラ）
「えっと」は広島弁で「たくさん」「多くの」の意。
この列車に乗って、たくさんの瀬戸の魅力を感じてほしいと名付けられたんだって。

12/7 16:37

呉駅までで残念だけど、楽しかったわ〜😁👍
またいつか乗ってみたいね🎵

撮影機器：

KYV46 KYOCERA

感想

konokelll

電車を使って今回の2地点を繋ぐ南北軸プランを数年来あたためてましたが、
最近Bさんが行ってくれたレポートをヒントにやっと実行してきました。

今回は撮れ高少ないかな〜と思ってましたが、最後に思わぬ展開に。。
人間たまには贅沢もしないと、貧乏性が染み付いてダメになるな〜と思いました🤣

コメント

sadaken2727

この電車気になってたんですよねw🤩
高いビール呑んで最高じゃんw😁🍺

konokelll

相手にしてくれてありがとうございます😆
こっちでたまにはレポ書いてみませんか😁
静かで快適でしょw😆👍