三浦アルプス6座、衣笠山（逗子駅→衣笠駅）

2025年01月18日(土) [日帰り]

• GPS: 06:50
• 距離: 21.1km
• 登り: 930m
• 下り: 914m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:32
• 休憩: 1:17
• 合計: 6:49

距離 21.1km 登り 930m 下り 914m

7:38 逗子駅
7:44 7:48 逗子・葉山駅
8:00 長柄交差点
8:11 8:12 川久保バス停（逗子方面）
8:16 8:20 阿部倉山登山口
8:31 8:34 阿部倉山
8:44 8:45 南郷上ノ山公園分岐
8:53 下二子山
9:04 9:13 二子山
9:28 9:32 二子山順路入口
9:42 森戸川林道終点
10:34 10:38 乳頭山
10:39 10:41 三国峠
10:49 10:52 大沢谷分岐
11:10 畠山乳頭山分岐
11:12 11:20 畠山
11:30 11:33 大沢山
11:47 11:48 畠山木古庭登山口
11:55 不動橋
12:03 12:06 木古庭橋
12:17 12:19 阿部倉登山口
12:47 大畑橋
13:00 13:07 衣笠城址
13:29 三浦縦貫道衣笠入口
13:33 13:34 衣笠山公園衣笠インター入口
13:46 13:53 衣笠山
13:57 14:07 衣笠聖観世音
14:27 衣笠駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

行き　逗子駅までJR
帰り　衣笠駅からJR
　　のんびりホリデーSuikaパスを利用（範囲内1日乗り放題 2670円）

コース状況／危険箇所等

阿部倉山登山口までは舗装道路を歩く。登山口からは二子山までアップダウンのある山道。
二子山を越えて砲台道分岐までは、幅の広い歩きやすい道。
南沢沿いの道は、細く、ピンクテープ有り。沢の中を歩く部分もある。水はほとんど流れていないので問題なし。
沢から乳頭山に向かう尾根までは、取付き部からロープの設置してある急登。その後も林間の急登部分あり。
乳頭山から、畠山を越えて畠山登山口までは歩きやすい登山道。
畠山登山口から木古庭橋で高速道路を渡り、高速道路沿いに進んで、また高速道路を渡りなおす。高速道を渡りなおす部分がやぶのようになっている。高速道路を渡りなおして、舗装道路を歩く。
大楠山ハイキングコース大畑橋に至る手前から山道に入り、舗装道路になって衣笠城址、衣笠山、衣笠山公園を通り、住宅街に出て衣笠駅に至る。
衣笠城址の北西側から高速道路方面への道は通行止めになっているので、地蔵尊側へ降りて、衣笠山へ向かった。衣笠山への登りは階段状に整備された山道。
登山道を含めて分岐が多いので、地図アプリなどで確認した方が良い。

その他周辺情報

衣笠山からは、途中の公園に立寄りながら遊歩道のような道路を歩いた。
衣笠駅のすぐ手前は商店街の中を通る。
横須賀駅で途中下車して、周辺を散策。COASKAの商業施設で、食事、土産品の買物。

写真

1/18 7:40

逗子駅からスタートして、逗子葉山駅を通る。女性登山者にバス乗り場を聞かれ、一緒に探した。バス停の手前のコンビニで食料を購入。

1/18 7:53

新桜山隧道に入っていく

1/18 8:01

川久保バス停から左側の道に入る。長柄交差点まで行って、ここへ戻ってきたが、長柄交差点から左に曲がっても良かった。

1/18 8:16

住宅街を通って、阿部倉山の登山口に着く。この後、本格的な登山道になる

1/18 8:32

阿部倉山頂上

1/18 8:56

下二子山から急坂を下って、二子山に向かう。
下二子山頂上の写真は保存されず。手書きの頂上標示あり

1/18 9:00

二子山に向かって登る

1/18 9:13

二子山頂上

1/18 9:05

二子山の三角点。花に囲まれていた。

1/18 9:08

二子山展望台からの景色。横浜、東京の高層ビル、東京スカイツリー、筑波山、日光連山が確認できた。

1/18 9:23

二子山から広い歩きやすい道を下って、分岐から右側に入る

1/18 9:27

沢の中を歩いていく。水は流れていない

1/18 9:30

二子山順路入口　右側の森戸川方面に向かう

1/18 9:31

沢を左右に渡りながら歩く

1/18 9:40

森戸川林道終点の分岐。複雑で分かり難いが、標示あり。右側の道で南沢を乳頭山、三国峠方面に向かう

1/18 9:56

分岐で南沢の源流を通って、乳頭山に向かう

1/18 10:09

南沢の脇の道を歩く

1/18 10:22

南沢から右側の急坂を、尾根に向かってロープを使って登る

1/18 10:36

乳頭山頂上

1/18 10:36

頂上からの景色　横須賀、京浜地区の町が見えていた

1/18 10:39

三国峠の分岐から畠山に向かう

1/18 10:59

歩きやすい登山道の部分

1/18 11:13

畠山頂上　畠山重忠の本陣があったので「畠山」というとの説明板があった

1/18 11:27

大沢山との分岐標識　こちらから見ると、大沢山の標示なし

1/18 11:31

大沢山頂上　分岐から2つ目のピークが大沢山頂上

1/18 11:32

大沢山のピンクテープの標示があった

1/18 11:36

分岐に戻ると、標識のこちら側には大沢山の標示があった

1/18 11:44

竹林のを通る

1/18 11:48

畠山登山口に出る。ここから、民家の中の舗装道路を道なりに下っていく

1/18 11:57

不動橋からここに登ってきて、左側に曲がる

1/18 11:59

駐車場の奥から高速道路の方向に道なりに歩く

1/18 12:05

高速道路の上に出て、木古庭橋を渡る

1/18 12:08

高速道路沿いの道を歩いて、高速道路の下を渡り返す

1/18 12:09

高速道路下を渡る

1/18 12:10

藪のような道になった

1/18 12:16

高速道路沿いの道を歩く。

1/18 12:18

大楠山ハイキングコースの入口にでる。ここから逆側の舗装道路を衣笠城址方面に向かう

1/18 12:30

道なりに進んで、この細い道に入る

1/18 12:46

大楠山ハイキングコース大畑橋の分岐から衣笠城址に向かう。しばらく、山道を歩く

1/18 13:00

1/18 13:01

舗装道路に出る

1/18 13:06

衣笠城址の中を一周する

1/18 13:30

地蔵尊から道路脇を歩き、衣笠山に向かう

1/18 13:33

衣笠山登山口への入口　通り過ぎてから戻った

1/18 13:35

衣笠山への登山道　頂上まで、ずっと階段だった

1/18 13:47

衣笠山頂上

1/18 13:50

衣笠山頂上展望台から見た景色

1/18 13:57

衣笠山公園　ここからの景色も良かった。日曜日だが誰もいなかった

1/18 14:04

衣笠山下の公園　この鷲の他にも、いくつかの動物の木像があった。忠犬タマ公之像というのもあった。新潟県五泉市の柴犬の猟犬で、雪崩に遭った主人を助けたとの説明板があった。

1/18 14:09

遊歩道を衣笠駅方面へ下る

1/18 14:19

住宅街の中の細い道を通る。さらに住宅街の中の道を歩いて、衣笠駅に向かう

1/18 14:27

衣笠駅にゴール。手前に商店街あり。すぐに電車が来るので、立ち寄らずに横須賀に向かった。

撮影機器：

SH-41A SHARP

感想

makotochan

　山リストを見ていたら、三浦アルプスがあり、残りが5座だったので、これを完登するための山行をした。折角なので、三浦アルプスに指定されている山を登った後、衣笠山まで足を伸ばした。
　舗装道路、普通の登山道、沢の中の登山道、ややアルパイン的な登山道など、バリエーションに富んだ道を歩けて、楽しめた。
　大沢山への登山道があるのか事前に分からなかったが、分岐標識はしっかりしていた。但し、頂上標示はピンクテープに書かれているだけだった。登山中に20数名の人に会った。
　大沢山から衣笠山まで、足を伸ばしたが、この間のコースも変化があって楽しめた。衣笠山からの景色は素晴らしく、計画に入れて良かったと思った。
　スマートフォンの調子が悪く、ログが途切れたり、保存されない写真があったのが、残念だった。
　帰りに横須賀駅で途中下車し、公園を散策、食事して帰った。