神ノ川林道（日陰沢橋～広河原～犬越路隧道北口～犬越路～日陰沢橋）
神奈川県
hiroma557
体力度について
- GPS
- 07:31
- 距離
- 11.7km
- 登り
- 872m
- 下り
- 905m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 6:57
- 休憩
- 0:41
- 合計
- 7:38
| 天候 | おおむね晴れ、尾根で瞬間的に雪。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
本ヤマレコはこのルートの通行を推奨するものでは全くありません。林道の通行障害となっていた崩落個所等は、だいぶ整備、修復が進んだようです。途中に大きな崩落で道路がふさがっている箇所＋路肩崩壊が2か所、そこまで大規模でなくても、大小、新旧崩落、落石、路肩崩壊箇所多数。小さな落石の音は頻回に聞きました。ルート上安全な場所はなく、いつどこで落石や崩落に遭遇しても不思議ではないと思いました。 |
写真
崩落土砂とは別に、手前に岩が積んであるように見えます。崩落の岩石、土砂の上をトラバースぎみに、注意深く進み、右に見える林道まで行きます。
大笄沢からしばらく行ったところ。矢駄沢の右俣の上流部付近。氷瀑が美しいのはもちろんですが、氷が融けて滴る水の音がよかったです。
4
道を塞ぐほどではないものの、大きな崩落です。車両の轍があります。西丹沢の県道76号、犬越路隧道経由でここまで来たのでしょう。この堰堤は昔は、穴から水流が出ていたのでしょうか？
犬越路避難小屋。上が大杉丸。富士山の眺望がいい所です。往復することも考えましたが、富士山が見えていなかったので、今日は行きませんでした。
沢に下りて、また尾根に登ります。この階段は不安定だったトイウレコがありましたが、その後修繕されたのでしょう。今日は問題ありませんでした。
装備
| 個人装備 |
ヘルメット
ツエルト
|
|---|
感想
�）椒筌泪譽海呂海離襦璽箸猟鵡圓鮨箴�するものでは全くありません。
��日陰沢橋の先の神ノ川林道については、しばらく情報が少なかったので見てみたいと思いました。
�Ｆ�陰沢橋〜広河原まで 孫右衛門トンネル、小洞トンネル、その前後の林道に細かい落石はあるものの、崩落は片付けられており、通行に問題はありませんでした。
�す�河原から登った先に大崩落があり、崩落した岩、土砂は林道を塞ぎ、この上を慎重に越えて先の林道に進みました。新たな崩落に遭遇する、または路肩側への滑落の危険がありうる、危ない個所と思います。
�ノ啼餐澗療�に斜面の大小の崩落の痕跡、落石はそこいらじゅうにあり、（明らかに危険ではないものの）安全な場所はないと思いました。小さな落石の音を頻回に聞きました。休憩する場合は、斜面、壁面を見て、少しでも安全と思われる場所を選択する必要があります（いつもそうですけど）。歩いていても、常に斜面側、音に注意する必要があります。特別な装具は持っていきませんでしたが、広河原からあと、尾根に上がるまではヘルメットを装着しました。
�β舮�沢の手前だと思いますが、もう一か所、崩落で林道が塞がれており、路肩側までは崩れていました。掴んだ岩、踏んだ岩が動いたりもしたので、転倒などは注意が必要です。
��大笄沢の先に美しい氷瀑がありました。その後犬越路隧道北口までは特に問題はありませんでした。積雪はありませんが、日影では凍っているところもあり、滑りましたが、チェーンスパイクなどは（持っては行きましたが）不要でした。
�┯け柤�隧道北口を越えて、高低差約220mほどの急登を登り登山道に出て、犬越路から神ノ川ヒュッテまで下りました。危険個所はありませんが、下山路最初の急傾斜の転倒、滑りに注意が必要でした。
��堰堤をはじめ、その他崩落対策、修繕などの工事がいたるところに施されています。山歩きは巨大建造物巡りでもあると思いました。同時に、この恐ろしく危険な工事に携わっている方々に感謝です。
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時間が少し遅かったこともあり氷瀑はほとんど見られず残念でしたが、
流れている滝も立派で良いものでした。
ところで、1番目の崩落箇所はくるみ沢橋と言うようです。
丹沢はどの沢にも名前がつけられているようですが、
地図にも載ってないしで中々わからないですね。
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