記録ID: 795221
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ハイキング
京都・北摂
京都一周トレイル西山（清滝~小倉山~松尾山~苔寺）
2016年01月10日(日) [日帰り]
りんご
その他1人
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 06:31
- 距離
- 12.5km
- 登り
- 621m
- 下り
- 689m
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日帰り
- 山行
- 5:21
- 休憩
- 1:11
- 合計
- 6:32
16:27
ゴール地点
| 天候 | 曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2016年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
復路：阪急 松尾大社 京福嵐山から京都バスに乗る予定でしたが、満員で8:51と9:02の2台に通過されてしまいました。仕方がないので阪急嵐山まで歩いて次のバスに乗りました。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
危険箇所は特にありませんが、六丁峠からの登りは道幅が狭く滑落に注意が必要 |
写真
落合の展望スポットからの眺め。写真を撮っていませんが西山5-1から先のトレイルコースは松尾山の登山口まで舗装道路を歩きます。車も結構通るので注意が必要です。
2
1/10 11:01
落合の展望スポットからの眺め。
写真を撮っていませんが西山5-1から先のトレイルコースは松尾山の登山口まで舗装道路を歩きます。車も結構通るので注意が必要です。
写真を撮っていませんが西山5-1から先のトレイルコースは松尾山の登山口まで舗装道路を歩きます。車も結構通るので注意が必要です。
西山6 六丁峠トレイルコースは車道を歩いて鳥居本→嵐山へ向かいますが、街歩き観光コースになってしまうので、トレイルコースからはずれて点線方向へ歩き、小倉山を歩くことにしました。
1/10 11:30
西山6 六丁峠
トレイルコースは車道を歩いて鳥居本→嵐山へ向かいますが、街歩き観光コースになってしまうので、トレイルコースからはずれて点線方向へ歩き、小倉山を歩くことにしました。
トレイルコースは車道を歩いて鳥居本→嵐山へ向かいますが、街歩き観光コースになってしまうので、トレイルコースからはずれて点線方向へ歩き、小倉山を歩くことにしました。
ドライブウェイの横に出ると急な登りは終了。相変わらず道幅は狭いです。
ドライブウェイ沿いに狭い道を進むと突然めちゃくちゃ広い石畳のハイキングコースが現れます。
石畳の道をのんびり上っていくと右手に小倉山山頂への道案内があります。
山頂から石畳の道に戻ってしばらく進んだところにある眺めの良い休憩スポット。この辺りで急に石畳の道が途切れます。
石畳の道が途切れてから山道をしばらく歩くと京都市内を見渡せる展望スポットがありました。山の麓に天龍寺、渡月橋、遠くに京都タワーも見えました。
3
1/10 12:56
石畳の道が途切れてから山道をしばらく歩くと京都市内を見渡せる展望スポットがありました。山の麓に天龍寺、渡月橋、遠くに京都タワーも見えました。
嵐山公園展望台からの眺め。山の中腹にあるお寺は大悲閣千光寺。
川のほとりまで下りてきました。渡月橋に近づくにつれて多国籍の観光客でいっぱいに。
渡月橋から小倉山を振り返る。中央のお椀を引っくり返したような山が小倉山。
西山27。ここから先しばらく竹林。天龍寺付近の竹林と違って人っ子一人いません。
松尾山山頂へ向かう途中、モンキーパークが見えました。おさるがいっぱい。
松尾山山頂276.1m
眺めは少し手前の展望スポットの方が良いです。
眺めは少し手前の展望スポットの方が良いです。
松尾山下山途中にも展望スポットが。写真では小さくてほとんど分かりませんが、伏見桃山城も見えました。
舗装道路に出てしばらく歩くと山の神さんの石碑がありました。無事の下山に感謝。
鈴虫寺と松尾大社の間の住宅街にある英国風喫茶店、カフェアンダンテ
バナナとクルミのケーキとたっぷりの紅茶で疲れを癒して帰りました。
感想
京都一週トレイルの西山コースを歩いてきました。
トレイルコースの中盤はほとんどが街歩きになってしまうので、鳥居本は通らず、六丁峠から小倉山を歩きました。
小倉山は途中から広い石畳のハイキングコースになっています。中途半端な所で突然石畳が終了するので意味不明と思っていたら、途中で出会ったおじいさんに理由を教えてもらえました。国鉄が保津峡まで線路を敷く時にトンネルから排出した土砂を小倉山に運び込んでいたそうです。ダンプカーが通れるよう広い道幅と丈夫な石畳の道を作ったようです。小倉山は保存地区なので土砂をどけるよう指導され、結局またこの道を通ってダンプカーでどこかに運び出していったそうです。謎が解けてすっきりしました！
鳥居本から嵐山は京都一周トレイルのコースを外れて歩いたので、別の日に普通の服装で観光しに行ってみようと思います。
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