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Yamareco

記録ID: 8021368
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
関東

神奈川/静岡県境を歩く・不老山〜湯船山〜三国山

2025年04月17日(木) [日帰り]
情報量の目安: B
都道府県 神奈川県 山梨県 静岡県
 - 拍手
体力度
5
1泊以上が適当
GPS
10:08
距離
21.6km
登り
1,599m
下り
873m
歩くペース
標準
0.91.0
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
9:11
休憩
0:57
合計
10:08
距離 21.6km 登り 1,599m 下り 873m
4:08
6
5:09
5:10
37
5:47
5:57
61
6:58
2
7:00
20
7:20
3
7:23
22
7:45
14
8:15
10
8:25
75
9:40
28
10:08
10:30
12
10:47
10:48
6
10:54
10:55
18
11:13
11:14
47
12:01
12:02
56
12:58
13:03
13
13:16
26
13:42
13:45
18
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2025年04月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
コース状況/
危険箇所等
全行程が長いので前夜は駿河小山駅で仮眠し、翌日早朝出発しました。危険個所は特にありませんが日の出前の暗い道はルートを外さないよう注意が必要です。不老山、湯船山、三国山の手前には急坂があるのでペース配分を考えて歩くのが肝心です。
前夜、御殿場線駿河小山駅で仮眠し翌朝3:00に出発
前夜、御殿場線駿河小山駅で仮眠し翌朝3:00に出発
鮎沢川に沿った暗い県道から富士箱根トレイルへの入り口がわかりにくいので注意
1
鮎沢川に沿った暗い県道から富士箱根トレイルへの入り口がわかりにくいので注意
国道246の高架橋をくぐると沢に沿った道に誘導されそうな富士箱根トレイルの標識があるが、まっすぐ進むのが正解
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国道246の高架橋をくぐると沢に沿った道に誘導されそうな富士箱根トレイルの標識があるが、まっすぐ進むのが正解
伊豆半島が本州と衝突し丹沢山地を隆起させた事実を語る神縄断層
2
伊豆半島が本州と衝突し丹沢山地を隆起させた事実を語る神縄断層
待ち遠しかった夜明け
待ち遠しかった夜明け
登山道は舗装路から右後方へ鋭角に曲がるので見落としに注意
登山道は舗装路から右後方へ鋭角に曲がるので見落としに注意
高圧送電塔の工事現場から朝の富士山
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高圧送電塔の工事現場から朝の富士山
不老山の稜線が近づくと狭まった尾根道が現れた
不老山の稜線が近づくと狭まった尾根道が現れた
先月、山市場から登った二度目の不老山頂上
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先月、山市場から登った二度目の不老山頂上
不老山頂上から少し戻ったところにある世附峠への下降点
不老山頂上から少し戻ったところにある世附峠への下降点
林道と交差する世附峠
林道と交差する世附峠
サンショウバラの丘への上りから箱根・右神山、左金時山
サンショウバラの丘への上りから箱根・右神山、左金時山
丹沢山地の展望が素晴らしい
丹沢山地の展望が素晴らしい
中央奥檜洞丸、その右は同角の頭
中央奥檜洞丸、その右は同角の頭
富士山の眺めが素晴らしく、テント泊したくなるサンショウバラの丘
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富士山の眺めが素晴らしく、テント泊したくなるサンショウバラの丘
壊れそうなベンチのあった峰坂峠
壊れそうなベンチのあった峰坂峠
峰坂峠から白クラノ頭
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峰坂峠から白クラノ頭
木の根を避けながら続く白クラノ頭への急登
木の根を避けながら続く白クラノ頭への急登
陽当たりのよい大樹の下
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陽当たりのよい大樹の下
北に大きな御正体山
北に大きな御正体山
偽ピークに騙されながらたどり着いた湯船山
偽ピークに騙されながらたどり着いた湯船山
いたるところに咲いていたマメザクラ
いたるところに咲いていたマメザクラ
車が往来する明神峠
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車が往来する明神峠
手前三国山の奥に富士山
手前三国山の奥に富士山
三国山の上りに多かったバイケイソウ
三国山の上りに多かったバイケイソウ
砂地で登りにくい三国山への急な階段道
砂地で登りにくい三国山への急な階段道
神奈川/静岡/山梨の県境にある三国山
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神奈川/静岡/山梨の県境にある三国山
パノラマ台への下りから富士山と山中湖
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パノラマ台への下りから富士山と山中湖
平野のバス停に到着
平野のバス停に到着

感想

暗闇の中をスタートして何度か予定ルートを外し、都度ヤマレコのGPSガイドに助けられました。天候にも恵まれて久しぶりに長い距離を歩くことができました。熊対策としてラジオの音を流していたのですが、熊にはもちろん、一人の登山者にも会いませんでした。ところどころ整備の行き届かない箇所はありますが、終始富士山を眺めながら歩けるこのルートには満足です。

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