みちのく潮風トレイル Part.33 碁石海岸


- GPS
- 06:31
- 距離
- 25.7km
- 登り
- 719m
- 下り
- 725m
コースタイム
- 山行
- 5:33
- 休憩
- 0:58
- 合計
- 6:31
天候 | 曇りのち晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2025年04月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
○JR大船渡線BRT 碁石海岸口駅14:25→小友駅14:44 |
コース状況/ 危険箇所等 |
◯コース概況 1)小友駅→碁石岬 ほぼ舗装路です。 泊里漁港の近くで、一瞬だけ非舗装路に逸れるところがありましたが、一見するだけではトレイルを分からないので注意が必要でした。 良く見るとテープが巻いてあるので、それが目印になると思います。 2)碁石岬〜細浦 碁石岬から穴通磯までは非舗装路が続きます。 序盤は緩やかですが、だんだんアップダウンが出てきて、比較的長めの階段などもありました。 ただ整備はされていて、途中にいくつかベンチなどもあるので、自分のペースで進みやすいところではあります。 穴通磯からは再び舗装路メインです。 3)細浦〜大船渡駅 細浦からはR45を目指します。 トレイルはR45を横断した先に続きますが、交通量が多いので、信号のある交差点で渡ったほうが安全です。 三陸自動車道の傍を通った先では住宅街を進みますが、何度もカクカクと曲がる割に道標も何もないため、何度かコースアウトしてしまう場面もありました。 〇トイレ 小友駅・碁石浜(県道沿い)・碁石岬・碁石海岸インフォメーションセンター・穴通磯・下船渡公園・宮ノ前公園・永沢公園・防災観光交流センター(大船渡駅前) |
その他周辺情報 | 〇シフォンケーキ工房 ごいしふぉん https://goichiffon.com/ 〇碁石岬 https://iwatetabi.jp/spots/4994/ 〇碁石海岸インフォメーションセンター https://goishi.info/ 〇日帰り温泉 道の駅 上品の郷 https://joubon.com/spa/ |
写真
トレイルの傍にある駅だ。
BRTの駅は駐車場のあるところとないところがあるが、ここは駐車スペースがある上にトイレもあるのでスタート/ゴールにうってつけ。
前回のゴールがここで良かったと思う。
そこそこ広い湾となっている。
巨大な防波堤の内陸側をトレイルは通って行くが、突然、漁港側に進路が変わるので注意。
道標のない、ステルス方向転換はトレイルのあるあるだ。
そろそろ曲がるかもと思っておかないと、簡単にコースをロストしてしまう。
漁港は既に見慣れた景色だが、なにかを象徴してそうな景色に見えたのだった。
傍にクルマがやってきて止まったので、何事だろうと思ったらちょうど地元の人が出勤してくるところだった。
高齢の人だったが、漁業に定年はないことを思う。
一応、道の体はしていたようだ。
潜った先は民家の軒先で、軽トラが路上にデンと止まっていた。
ハイカー以外で通り抜けるような人がほぼいないのだろう。
そんな道をトレイルに指定した意図とは・・・?
海鮮丼が美味しいようだが、生憎、お昼の時間ではないのでパスするのみ。
唐桑半島もそうだったが、岬に飲食店があるのはパターンなのかもしれない。
ハイカーにもありがたい存在だ。
珍しいことにラウンドアバウトがあった。
他のところで何回か通ったことがあるが、信号待ちがないから通過は割とスムーズにできる。
慣れれば便利な交差点だ。
危うく見落として進むところだった。
地図で分岐があるのが分かっているとはいえ、その道が登山道みたいな非舗装路なのか、軽トラ程度なら通れる軽車道なのか読み取るまでは難しい。
普段、登山道を歩いていると、高速道路の脇など通ることがないので、なんだか新鮮だ。
ただ、トレイルがわざわざここを通るのはコレを見せるためではないはず。
なにかあると思うのだが・・・。
残念だったが、お腹が空いているので近くの食堂に入る。
なにか海のものでもあればいいが・・・。
装備
個人装備 |
ヘッドランプ(1)
折畳傘(1)
1/25000地形図(1)
虫除けスプレー(1)
シルバコンパス(1)
熊鈴(1)
筆記具(1)
保険証(1)
飲料水
ティッシュ(1)
医薬品類(1)
雨具(1)
携帯電話(1)
計画書(1)
ウェットティッシュ(1)
腕時計(1)
食糧
携帯用簡易トイレ(2)
調理用バーナー(1)
バーナー用ガス(2)
行動食
コッヘル
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感想
行こうと考えていた山の天気が良くなかったので、みちのく潮風トレイルを歩いてきました。
たとえ曇っていようと決行できるのは、平地メインに歩くコースの利点ですね。
このパートは、BRTから離れることはあるものの、広田半島みたいに遠くまでいくことはないので、時間や体力に応じてコースの長さを変えられるのが利点かと思います。
今回は小友駅スタートの大船渡駅ゴールですが、その途中にも碁石海岸駅や細浦駅といったトレイルからそう遠くないところに駅があるので、これらを使えば延長を自在に変えられます。
また、道中にコンビニがいくつかあるので、補給も容易です。
前泊した割には遅めの朝7時にトレイルをスタート。
今回は、碁石海岸インフォメーションセンターを通るので、その開館時間に合わせてのスタートです。
別に寄らなくても歩くことは可能ですが、こうしたインフォメーションセンターは一つのチェックポイントですからね。
立ち寄ったおかげで、周辺の観光情報なども聞けました。
家族と来るのもいいかもしれませんね。
昼食の海鮮丼は叶わなかったけど、海のものを食べられたし、かもめテラスでかもめソフトを食べてゆっくりできたので、目的は達成です。
次回、再開するときは大船渡駅からですね。
間もなく、綾里半島に差し掛かりますが、残念ながら先日の火災でトレイルの通れないところがあるようです。
また来る頃には通れるようになっているといいのですが・・・。
○レイヤリング
■上半身
【ベースレイヤー】
mont-bell スーパーメリノウールLW
山小屋で買った半袖Tシャツ
■下半身
【ベースレイヤー】
ワコール CW-X
【アウターレイヤー】
マウンテンシップデザイン
■手袋
ホームセンターのもの
■シューズ
アルトラ ローンピーク6
■予備のウェア
mont-bell ストームクルーザージャケット
mont-bell ライトシェルパーカ
mont-bell サンダーパスパンツ
○前回 Part.32
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-7757837.html
○次回 Part.34
○みちのく潮風トレイル 記録リスト
https://www.yamareco.com/modules/diary/58827-detail-256510
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