記録ID: 8032140
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無雪期ピークハント／縦走
富士・御坂
倉見山・杓子山（東桂駅→寿駅）
2025年04月19日(土) [日帰り]
山梨県
俺塩
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 08:04
- 距離
- 17.6km
- 登り
- 1,506m
- 下り
- 1,355m
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| 天候 | 晴れて暑い。甲府では30度を超える。 午後は次第に風が強まる。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
05:00発 新板橋ー07:50着 東桂 乗換5回（神保町・笹塚・北野・高尾・大月）京王409+JR 594+富士急642=1,645円 ▼帰り 16:14発 寿ー19:16着 新板橋 乗換4回（大月・高尾・笹塚・神保町）京王409+JR 594+富士急886=1889円 💰?本日の交通費 1645+1889=3,534円 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
全体的に急なアップダウンが多く、標高差以上にハードに感じるコースです。 ●向原峠〜杓子山（明見尾根合流点） ヤセ尾根・岩場の厳しいアップダウンが続きます。登りでもややコース取りがわかりにくい場所あり。下りではルートを誤ると危険な岩場が散見します。 |
| その他周辺情報 | 🚻富士急行線・寿駅にはトイレがありません！ |
写真
倉見山への登路はいくつもありますが、日の長い季節、ロングに歩こうということで東桂駅から登ることに。
3週連続のヒメオドリコソウ。今まで目に止まらなかった花ですが、今日もあちこちで絶賛大繁殖開花中でした。
パッと見、ナルコユリとかの仲間かと思いましたが葉っぱがユリ科っぽくないし・・・Google先生に聞いたら「アズマイチゲ」と言われて、何の冗談かと思いましたが確かに葉っぱはキンポウゲ科っぽいかも？ 花が閉じてるだけなのか？？
2
4/19 8:17
パッと見、ナルコユリとかの仲間かと思いましたが葉っぱがユリ科っぽくないし・・・Google先生に聞いたら「アズマイチゲ」と言われて、何の冗談かと思いましたが確かに葉っぱはキンポウゲ科っぽいかも？ 花が閉じてるだけなのか？？
ヤマエンゴサク。
ムラサキケマンとの区別にイマイチ自信なしですが、これはエンゴサクですよね？？
ムラサキケマンとの区別にイマイチ自信なしですが、これはエンゴサクですよね？？
キケマン。
エンゴサクと同じケシ科。ついでにクサノオウもケシ科。
エンゴサクと同じケシ科。ついでにクサノオウもケシ科。
サワルナキケン。
デンキサク科。実はこの表示を見落として電気柵の外側に沿って歩いてしましました・・・。」
デンキサク科。実はこの表示を見落として電気柵の外側に沿って歩いてしましました・・・。」
新緑の尾根。全体的に植林は少なく自然林を歩ける区間が多かったです。
P844到着
樹間からは三ツ峠が見えていますが、空は霞んでいて、今日は眺望はあまり期待で来なさそうです。
樹間からは三ツ峠が見えていますが、空は霞んでいて、今日は眺望はあまり期待で来なさそうです。
p1080から少し進んだコル。ヤマレコ地名wikiでは「倉見分岐」とされていますが、道らしきものは見当たらず。廃峠のような雰囲気の場所です。
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4/19 9:37
p1080から少し進んだコル。ヤマレコ地名wikiでは「倉見分岐」とされていますが、道らしきものは見当たらず。廃峠のような雰囲気の場所です。
このキンポウゲ科っぽい葉っぱをあちこちで見ましたが、トリカブトでしょうか？確かにニリンソウの葉っぱとよく似ていて誤食しても不思議ないです。ニリンソウの葉のほうが光沢感がなく柔らかい雰囲気に見えますね。
2
4/19 9:40
このキンポウゲ科っぽい葉っぱをあちこちで見ましたが、トリカブトでしょうか？
確かにニリンソウの葉っぱとよく似ていて誤食しても不思議ないです。ニリンソウの葉のほうが光沢感がなく柔らかい雰囲気に見えますね。
確かにニリンソウの葉っぱとよく似ていて誤食しても不思議ないです。ニリンソウの葉のほうが光沢感がなく柔らかい雰囲気に見えますね。
きっつい登りに息も絶え絶え。ようやく三ツ峠駅からの道と合流します。
倉見山のすぐ南にあるピーク。壊れたベンチがありますが、樹木に遮られて展望なし。
相定が峰からはガッツリ下ります。
途中、満開の山桜がきれいでした。
途中、満開の山桜がきれいでした。
向原峠に到着。1090m圏まで下ってきました。ここから杓子山までの標高差は500m。加えて途中のp1292からも70m近い下りがあります。こんなのキツイに決まってます。
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4/19 10:49
向原峠に到着。1090m圏まで下ってきました。ここから杓子山までの標高差は500m。加えて途中のp1292からも70m近い下りがあります。こんなのキツイに決まってます。
さすが破線路。いきなり三点支持で登るような急な岩場がお出迎え。
p1292到着。広い山頂です。
ここまで険しい登りが続き、途中の写真もなしw
倒木ベンチでしばらく休憩。
ここまで険しい登りが続き、途中の写真もなしw
倒木ベンチでしばらく休憩。
p1292からの下り。尾根を直進して行き詰まりました。
正解の道は尾根の東側を巻いていました。
正解の道は尾根の東側を巻いていました。
p1410。
正面に明見尾根〜杓子山〜鹿留山の稜線が屏風のように立ちはだかります。
正面に明見尾根〜杓子山〜鹿留山の稜線が屏風のように立ちはだかります。
険しい道ですが、公的な標識も整備されているし、踏み跡もしっかりしているのでバリエーションルートではないです。
p1410からは下る部分はほとんどなく、正面の明見尾根へ向けてひたすら急登をこなすのみ。
ゴールの明見尾根が近くに見えますが、まだまだ厳しい上りです。
明見尾根と合流しました。ここからは人だらけの観光地・・・と予想していましたが、結局倉見山から杓子山の頂上まで人には会いませんでした。
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4/19 12:39
明見尾根と合流しました。ここからは人だらけの観光地・・・と予想していましたが、結局倉見山から杓子山の頂上まで人には会いませんでした。
最後の登りをこなして、杓子山の頂上。
広く開放的な山頂。ベンチにも空きがあり、予想したほど人は多くなかったかな。
広く開放的な山頂。ベンチにも空きがあり、予想したほど人は多くなかったかな。
おなじみの「天空の鐘」
正直言って、この手の鐘の音は苦手なので、できれば音量は控えめでお願いしたいです。
正直言って、この手の鐘の音は苦手なので、できれば音量は控えめでお願いしたいです。
山頂をあとに、明見尾根を下ります。予想に反して(?)結構な急坂区間が多いです。
明見尾根では、ところどころに富士山のビューポイントが設定されています。
天竜南線の鉄塔。三ツ峠の府戸尾根にもありました。
西群馬幹線の鉄塔を見たあとだとずいぶん小ぶりに見えます。
西群馬幹線の鉄塔を見たあとだとずいぶん小ぶりに見えます。
背戸山方面への林道。不動湯方面との分岐は標識がなく、見落としてしまいました。GPSで現在地を確認して復帰しています。
背戸山は三角点があるらしいのですが、どこが山頂なのかよくわかりませんでした。
背戸山からは階段を下って、明見湖方面へ下りますが、電車の時間が微妙なので、明見湖（はす池）には立ち寄りませんでした。
長い車道歩き。県営の寿団地に隣接する、シチズン電子の本社ビル。
感想
富士山の展望台として有名な杓子山。
遠くから見ても富士山前衛の山として常に存在感を放っている山で、以前から行ってみたいと思っていた山ではありましたが、バスによるアクセスがイマイチでなかなか計画がまとまりませんでした。
登るなら倉見山とのセットで、日の長い時期に行くしかないといことで、
真夏日予報のこの日にようやく実現しました。
登りは基本的には北斜面ですが、広葉樹林の明るい尾根が続きます。しかし、急登区間や岩場も多く、向原峠からの破線区間は覚悟した通りの厳しい道のりでした。
歩いた感触としては、秩父熊倉山の宗屋敷尾根に匹敵する厳しさかもしれません。
富士山の展望台として名高い杓子山からの景色は霞んでいて少々残念でしたが、暑い日差しの中にも爽やかな風が通ってとても気持ちの良い山頂でした。もっとすごく人気のある山かと思っていましたが、三ツ峠のような混雑はなく、山頂ではのんびり過ごすことができました。
アクセスが良ければ何度もリピートしたい山ですが、帰りの林道歩きは長過ぎました。寿駅ではなく、下吉田か葭池温泉前駅に戻ったほうが良かったのかもしれません。
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