東海自然歩道☆伊勢神峠〜寧比曽岳〜香嵐渓
愛知県
shun
体力度について
- GPS
- 08:38
- 距離
- 27.9km
- 登り
- 1,002m
- 下り
- 1,537m
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| 天候 | 晴れ 快晴 寧比曽岳気温6℃ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
バス 自家用車
足助病院→伊勢神 とよたおいでんバス 400円 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
危険個所はありません。 筈ヶ岳は通行止めで行けません。 |
写真
香嵐渓多目的広場駐車場に車を停めて、バス🚌に乗ります。
後ろのバスがこの後乗るバスでした。
足助病院バス停から豊田おいでんバスのどんぐりの湯行きに乗ります。7:25の始発バスの次は9:25なので、これに乗り遅れたらもう終わりです😱
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7:25の始発バスの次は9:25なので、これに乗り遅れたらもう終わりです😱
伊勢神バス停に到着🚌
気温は8℃。寒いですね。
東海財団は東海銀行本店にあったそうです😮
ここからさらに伊勢神峠に登ります。
伊勢神宮はもちろん見えない🤣
奥矢作湖方面は次回にしましょう。
ここから寧比曽岳に向けて本格的な登りになります。
でも、この根っこは凄いな。
風が強くて冷たい🌀
前回は何も見えなかったけど、今日は凄い。
こんなに眺め良かったとは。
北側は恵那山見えましたけど、よい写真は撮れず。
山火事の延焼を防ぐために、木を間引いているそうです。
金蔵連峠まで3.4km。まだまだ長い💦
ここを登ると、筈ヶ岳への分岐です。
がっ、何と筈ヶ岳への道は通行止め⛔他の方のレコ見ると、突破している方もいるようですが、自分は愛知130山はやってないので、すんなり諦めました。
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他の方のレコ見ると、突破している方もいるようですが、自分は愛知130山はやってないので、すんなり諦めました。
なかなか急な階段でした💦
休憩できるかと思ったけど、ベンチは無かった💦
次の綾渡集落までは5.2km。また長いなぁ。
左側の細い道が東海自然歩道。
ずっとこういうところが続く。屋根みたいになってるところがありますが、盛土して作ったのかな?ほぼ水平になるように道が作られている。愛知県の東海自然歩道素晴らしいです👍
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ほぼ水平になるように道が作られている。愛知県の東海自然歩道素晴らしいです👍
向こうのフェンスが東海自然歩道。
ここを一旦下りて向こう側でまた登るという鬼畜のコース😱
立派な道路ですが、1台も車は来ませんでした。
香嵐渓まで9.1km。寧比曽〜香嵐渓の半分は過ぎました😄
ベンチがあったのでここで少し休憩。
ここが最後のピークでした。
時刻表見ると、1日1本で、しかも火曜日と木曜日だけでした💦
普通の道かと思ったら国道420号で、車がたくさん来てびっくり😮
紅葉の時はきれいだろうなぁ🍁
紅葉の時は来たことありません
駐車場の横が東海自然歩道になっている。
ここは左側を歩くのか、右側を歩くのか?
ちぶん、右側でいいけど左側は溝?
疲れた〜💦
足が痛くて、しばらく休憩してました。
感想
もう暑くなってきたので、東海自然歩道のロングコースは無理かなと思ってましたが、この日は寒い日になりそうとの予想が。
これは行くしかないということで、東海自然歩道の赤線繋ぎへ。
前回恵那コースだったので、今回は本線へ。本線は香嵐渓まで来ていたので、今日はいよいよ香嵐渓〜寧比曽岳までのコースです。
このコースは、伊勢神峠のバス停を使いますが、伊勢神→香嵐渓のバスは17:11が最終で、それに乗り遅れると帰ってこれないので、先に香嵐渓→伊勢神までバスに乗って、寧比曽岳→香嵐渓に下りて来るコースにしました。こっちの方が下り基調というのもありますが😎
足助病院から出るバスは始発の7:25の次は、9:25までありません。なので、始発に乗り遅れると、もう終わりなので、岐阜を4:30に出発。下道で2時間ちょっとで到着🚙4日連続の山行なので、ちょっと眠かった🥱
伊勢神へ登るバスの車窓から、新伊勢神トンネルを建設しているのが見えましたが、あれが完成すると、バスはいまのバス停には来なくなるかも。
伊勢神峠→寧比曽岳は、1年前も歩いていたので順調に進めました。前回、途中でバテタ根っこだらけの急登も、今日はすんなり行けました。(前回より体力付いたかな?😎)
寧比曽岳山頂は、爆風で寒かったけど、素晴らしい景色。前回何も見えなかったけど、こんなに凄い眺めだったとは😄しばし眺めを満喫して、ここから先は初めての道へ。
しばらくは稜線の道が続いて、途中から防火帯を進みます。
途中に筈ヶ岳の分岐があり、行く予定でしたが、通行止め⛔になっていて行けず😭
その後も、防火帯や林道の道が続き、金蔵連峠へ。
その先は、森の中を進みますが、あまり高低差の無いような道が延々と続きます。谷は土手が作られていて、ピークは巻き道になっていて、歩きやすい道が続く。
林道で山が削られているところは、一旦下りてまた登るという鬼畜のコースになってました。
その先で綾渡集落に下りて来てしばらく車道歩きです。
集落を越えて一旦山道に入って、椿立三角点のピークを越えますが、その先はずっと下りです。
再び車道歩きが続き、延々と坂道を下ると、再び山道へ。
ちょっと荒れ気味の坂を下ると、突然国道420号に出てきます。
その後は巴川の横の道を歩いて香嵐渓に到着。
最後は脚が痛くなりましたが、無事に駐車場に戻ってきました。
水分は3L持って行きましたが、結局1Lしか飲まずに、ずっと重いだけでした💦
東海自然歩道は、これで百々ヶ峰〜寧比曽岳まだの赤線が繋がりました👏😄🎉
次は恵那コースの閑羅瀬〜伊勢神ですが、もう暑いので秋以降になるかも知れません。
寧比曽岳から先のコースは、遠いのでしばらくは行かない予定で、秋からは岐阜→三重の方のコースを行きたいなと思います。
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足のケアをお忘れなく💦
東海自然歩道って石老山や藤野周辺もそうだったような…？
来年くらいにはこちらの方まで進出しそうですね🤣w
しかし要所で見所のある素敵な道でしたね✨
序盤の展望は雰囲気もあって良いです(*^^*)
ただ今回は倒木に愛されていないような…🤔
最後の松の家は疲れた体に染みますね😋ﾊﾗﾍｯﾀｰ←朝食わない派www
朝ごはん食べないとお腹減りますよ〜😎
そうです、東海自然歩道、高尾山まで続いているので、藤野辺りも通ってますね。来年あたりには通ると思うので、高尾山までお出迎えお願いします😇(←ﾝﾅﾜｹﾅｲ)
序盤の眺望は素晴らしかったです。倒木は少しはありましたが、少なめでしたね。今回は愛知県だったので、道の手入れが行き届いているのかも知れないです。岐阜県は倒木だらけなのです💦
松の屋さん、🍚おかわり自由なのが素晴らしいです。お腹いっぱいになっちゃいます😄
4日間の山行お疲れ様です、そして百々ヶ峰から伊勢神峠までの赤線繋ぎもおめでとうございます。👏😄🎉
私は色々とあってずっと手前で赤線が止まっています。😅
歩いていないところは今後の参考にさせていただきます。🙇♂️
さらなる目標を掲げて歩きとおすことは素晴らしいものであります。
秋からの岐阜県から三重県への赤線繋ぎも楽しみにしておりますよ。
関が原から養老の滝の入り口までの山麓を歩くコースもがさごさで去年に歩いた時には蛭に吸い付かれました。また川原越の岐阜県に降りる東海自然歩道は通行禁止が続いておりますので代替ルートを歩くことかと思います。私も川原越から三重県側はまだ手付かずの所でありますので少しずつでも赤線繋ぎを延ばしたいと思っています。
松の屋も期間限定でクーポンをもらいましたので期間中は味噌汁もおかわりしたいので松の屋単独店に行きたいなと思っています。😁
東海自然歩道の愛知県側は、とりあえず寧比曽岳で一段落ですね。
岐阜県側は不通区間が多いのですが、横蔵寺から先は通れないようですので、南側の揖斐アルプスを越えて、池田山の麓までショートカットしたいと思います。
関ヶ原〜養老のルートも荒れたところが多いようですね。
養老山地を越える川原越のところも通行止めなので、養老山から稜線を歩いて来るコースを通ろううかと思っています。
先日、湯の山温泉を通ったときに、東海自然歩道の看板が見えました。来年は、あそこまで行くのを目標にしたいですね。
松の屋さん、５月は500円で食べられるので、何度も行きたいですね😋
赤線つなぎとは言え、寧比曽を伊勢神から登られるのは偉いですね！😺👍
大概、大多賀峠から登られる方が多いですが、水平歩道の湿地を歩かないと損ですね！😺
おいでんバスは確かに時間本数が少ないですね。😅😅愛知県はマイカー🚙が主体ですので過疎部のインフラ🚌は弱いですね。😅😅
ご褒美😋🍴ですが、今どき確かに1,000円以内に抑えるのは難しくなりましたね。😅😅
寧比曽はやはり伊勢神峠から行くのが良いですね。ここから歩くのは２回目ですが、勾配が少なくて良いルートですね👍大多賀峠からは人が増えましたが、寧比曽岳〜香嵐渓までは１人もいませんでした💦
おいでんバス🚌は、確かに本数が少ないですが、1、2時間に１本あり、運賃も安いので、大企業がたくさんある豊田市だから維持できてるかと思います😄ありがたく使わせていただきました👏
外食も値上がりで、高くなりましたね〜😭こんな中、おかわり無料を続けている松屋さんは僕らの味方ですね😋
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