サルギ尾根からロックガーデン 大岳山断念
東京都
atuya
体力度について
- GPS
- 06:55
- 距離
- 9.8km
- 登り
- 1,127m
- 下り
- 652m
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- 山行
- 5:30
- 休憩
- 1:16
- 合計
- 6:46
| 天候 | 晴れ後 曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
御岳山駅（ケーブルカー）16:10発 帰りのバス電車の乗り継ぎは良く 19:00前に帰宅完了 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
サルギ尾根は 最初から上りがきついが 危険個所は少ない アクバ峠からは右も左も人が多かった |
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感想
サルギ尾根でシロヤシオツツジ（あわよくばイワウチワ）大岳山でシコクスミレ イワカガミを見たいと思い出掛けた
武蔵五日市駅には7:35に到着 駅前には長い行列が2本（藤倉行と都民の森行）できていたが 上養沢行は誰も居なかった。先頭に並んで 途中 移動してベンチに座ってうとうとしていると 多くの方が並んでいた（多くは秋川国際マス釣り場で下車した若い方だった）大岳鍾乳洞入口で下車したのは5人 2人の方は鍾乳洞方面に行かれた。養沢神社で安全祈願をし 早々に出発。
深夜の雨で落葉が濡れて滑りやすい急登を慎重に進んで 少し緩やかになった所でフモトスミレやチゴユリを撮っていると 健脚のお姉様方2人に抜かれた（結局 展望台まで後を追うように歩いていたら 予定より30分も早く着いた）いくつかの上がり下がりや岩場を超えて高岩山。イワウチワを探していたら お姉様方にシロヤシオツツジが咲き出していると教えて頂いた（イワウチワは終わっていた）小休止後 大きく下って 最後の急坂を休みながら上がって上高岩山展望台。朝は空気が澄んで 綺麗な青空だったのに（南武線から富士山も見えていたのに…）眺望は今一だった。昼食中にヘリコプターが大岳山荘跡の上空でホバリングをして 二人を下ろしたようだ（他のグループの方がご覧になっていた…11:30過ぎに）その後も大岳山の登山道を覗き込むように留まり たまに大きく旋回して元に戻ることを繰り返していた
昼食後 上高岩山でイワウチワを探し（狭い頂で昼食中の4人ビックリ！…保護地を管理している方々かな？）アクバ峠から予定通りに大岳山に向かう（途中何回も多くの救助隊の方々が大きな荷物を背負って駆け上がって行かれた）作業小屋を過ぎて 滑落注意の看板が出てくる岩場の巻き道に来ると ヘリコプターが横に見え その先ではコース上や崖下で作業する隊員の方が10数名いらした（他の隊員は 救助後の搬送のために 大岳山荘跡までのコース上に移動しているのでしょう）だいぶ時間が掛かっているようだが 難しい場所だけに苦労されているのだろうと想像できるので 先には進まず引き返すことにした（戻る道すがらも救助隊が上がって行かれた…ヘリコプターの音は15:00過ぎまで聞こえていた）ロックガーデンから長尾平分岐に上がり 人が多いので御岳山には行かず 富士峰に寄って 御岳平でゴール。
頑張った自分への御褒美で缶ビールを購入し 持参した柏餅を食して小休止。乗り継ぎの良い16:10のケーブルカーで 帰途に就いた
今回フモトスミレは至る所で タチツボスミレよりも多く見かけた。イワウチワは終わっていて シロヤシオツツジはまだ早かった（残念）そして シコクスミレは葉のみ数箇所で確認したが アカバナヒメイワカガミ同様 断念した
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