今熊山・刈寄山・市道山・臼杵山、戸倉3＋1山

2025年05月05日(月) [日帰り]

• GPS: 08:37
• 距離: 22.8km
• 登り: 1,743m
• 下り: 1,760m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:53
• 休憩: 0:44
• 合計: 8:37

距離 22.8km 登り 1,743m 下り 1,760m

7:52 沢戸橋バス停
8:24 日向峰
8:37 小和田峠
8:49 8:51 金剛の滝（下）
9:11 9:19 今熊山
9:28 9:31 独標523m
9:49 舟子尾根ノ頭
10:00 豆佐嵐山
10:23 10:26 刈寄山
10:36 10:37 入山峠
10:44 新多摩線83号鉄塔
10:49 津地尾山
11:00 11:04 峰見通り
11:06 森久保沢ノ頭
11:15 弾左衛門ノ峰
11:18 11:19 弾左衛門ノ峰−新多摩線81号鉄塔分岐
11:39 11:40 栗ノ木沢ノ頭
11:46 11:47 鳥屋戸
12:03 727ｍ点
12:19 一歩地山
12:26 12:36 市道山
12:38 笹平分岐
13:16 石津窪山
13:49 13:53 臼杵山
13:56 13:59 荷田子分岐
13:59 臼杵神社
14:36 茱萸ノ木山
14:41 茱萸御前
14:57 荷田子峠
15:15 山ノ神
15:19 盆堀山
15:30 十里木分岐
15:40 15:42 城山
15:59 16:00 西戸倉バス停
16:05 戸倉
16:09 子生神社
16:29 武蔵五日市駅

ゴールデンウィークにつき、道路は渋滞。バス待ちの人数から、駅まで歩くことにした。結果、バスに追い越されることもなく、20分で駅に着いた。疲れていたが、歩いて正解だった。

天候

晴れときどき曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往路　JR五日市線 武蔵五日市駅7:35着、西東京バス7:40発 藤倉行き・・沢戸橋7:47下車
復路　JR五日市線 武蔵五日市駅16:48発 立川行き

コース状況／危険箇所等

特に危険なところはなし

写真

5/5 7:51

今日は戸倉三山と今熊山の「3＋1」を目指して、沢戸橋バス停からスタートします。

5/5 7:54

バス停から、少し戻って沢戸橋の手前を下ります。

5/5 7:54

下って川を渡ると、

5/5 7:56

分岐に出ます。ヤマレコのマップでは、「左の尾根道」を行くので、左の川沿いに進み、尾根の入り口を探して、渓流沿いの道を行きます。とてもキレイでいい感じです。しかし、入り口が見つからず、警告されたので、分岐まで引き返しました。

5/5 8:04

戻ってきて、よく見ると、案内板の後ろに水の流れた跡のような道？が！行ってみます。

5/5 8:06

ヤブ道でしたが、すぐに普通の山道になりました。ていうか、分岐の右の道と合流しました。分岐の案内板には確かに「今熊山」とありましたが、ヤマレコ予定ルートが選んだヤブ道は何だったんだ？

5/5 8:10

すぐにまたヤブ道になりました・・・

5/5 8:24

日向峰323mです。本日一番手だったようで、全身蜘蛛の巣だらけになりました。うぅ、うっとうしい。

5/5 8:43

金剛の滝と今熊山の分岐。時間が惜しいので滝はパスします。

5/5 9:10

どんどん登って、石垣が見えたら、

5/5 9:11

今熊神社です。

5/5 9:12

社の隣にいました、お地蔵さん。

5/5 9:14

何と立派な「今熊山」山頂標識柱。ザ東京の山、お金があります。

5/5 9:16

本来はこちらが表参道。石段の途中にお稲荷さんがありました。赤い鳥居と社って、好きな被写体なんですよねぇ〜。

5/5 9:17

次の刈寄山に進みます。

5/5 9:30

その前に、独票523m。本線からの分岐（入り口）がわかりずらく、行き過ぎて戻ってヤブ道での登頂です。本線に戻る道もヤブ道。

5/5 9:45

本線の、予定ルートから外れて、ピークハントに出かけます。

5/5 9:48

舟子尾根ノ頭610m。

5/5 9:49

大岳山がよく見えます。うれしい。

5/5 9:49

木の上の方に別の標識。舟子尾根ノ頭は別名が2コあります。へぇ〜。

5/5 9:51

刈寄山に向かいます。トレランの方々は巻き道を進んでいますが、ここは巻き道は使わず、小ピークを踏みに行きます。しかし急だなぁ・・

5/5 9:59

その甲斐あって、豆佐嵐山648m。

5/5 10:13

どーんと開けた場所に出ました。これから登る市道山や最後の臼杵山でしょうか。

5/5 10:13

振り返ると、夕美山650mの標識がありました。地図にはない山名です。

5/5 10:15

下って登って刈寄山に向かいます。

5/5 10:23

刈寄山687m。やはり立派な標柱。

5/5 10:24

山頂にはベンチと東屋があります。

5/5 10:35

次に向かいます。一旦林道と合流し、

5/5 10:36

階段を上って市道山に向かいます。

5/5 10:45

緑豊かな新緑の山道を進むと、

5/5 10:49

ドドーンと、伐採地に出ました。

5/5 10:51

皆伐で、南面がものすごく良い眺めです。

5/5 10:51

遠ノ谷戸山をはじめとした、八王子市北部の山々。市街地も見えます。

5/5 10:52

恩方から笹尾根に続く山々でしょうか。ピークが幾つもあって、なかなかハードそうな山稜です。

5/5 10:54

南側が開けすぎているので、日当たり良すぎ、紫外線が強く、暑くてたまりません。ヒーヒーいいながらなんとか登ります。これ、夏だったら死んでしまいそうです。

5/5 11:03

日陰を求めて巻き道に逃げてきました。鳥切場です。

5/5 11:06

そこから直登し本線と合流、ここは「トッキリ」と地図にはありますが鳥切場の頭、らしいです。

5/5 11:10

先に進んで分岐。手書きで「弾左衛門ノ峰」と書かれています。当然、踏みに行きます。

5/5 11:12

クラクラするような急な登りの先に、

5/5 11:14

弾左衛門ノ峰669mにつきました。

5/5 11:17

急登の後は、急な下りと決まっています。しんど・・・

5/5 11:20

急な登りです。

5/5 11:39

栗ノ木沢ノ頭724m。

5/5 11:47

少し行って、鳥屋戸720m。

5/5 11:47

と同時に、ここは、日本山岳耐久レース10km地点です。

5/5 11:50

そして再び、登り。名のないピークも多数ありました。無駄足でした。

5/5 12:15

またしても、急な登り。

5/5 12:19

読めません。

5/5 12:21

市道山分岐。山岳耐久レースの聖地みたいですね。すぐ先には、

5/5 12:25

市道山795mです。先を急ぎます。

5/5 12:57

と、またしても皆伐地。尾根を進みますので、

5/5 13:01

あれが臼杵山かな？

5/5 13:04

市道山に通じるたくさんのピークを持つ山々。あそこを歩いてきたのかぁ〜。そりゃあ疲れるわけだ。尾根筋をドンドンのぼります。

5/5 13:04

こっちは刈寄山。

5/5 13:10

登り切りました。

5/5 13:16

石津窪山749m。

5/5 13:39

岩場が出てきました。ここを登れば、

5/5 13:48

臼杵山842mです。

5/5 13:49

下の町（下界）がよく見えます。

5/5 13:55

あとは小物を残すのみ。

5/5 13:58

と、その前に臼杵神社にお参りです。

5/5 14:17

下りて一般に合流、城山に進みます。

5/5 14:18

木に何か書いてありますが、読めません。

5/5 14:37

どんどん進むと、大岳山が見えるようになりました。

5/5 14:37

大岳山アップ

5/5 14:38

馬頭刈山周辺。

5/5 14:38

御前山もよく見えてます。

5/5 14:38

一番奥は、三頭山かな。

5/5 14:57

荷田子峠。

5/5 15:00

山名表示板ありました。

5/5 15:00

同じ場所で同じ方向を見ています。う〜む、何事もサンプル通りにはいきませんね。

5/5 15:15

盆堀山に向かう途中にあった、祠・山ノ神。

5/5 15:17

そして急登。

5/5 15:19

盆堀山（399m）.

5/5 15:19

こちらにも山名板が。

5/5 15:30

先に進んで、分岐地点。十里木に下りれば今日は終了します。バスの文字が誘います。

5/5 15:39

どんどん進んで城山に来ました。ここで今日初めて「公衆トイレ」を見ました。この上に、

5/5 15:40

城山434mです。

5/5 15:41

五日市の町がよく見えます。

5/5 15:43

分岐に戻って下ります。

5/5 15:56

下って登山口まで来ました。後はバス停まで歩いて終了、のハズでしたが、渋滞でバスが来ません。仕方がないので駅まで歩くことにしました。

5/5 16:28

渋滞している右手道路を、先ほどからクラシックな自動車が通り過ぎて行きます。旧車会の集まりでしょうか。なかなかカッコいいので、信号待ちしているところを、パチリ。

5/5 16:29

歩くこと20分、武蔵五日市駅に着きました。今日の山旅もこれで終わりです。あ〜疲れた。

撮影機器：

TG-7 OM Digital Solutions

感想

toktok

低山ながら「ハードな山行」「ドMなルート」とレポートされている「戸倉三山」。予定ルートを計画してみると、なかなかの所要時間。なので、日が長くなるゴールデンウィークに行くことにしました。知られている割に人が少なく、セカセカしながらも余裕を持って歩けました。麓に下りたら道路は渋滞。ゴールデンウィークなんだと現実に戻りました。アップダウンが多く、それゆえ「ハード」とありますが、小ピークなので、急登・急降の距離と時間は短く、トレーニングにはぴったりのルートです。だからトレランの人が多いのか、納得です。