舟山北尾根急登から矢平山そして高柄山北稜急下降

2025年05月29日(木) [日帰り]

• GPS: 07:26
• 距離: 13.4km
• 登り: 1,204m
• 下り: 1,239m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:15
• 休憩: 1:07
• 合計: 7:22

距離 13.4km 登り 1,204m 下り 1,239m

7:15 梁川駅
7:29 倉岳山登山口
7:53 7:58 舟山北尾根取付き
9:34 9:50 舟山
10:01 寺下峠
10:19 丸ツヅク山
10:49 11:13 矢平山
11:24 大地峠トンネル下降点
11:36 新大地峠
11:43 大丸
11:48 大地林道3
12:17 千足峠
12:35 12:57 高柄山
14:12 杖突橋
14:37 四方津駅

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

行き　新宿5：44−八王子6：30・6：35−梁川7：08
帰り　四方津15：02ー新宿

写真

5/29 7:09

梁川駅　　降りたのは我々だけ.　静かな駅

5/29 7:29

倉岳山登山道分岐　まだまだ舗装道路は続く

5/29 7:41

道路で日向ぼっこしていた蛇、ここに逃げ込んだ。　
1m位の赤い筋が少し入っていた。　　

5/29 7:53

舟山北尾根取付き地点　林道歩き長かった。
チェーンスパを付けて急な登りにそなえる

5/29 8:24

514m　　苔むした道がきれい踏まないように進む

5/29 8:52

713m手前の北尾根一番の急登。

5/29 9:05

713m　少しの間だがなだらかな尾根、つつじも咲いている

5/29 9:22

急な登りを経て一般道と合流

5/29 9:34

舟山山頂　　前回は見落としてしまった

5/29 10:01

寺下峠　前回は倉岳山からスタートしてこの峠を下った。

5/29 10:19

丸ツヅク山　ここから方向が90度変わる

5/29 10:36

矢平山手前の岩混じりの急登。

5/29 10:39

矢平山まであと一息。

5/29 10:50

矢平山　　やっと平坦な矢平山に到着

5/29 11:24

大地トンネル入り口分岐

5/29 11:36

新大地峠

5/29 11:43

大丸

5/29 11:48

林道から登山道に入る

5/29 12:14

金山への分岐

5/29 12:17

千足峠

5/29 12:35

高柄山　
倉岳山から2回に分け、やっとつながった。

5/29 12:36

高柄山の祠

5/29 13:01

高柄山北稜の下降点、　テープの左に入る。急だが尾根に沿って下っていく

5/29 13:36

467m笹薮　笹の中に細い微かな踏み跡がある。
まだ細くて1m前後の長さなので通りやすい。

5/29 13:58

此処を下り林道に出る

5/29 14:37

四方津駅　　長い舗装道路だった。あと数分で前の電車に乗れたのに最後の馬力が出なかった。

撮影機器：

F-41B FCNT

iPhone 12 Apple

感想

kakobaba

九鬼山から高柄山までつなげたいと思っていた。
前回までの九鬼山、高指山、大桑山、高畑山、倉岳山、舟山に加え
今回の山行で高柄山までつなげることができた。
なお、派生する鈴尾山や甚ノ函山が気になる。いずれ登りたい。

舟山の登りと高柄山の下りはチェンスパを使ったがその威力は素晴らしい！ひっかけることを注意すれば岩稜以外急なところは使えるかなと思った。

今回曇り空と心地よい風に助けられたが、体力の低下を痛感した。