GPSメモだけ 雲ケ畑岩屋橋北方ルート確認 祖父谷峠等

2025年06月02日(月) [日帰り]

• GPS: 07:12
• 距離: 27.5km
• 登り: 904m
• 下り: 1,072m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:03
• 休憩: 0:09
• 合計: 7:12

距離 27.5km 登り 904m 下り 1,072m

9:12 雲ケ畑岩屋橋バス停 京都市北区
9:49 小梅谷林道入口
10:39 10:42 魚谷峠
10:58 11:00 魚谷山
11:11 11:12 柳谷峠
11:33 魚谷の林道出合
12:24 12:26 石仏峠
13:15 13:16 祖父谷峠
13:30 祖父谷峠入口
13:50 祖父谷林道出合
13:50 ＝桟敷ヶ岳登山口
14:02 小梅谷林道入口
14:26 雲ケ畑岩屋橋バス停
14:56 出合橋バス停
15:42 大岩
16:02 山幸橋
16:24 叡電市原駅

天候

曇り　午前は薄日

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

スタート地点：雲ケ畑岩屋橋バス停
　雲ケ畑バスもくもく号1日2往復運行

ゴール地点：叡電市原駅

コース状況／危険箇所等

「ひとの歩ける道＝わたしの歩ける道」ではない。怖がりなので歩けない道がよくある。
「ひとの歩かない所＝わたしの歩かない所」ではない。道っぽくない所でも歩く。
だから、わたしに歩けるルートの確認に出かけた。

今日は雲ケ畑バスもくもく号に乗って行って、雲ケ畑岩屋橋バス停から北に進み、柳谷峠に行くと言うのが第一の目的。
前回の山行で貴船川源流域の芹生峠から柳谷峠に行っているので、これが出来れば、貴船川源流域から鴨川源流域までが繋がる。
柳谷峠までは時間的にも短く歩き易そうなルートを選んだ。
首尾よく柳谷峠に行く事が出来たら、あとは到着時刻次第で適当にぶらつく予定。万一順調に柳谷峠に行く事が出来なかった場合は迂回を試みたり、辺りの他のルートの確認をしたりしようと考えていた。

結果
「〇」などの表示はわたし用の道として適当かどうかのメモです。あなたに適当かどうかは分かりません。ごめんね！
▶雲ケ畑岩屋橋〜府道京都京北線(雲ケ畑街道)経由〜小梅谷（おうめだに）林道経由〜魚谷峠　△〜〇普通。単調な舗装道路
小梅谷林道に入る分岐までは府道京都京北線で、舗装が失われている部分もあるが舗装道路。小梅谷は地図によっては才梅谷となっている。小梅谷林道はアスファルト舗装、コンクリート舗装、土道の部分有。問題のない林道。（最後少しだけは林道惣谷線）
▶魚谷峠〜魚谷山〜柳谷峠　〇良好
魚谷峠（10:39写真・10:41写真）の分岐から尾根道に入り、魚谷山（いおたにやま）を経て柳谷峠まで、里山っぽいこじんまりした尾根道。ワタシ的には気分安らぐ。
▶柳谷峠〜北側の谷（柳谷）経由〜魚谷出合　〇〜△やや不良だが雰囲気良く楽しく歩けた
柳谷峠南側は細ヶ谷〜直谷で柳谷ではないので、北側が柳谷のはず。地理院地形図には道がないが京都市地形図には一応道がある。どこが道なのか曖昧だが、広い谷で歩き易い所を探して歩くのも面白かった。わたしは気にならないが、足が濡れた。
▶魚谷出合〜魚谷の林道経由〜仏石峠　〇〜△しっかりした林道。泥沼あり。のどかだが単調。
魚谷の林道をそのまま進むと仏石峠の直前で右カーブしてイザナミ峠の方向に行く様だ。右カーブ箇所から前方左にある古い林道か作業道のような道に入ると、すぐに仏石峠に出る。京都市地形図では両方の峠が仏石峠になっている。
魚谷の林道は泥沼になっている所があるので、どうしても足が濡れる。夏等、泥沼が乾くかも知れない。しっかりした林道で整備作業中の重機にも出会ったが、一本だけの倒木で車の通れない所や、崩れて車の通れない所もあった。しかしどちら側も車が通っている。この辺りの林道は複雑に繋がっているらしい。
▶仏石峠〜祖父谷峠　〇良好
里山っぽいこじんまりした尾根道。
関電の巡視路ルートにもなっている様だ。プラ階段の設置個所があった。
🔴ルート注意🔴　13:02写真箇所。尾根上の木を避けて右寄りを歩いて行ってルートから外れた。でも、多分、外れたらすぐ気付く。
▶祖父谷峠〜雲ケ畑岩屋橋バス停　〇〜△普通。舗装区間は単調。
この缶は少し急いだので、時間は1.5倍程度で考えて下さい。
府道京都京北線。地図上の「祖父谷林道出合」、言い換えると「桟敷ヶ岳登山口」のすぐ北辺りから南は舗装区間。祖父谷峠からそこまでは「未開通区間」と「未改良区間」と言うらしい。「未開通区間」はいい加減な谷道だが問題なし。舗装区間よりは面白い。拡幅整備はされているが未舗装の区間が「未改良区間」なんだろうか。
▶結局林道ばかり歩いたようなものだが、重機のおっちゃん（魚谷の林道）と裸で弁当を食べていたお兄ちゃん（祖父谷林道出合の北）としか出会わなかったので、まあ良いか。（ヤマレコみんなの踏跡も林道が多い）
▶雲ケ畑岩屋橋バス停到着時には、6分前にバスが行った後だったので、今日もまた市原まで歩く羽目になった。ここに下山するのは問題なのだが、今日の祖父谷峠到着時刻では、わたしが確実に下山できるルート（確認済みルート）はこれしかなかった。

写真

6/2 7:34

山行スタート前。GPSスタート前。
わたしの家からもくもく号乗場までの所要時間を確認しています。
7:30家から出る
7:34岩倉駅前バス停
7:52ホーム到着、国際会館駅着
7:54発に乗る、国際会館駅(次発は8:04)

6/2 7:42

三等三角点『東山』は岩倉川の土手を少し下った所にある。三角点名はその地の名前ではない。また、山頂や暗部にばかり設置されるのでもない。「今更ながら」だけど、わたしも山歩きを多くする様になるまでは間違っていた。

6/2 8:06

列車の前の方に乗って、前側＝ホームの南側のエスカレーターで上ると、すぐ右手に便所があった。
用を足して5番出口から地上に出ると、右に曲ってすぐ（最初）に京都バスの標識柱があり、そこが雲ケ畑バスの乗場。

6/2 8:06

雲ケ畑バスは『北大路駅前』だが、京都バスは『烏丸北大路』という表示。
結論
もう1本後の列車でも早過ぎるくらい。つぎは8:40に家を出よう。

6/2 9:12

雲ケ畑岩屋橋の自販機。確認しなかったが、写真左側に空缶入れも写っているみたい。最近「空缶持って帰れ」の自販機が増えたが、それじゃありがたみが半減する。

6/2 9:13

雲ケ畑岩屋橋

6/2 9:15

現状、舗装道路。つーか京都府道。

6/2 9:27

TP367。左に林道分岐

6/2 9:47

左に林道？分岐。みんなの足跡にある尾根ルートは林道に少し入った所から上るみたい。

6/2 9:49

ここで右折して、小梅谷林道に入った。従来の地図では才梅谷。

6/2 9:54

現状、時々舗装の名残りがある。水っぽい林道。倒木は処理済み。（その後乾いた林道になる）

6/2 10:06

右に分岐があるが、かなり難儀な感じ。

6/2 10:12

10:12〜16左手前に分岐。地形図では行止り。
息が切れたので小休止。お茶を飲んだ。息が切れない程度の方が体に良いらしいよ。

6/2 10:30

林道の入口付近よりこの辺りの方がしっかりして見える。明るく気持ちいいー

6/2 10:34

地図に林道惣谷線分岐の表示があるかも知れないが、小梅谷線の終点らしい。出合う林道は惣谷線。（左右とも惣谷線）

6/2 10:39

10:39〜10:42魚谷峠。複雑な分岐。
こんな道標もあるし、左の尾根にも道があるみたいなので五差路か。

6/2 10:41

一番右は出合橋行。左前方は石仏峠行の林道、間の尾根に上るんやろか？　←これで正解

6/2 10:45

現状、踏跡と浅い溝。尾根道

6/2 10:47

新しい道標もあった

6/2 10:49

ちょうどわたしの身の丈に合った心地良い里山道

6/2 10:52

トゲつる草注意

6/2 10:58

【三角点名を訂正しました】
魚谷山（いよだにやま）。三角点がある。点名: 柳谷、標高: 815.97 m、種別: 三等三角点。柳谷峠へはやや右寄りに進む。
昭和初期までは現在の松尾谷（魚谷峠の南側）を魚谷、現在の魚谷（柳谷峠の北側）を柳谷と呼んでいた。現在も別名として使われるのでネット上でも混乱している。
https://www.kyotocity.net/diary/2016/0429-iodaniyama-yamashakuyaku/
以下推測を交えて、
魚谷（いよだに）、医王沢（いおざわ）、大原小出石の岩尾谷川が流れる谷の医王谷（いよだに、ようだに）などは同じ根源。

6/2 11:03

現状、広い谷道

6/2 11:08

カーブして、広い谷を下り続ける

6/2 11:11

柳谷峠。これで前回の貴船口駅からのルートと接続出来た。後はどうしようかな？　もっと北へ！

6/2 11:19

どこが道か不明。この谷は広い所が多く、ルートを選びながら降りるのも面白い

6/2 11:25

花がらもないが九輪草畑みたい

6/2 11:30

水っぽい所があるので多少足が濡れた

6/2 11:33

石仏峠へ行く林道に出た。魚谷の林道

6/2 11:36

満開のピンクうつぎ。日当りが良いからか花付きが密

6/2 11:40

林道は重機で枝をはらう作業中。
柳谷峠や魚谷峠から来た流れはこの辺りから東に流れて灰屋川に注ぐ。

6/2 11:46

しかし先程作業していた重機がここを通ったはずはない…
この先の仏石峠から来た流れはこの辺りから東に流れて、柳谷峠や魚谷峠から来た流れと合わさり、その後灰屋川に注ぐ。
ほとんど平坦だが、ここから上流の仏石峠へ向って上り坂なのだね。

6/2 11:49

花色の濃淡は咲き進み具合によるものばかりではないだろう

6/2 11:51

林道が泥沼

6/2 11:56

ここのみ崩れていた。四輪は通れない。人の通行には全く支障ない

6/2 12:07

九輪草畑以外ではまだ咲いている。あれは九輪草だったのやろか。狼峠へ行く分岐を見落した

6/2 12:10

三叉路。今日は左

6/2 12:16

ここはきれいに補修してある

6/2 12:18

三叉路。今日は右へ

6/2 12:19

ゲートあり。新しい轍が続いている

6/2 12:25

ここで現行の林道について行かず、左へ

6/2 12:26

ありがたい。詳しい道標。祖父谷峠へ行ってみる。時間あるだろうか。
今歩いて来た石仏峠付近の谷道源頭息が医王沢（いおざわ）らしい。

6/2 12:28

現状、良好

6/2 12:30

関電みたいなプラ階段がある

6/2 12:32

道標

6/2 12:35

やはり関電

6/2 12:41

左には林道もある。どうやら、今日はここで右巻道らしい

6/2 12:43

現状、問題なし

6/2 12:44

またあった

6/2 12:49

ここは鉄塔手前の分岐で、鉄塔に向かわず、右へ

6/2 13:02

ルートが判り難い箇所。
この鞍部を過ぎてすぐの小ピークで左へ。ピーク手前から左に巻き気味で踏跡がある。

6/2 13:16

うれしかった

6/2 13:19

現状、明るい谷

6/2 13:27

あっけなく作業道...じゃなく、京都府道京都京北線に出た...んじゃyなくて、祖父谷峠自体が京都府道京都京北線なんだね。単なる谷だったが。

6/2 13:30

祖父谷峠口。雲ケ畑の小学校跡の少し西が鴨川の一級河川としての起点。そこより上流にも合流があるが、ここの流れが本流だろう。すると、祖父谷峠が鴨川の源頭なのだ！

6/2 13:47

目立って色が濃い

6/2 13:51

少し手前から舗装道路区間になっている。そこで裸でお弁当を食べてる人がいた。うらやましい事だ。わたしは良くマダニが付くので、夏でも長袖長ズボン。

6/2 13:57

薄色のもあった。

6/2 14:02

戻って、来たよ！　（小梅谷林道口に）

6/2 14:26

雲ケ畑岩屋橋バス停。6分前に行っちゃった！　またたらたら歩いて帰ろ。

6/2 14:29

何なんだろ

6/2 15:34

上村組の入口の自販機。安いうえに空瓶入れもある

6/2 16:11

そびえたつ東北部クリーンセンター

6/2 16:22

叡電市原駅の後ろの顕乗山（けんじゃま）。後藤顕乗の墓石が叡電市原駅のホームにあるよ。
16:24に叡電市原駅で山行終了。お疲れさんでした！

6/2 16:41

岩倉に帰還。狭いながらも楽しい我が家

撮影機器：

Pixel 9a Google