三浦アルプス13座：田浦駅〜東逗子駅

2025年06月07日(土) [日帰り]

• GPS: 09:38
• 距離: 21.7km
• 登り: 1,318m
• 下り: 1,317m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:52
• 休憩: 1:46
• 合計: 9:38

距離 21.7km 登り 1,318m 下り 1,317m

8:01 スタート地点
8:02 8:12 田浦駅
8:21 8:29 のの字橋
8:58 十三峠
9:31 9:33 畠山
9:47 9:48 大沢山
10:41 10:45 乳頭山
10:46 10:51 三国峠
11:05 11:06 茅塚
11:39 大桜
12:17 12:22 丸塚尾根入口
12:25 丸塚東峰
12:30 12:32 丸塚西峰
12:56 13:02 高塚
13:05 谷沢尾根下降点〈南尾根〉
13:09 観音塚
13:30 13:55 戸根山
14:03 日の出の丘
14:14 14:22 仙元山
14:47 14:48 戸根山
15:05 15:16 大山ハイキングコース登山口
15:21 15:26 阿部倉山登山口
15:38 15:42 阿部倉山
16:05 16:06 下二子山
16:20 16:26 二子山
17:33 17:34 二子山東逗子登山口
17:39 東逗子駅

天候

晴れ時々曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

Start：田浦駅
Goal：東逗子駅

写真

6/7 8:01

田浦駅ではトンネルに1車両ちょっと頭・お尻を入れて停車する

6/7 8:14

田浦駅をStart
出口に駅名が無いと思ったが、振り返ると広場の上に駅名坂が有った

少し高台の方へ上がると、横須賀本港あたりを見下ろせる

6/7 8:59

目立たなくて判り難いがココがコースの入口のようだ

6/7 9:12

高速道の横須賀ICあたりをトンネル×2で横切る
短くて、暗くはないのでライト無しでも歩ける

6/7 9:19

今日のコースで度々出て来る長い階段

6/7 9:31

1座目：畠山

6/7 9:32

畠山の木間からは横須賀港？が見える

6/7 9:48

2座目：大沢山
特に何も無い、少しこんもりした所

6/7 10:12

時々木間から海が見える

6/7 10:26

結構厳し目な所も多い

6/7 10:40

ココでも木間から海が見えた

6/7 10:42

東京港要塞第一区地帯標とある
開戦直前のもののようだ

6/7 10:49

3座目：乳頭山の三角点

6/7 10:50

乳頭山のお印

6/7 10:50

乳頭山からの眺め

6/7 11:06

4座目：茅塚
電力鉄塔の所なので、まずまずの眺め

6/7 11:17

東京南線34号鉄塔より

6/7 11:36

要所には案内板が有るので助かる

6/7 11:39

コースの周りには巨木が多い

6/7 12:42

右へ登って行くのが丸塚へのコースらしい
往路は行き過ぎて変な所から登ったので、復路で撮影

6/7 12:32

5座目：丸塚西峰
何も無い薮中なので、たぶんこの辺だと思う

6/7 12:36

6座目：丸塚東峰
往路はそのまま通り過ぎたので、復路で撮影
すごい笹薮の中なので位置は特定できなかったが、たぶんこの辺

6/7 12:58

7座目：高塚
お印などは見当たらないが、この地標がそうだと思う

6/7 12:59

高塚から先は大木が林立し迫力有る

6/7 13:09

8座目：観音塚

6/7 13:34

戸根山下の広場で遅めの昼食

6/7 13:55

戸根山下より
江の島が見えている

6/7 14:18

9座目：仙元山
お印の付いた柵の向こうに広く海が見渡せる

6/7 14:22

仙元山には巨木と何かよく判らない大きな石板碑が有る

6/7 14:41

戸根山と仙元山の間には長い階段の昇り降りが有る

6/7 14:48

10座目：戸根山
最初は下の広場がそうかと思っていたが、少し上に「ソッカ」のお印が有った。戸根山と書いたお印は見当たらず

6/7 15:18

葉山のマンホールにはヨットとウグイス
今日もウグイスは鳴いていた

6/7 15:42

11座目：阿部倉山
左の木と右の鯉のぼりの所にお印

6/7 16:06

12座目：下二子山のお印

6/7 16:22

13座目：二子山
お印の付いた展望台、右側にもお印が付いている

二子山の展望台より

6/7 17:34

二子山から長々と山道を降り、ココで舗装路に出ればもうスグ

6/7 17:40

東逗子駅にGoal

撮影機器：

COOLPIX W300 NIKON CORPORATION

装備

個人装備

半袖シャツ アームカバー ズボン 靴下 グローブ 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 行動食 非常食 飲料 地図（地形図） コンパス 予備電池 GPS 携帯 時計 タオル ストック カメラ

感想

thin_rider

三浦アルプスを廻ってみた・・・みた。。。
登った山リストを見ていて、ほとんど行かない地域だが一日で廻れそうな「三浦アルプス」というのを見つけて、行ってみることにした。
今日の逗子市辺りは最高気温が26℃位で風が3〜6mほど有るらしく、この感じなら大汗をかくことも無く歩けるのではないかと思われる。今日を逃すとどんどん暑くなり暫くは行けないと思い、決行を決めた。
三浦アルプスは、名前は有名だが普段行かない地域なので、どんな感じなのか全く判らないが、最高峰でも215mだしほとんどがコースなので大丈夫だろう、と高を括っていたが果たして・・・。。。
7:59着の電車で田浦駅に到着。到着前に車内で1号車はトンネル内で扉が開かない旨のアナウンスが有り、えっ？えっ？っと思ったが、自分が乗っていたのは2号車の後寄りだったので静観していたが、降りてみると確かにトンネルに頭を突っ込んだ様にして停まっている。頻繁に利用する人には当たり前なんだろうが、見た事無い光景に思わず撮影。で、外に出て駅名表示も無いそっけない出口で支度したが、歩き出して振り返ると行止りみたいになった広場の上の方に駅名看板が有った。
最初の十三峠までの暫くは舗装路歩き。狭いし、グルっと巻いたりするし、脇には建物などが多いし、ずっと坂道だし、何処をどう歩いているか判らない感じだったが、十三峠の見落としそうな入口から入り、高速下のトンネルを通って三浦アルプスの山道を歩き出す。
コースを暫く歩いて行くと、大丈夫だろう、の予想はだいぶ裏切られ、長い階段が多いし、石や木の根で歩きずらい坂道なども多いし、草や枝がコースに掛かっている所も結構有るし、長くは続かないが登り降りする所がほとんで平らな所はほぼ無いし、粘土っぽくて滑り易い所も有るし、連れも自分も調子がイマイチで予想より時間が掛かるし、16:00頃の終了を目指していたが17:40と大幅に遅くなってしまい、かなり山行という感じになってしまった。
丸塚の所などは、踏み跡は割としっかりとしているが凄い笹薮を屈みこんで進むような所だったりして、なかなかワイルドな感じだった。
暑くなってきた今の時期に、この辺を廻っている人が居るんだろうか？と思ったが、かなり多くの人とすれ違ったり、山頂で休憩している人が多くいたりで、いつも歩いている誰も居ないような山とは一線を画すものだった。
また、メジャーコースなので地図を見なくても歩けるような所かと思えば、分岐や枝道が多く、地図を見ていても少し立ち止まって確認することも屡々で、GPSのありがたみが感じられた。
さすがに標高が低いので遠望を楽しむ感じはあまり無いが、海の方を見下ろせたりする所が有るので、眺めもそれなりに楽しめた。

予想を裏切られて山行的な歩きが楽しめたし、海を見下ろす眺めもなかなか良かったし、三浦アルプスの踏破を達成できたし、GOOD・・・GOOD。。。