記録ID: 8306447
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ハイキング
九州・沖縄
大台ヶ原から関門海峡は見えるのか？ 山を越え、海を潜る
2025年06月19日(木) [日帰り]
山口県
福岡県
徘徊王™（Hi-king™）
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 07:35
- 距離
- 23.0km
- 登り
- 567m
- 下り
- 558m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:31
- 休憩
- 1:04
- 合計
- 7:35
距離 23.0km
登り 567m
下り 558m
11:06
3分
門司駅
11:09
11:18
2分
ミスタードーナツ 門司駅前
11:20
11:25
37分
門司郵便局
15:08
15:12
52分
セブンイレブン 門司小森江店
16:31
16:34
31分
門司港郵便局
17:26
17:28
14分
みもすそ川公園
18:41
| 天候 | 晴れ☀（危険な暑さ💦💦） 桃山登山口手前（道路） 34℃ 59％（11:50） 桃山登山口から登り始めて山中 27℃ 86％（12:10） 戸ノ上山山頂 29℃ 75％（13:15） 戸ノ上山下山後街中 39℃ 33％（14:46） 関門トンネル県境 27℃ 69％（17:14） |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年06月の天気図 |
| アクセス | |
| コース状況／ 危険箇所等 |
道迷いするようなコースではありませんでした。 大きなスズメバチが飛んでいました。 参考レコ https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-8178072.html 逆方向に進みました。 |
写真
博多までの特急「みどり」の指定席券をケチりたくなり少し早めに佐世保駅に。佐世保駅は「JR」の最西端の駅。※日本最西端の駅は松浦鉄道の「たびら平戸口駅」。松浦鉄道はこのJR佐世保駅にも乗り入れている。
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6/19 7:32
博多までの特急「みどり」の指定席券をケチりたくなり少し早めに佐世保駅に。佐世保駅は「JR」の最西端の駅。
※日本最西端の駅は松浦鉄道の「たびら平戸口駅」。松浦鉄道はこのJR佐世保駅にも乗り入れている。
※日本最西端の駅は松浦鉄道の「たびら平戸口駅」。松浦鉄道はこのJR佐世保駅にも乗り入れている。
特急「みどり」で博多まで。始発駅佐世保では自由席はガッラガラ。ギリギリに行っても問題なかった・・・ 「みどり」なのに白いボデー。
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6/19 7:47
特急「みどり」で博多まで。始発駅佐世保では自由席はガッラガラ。ギリギリに行っても問題なかった・・・ 「みどり」なのに白いボデー。
博多で「ソニック」（大分行き）に乗り換え。こちらも始発駅なので自由席利用。門司まで行くと思って特急券は門司まで買っていた。小倉に到着直前「小倉の次は行橋」というアナウンスを聞き、あわてて降りた。大分行きが門司を通らないということを忘れていた自分を恥じるべきか？ 「小倉の次は行橋」と聞いてあわてて降りられた自分を褒めるべきか？？
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6/19 9:58
博多で「ソニック」（大分行き）に乗り換え。こちらも始発駅なので自由席利用。門司まで行くと思って特急券は門司まで買っていた。小倉に到着直前「小倉の次は行橋」というアナウンスを聞き、あわてて降りた。大分行きが門司を通らないということを忘れていた自分を恥じるべきか？ 「小倉の次は行橋」と聞いてあわてて降りられた自分を褒めるべきか？？
門司駅のコインロッカー大型（800円）は2つしかなく使用中。駅で訊ねるがロッカーはここだけとのこと。
あれが今日登る 戸ノ上山（とのうえやま）518mだ、と思う・・・ なんかでっかいな〜
門司駅。初めて降りました。ログオン。駅前のミスタードーナツでエナジー補給。
おお〜っと！ 駅前に門司郵便局。昔はきっとここで郵便を鉄道に積んだのでしょう（あくまで推測w）。
歩道橋以外に交差点を渡るすべがない。歩道橋登山は無駄に身も心も疲れる💦💦
階段を上る。駅から登山口までが長〜〜〜い！ 暑〜〜〜い💦💦34℃ 59％ 手持ちの温度計には「危険」と表示。今回、帽子を持ってきておらず、頭の上にハンカチをのせて歩く。
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6/19 11:50
階段を上る。駅から登山口までが長〜〜〜い！ 暑〜〜〜い💦💦
34℃ 59％ 手持ちの温度計には「危険」と表示。今回、帽子を持ってきておらず、頭の上にハンカチをのせて歩く。
34℃ 59％ 手持ちの温度計には「危険」と表示。今回、帽子を持ってきておらず、頭の上にハンカチをのせて歩く。
登山口のようです。軽装の男性に抜かれました。下山してきた男性は「虫が多かった」とのこと。
ここが桃山登山口のようだ。「企救自然道」とある。「企救」は「きく」と読むらしい。というか、下関の対岸、門司のあたりを企救半島というらしい。地理は得意だったが初めて知った。知ってた？？？
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6/19 12:01
ここが桃山登山口のようだ。「企救自然道」とある。「企救」は「きく」と読むらしい。というか、下関の対岸、門司のあたりを企救半島というらしい。地理は得意だったが初めて知った。知ってた？？？
六甲山系だとあるあるやね。標高は上がってないが、木々の中に入ると気温は一気に（7℃も）下がり27℃（86％）に。
堰堤のところでは一瞬コースを迷いそうになるが、堰堤の高さまで上がるとコースは一目瞭然。
長崎市の金比羅山や、前日の佐世保の山と異なり足元はドライで登りやすい。
桃山登山道分岐点に出る。駅からとりつきまでが暑かったので、ここまでは楽勝って感じ。
大台ヶ原とうちゃく〜 最初、友人のYAMAPに「門司の大台ヶ原・戸ノ上山」とあったので「大台ケ原（三重県）行ったことあるんか〜い？」と心の中でツッコんでいたが、ここ大台ケ原という地名のようです。神戸の穂高湖とか河童橋みたいなもんか？？？
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6/19 12:41
大台ヶ原とうちゃく〜 最初、友人のYAMAPに「門司の大台ヶ原・戸ノ上山」とあったので「大台ケ原（三重県）行ったことあるんか〜い？」と心の中でツッコんでいたが、ここ大台ケ原という地名のようです。神戸の穂高湖とか河童橋みたいなもんか？？？
コインロッカーが🈵だったのでダブルリュック状態・・・ 重くはないのですが、荷物がいっぱい・・・
大台ケ原を振り返って。暑くて💦💦写真どころではなかった・・・ 後悔⤵⤵⤵ 緑は美しいがこの時期、この時間に来るところではないな・・・
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6/19 12:48
大台ケ原を振り返って。暑くて💦💦写真どころではなかった・・・ 後悔⤵⤵⤵ 緑は美しいがこの時期、この時間に来るところではないな・・・
木陰に入ると体感温度は一気にグッと下がる。この中は冷たい風も通っていた。ずっとここでじっとしておきたい気持ち・・・
右手にわずかに見えている島が彦島（下関市）。写真中央左から見えている山の奥が小倉区、手前が門司区、だと思う。※この写真に限らず、間違い等がございましたら、ご指摘いただければ勉強になります。
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6/19 12:54
右手にわずかに見えている島が彦島（下関市）。写真中央左から見えている山の奥が小倉区、手前が門司区、だと思う。
※この写真に限らず、間違い等がございましたら、ご指摘いただければ勉強になります。
※この写真に限らず、間違い等がございましたら、ご指摘いただければ勉強になります。
この道標の右手あたりから地図上ではP445を通り大正池に続く山道があるがオレンジドット（みんなの足跡）はない。
三角点を見つけることはできませんでしたが、基本・・と標されたものがあります。戸ノ上山（518m）山頂です！
戸ノ上山山頂からの眺め。手前の海が関門海峡。左が彦島（下関市）、右が下関市街地。その奥に見えるのが日本海。日本海と東シナ海の境目については
https://nordot.app/505245768840414305
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6/19 13:15
戸ノ上山山頂からの眺め。手前の海が関門海峡。左が彦島（下関市）、右が下関市街地。その奥に見えるのが日本海。
日本海と東シナ海の境目については
https://nordot.app/505245768840414305
日本海と東シナ海の境目については
https://nordot.app/505245768840414305
戸ノ上山山頂の標。大きなスズメバチが威嚇までとはいかないが接近してきたので注意して進みます。
29℃ 75％
29℃ 75％
戸ノ上山山小屋。中を覗くとストーブが・・・ 冬場には暖をとる人もいるのだろうか？
下山開始。歩きにくくはないが、上りに比べると足元のドライさには欠けている。
菊水山から鍋蓋山に向かう下りであるような難易度こそないが、どこを通ろうか迷うような岩場。振り返っての撮影。
ただ、前にリュックを背負っていると下りは足元が見えにくくて〜
戸ノ上山登山口（黄）、大久保バス停登山口（赤）の分岐点。当初、人の歩ける関門トンネルが門司駅あたりからだと勘違いしていて門司駅ゴールの予定だったが、関門トンネル人道は門司港にあることを知り、ダウンロードして来たコースを逆方向に進み、この先の矢筈山、風師山を経由して門司港まで抜けようとも考えていた。そのためには大久保バス停に進みたかったが、気力がなかったのか大久保バス停への踏み跡を見つけられなかった（笑）。
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6/19 14:02
戸ノ上山登山口（黄）、大久保バス停登山口（赤）の分岐点。当初、人の歩ける関門トンネルが門司駅あたりからだと勘違いしていて門司駅ゴールの予定だったが、関門トンネル人道は門司港にあることを知り、ダウンロードして来たコースを逆方向に進み、この先の矢筈山、風師山を経由して門司港まで抜けようとも考えていた。そのためには大久保バス停に進みたかったが、気力がなかったのか大久保バス停への踏み跡を見つけられなかった（笑）。
沢の中を進んでも出れそうでしたが・・・ ふつーに行きます・・・
前に見える山が矢筈山・風師山だと思う。とりつきは大久保バス停方面まで戻らなければならない。距離的、時間的にはともかく、暑いし、地図はダウンロードしていないし、昨日の佐世保の山の失敗もあるし・・・ 悩んでいたら前から来たお年寄りが「思案のときは、やめどき。今度、あっちの山（矢筈山、風師山）から登り始めなさい」と。なんか妙に説得力があり、そうすることにします（笑）。着替えて街歩きスタート。
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6/19 14:18
前に見える山が矢筈山・風師山だと思う。とりつきは大久保バス停方面まで戻らなければならない。距離的、時間的にはともかく、暑いし、地図はダウンロードしていないし、昨日の佐世保の山の失敗もあるし・・・ 悩んでいたら前から来たお年寄りが「思案のときは、やめどき。今度、あっちの山（矢筈山、風師山）から登り始めなさい」と。なんか妙に説得力があり、そうすることにします（笑）。着替えて街歩きスタート。
手持ちの温度計は38.5℃を記録。午前中は「危険」と表示されていたが湿度が下がったせいか「厳重警戒」となっている。ちなみにこれまでの経験からして、気象庁の発表つまり百葉箱の温度はこれから6℃引くとよい、実際の暑さは天気予報の温度に6℃加えるとよいと考えている。実際、この日の最寄りの観測点「福岡八幡」の最高気温は32.2℃だった。
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6/19 14:46
手持ちの温度計は38.5℃を記録。午前中は「危険」と表示されていたが湿度が下がったせいか「厳重警戒」となっている。ちなみにこれまでの経験からして、気象庁の発表つまり百葉箱の温度はこれから6℃引くとよい、実際の暑さは天気予報の温度に6℃加えるとよいと考えている。実際、この日の最寄りの観測点「福岡八幡」の最高気温は32.2℃だった。
風師山全容。362mというがなかなかのインパクト。情報を最低限持ち得ていなかったので撤退で正解か？ 北九州市のパンフレットではこの山自体は4時間コース。
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6/19 14:49
風師山全容。362mというがなかなかのインパクト。情報を最低限持ち得ていなかったので撤退で正解か？ 北九州市のパンフレットではこの山自体は4時間コース。
長崎市、佐世保市、そして、ここでもビワがたわわになっていた。
セブンイレブンで、フローズンレモンとフローズンミックスベリーを買う。頭の血管浮いてるやん・・・（笑）
おお〜っと、工場の中に線路が・・・ 引き込み線か・・・ 萌える〜と思っていたが、どうも引き込み線ではなく工場の中を鹿児島本線が横切っているみたいでした。
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6/19 15:19
おお〜っと、工場の中に線路が・・・ 引き込み線か・・・ 萌える〜と思っていたが、どうも引き込み線ではなく工場の中を鹿児島本線が横切っているみたいでした。
国道3号線を進んだり、脇道に入ったり。関門海峡が目の前に。そして関門橋が見えた！
関門海峡。高いのは下関市の「海峡ゆめタワー」（高さ153m）。ここからジャスト1000mの距離。
たばこのむな。なつかしい響きの言葉。「たばこをのむ」は方言とも言われているようだが、私的には違和感なし。
関門海峡ミュージアム。時間的に入ろうかどうか迷いましたが、ちょうど人が出てきたので入ってみます。
海峡レトロ通り。出口から無賃入場してしまったかと思ったが「海峡レトロ通り」は無料。チンチン電車の前を渡る杖の老人は本物（笑）。
885系のような船が泊まっていた。「HANARI」という水素とバイオディーゼル燃料を活用した国内初の旅客船。門司港発着で壇ノ浦をショートクルーズする船。30分1500円。
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6/19 16:17
885系のような船が泊まっていた。「HANARI」という水素とバイオディーゼル燃料を活用した国内初の旅客船。門司港発着で壇ノ浦をショートクルーズする船。30分1500円。
門司港駅に着いた。以前にも来たような記憶があるが・・・いつ来たか思い出せん・・・テレビの見すぎか？
レトロだ。昔は切符も人が売っていたのだ・・・ 最近、みどりの窓口が激減している。鉄道の切符にはある程度の知識はあるが、券売機で長距離切符や指定券を買うのはハードルが高いぞ、JR！
19
6/19 16:22
レトロだ。昔は切符も人が売っていたのだ・・・ 最近、みどりの窓口が激減している。鉄道の切符にはある程度の知識はあるが、券売機で長距離切符や指定券を買うのはハードルが高いぞ、JR！
門司港駅正面の「日本郵船ビル」。1927年に完成。この地域で最初のアメリカ式オフィスビルで、エレベーターや暖房器具、集約型の給湯室、水洗トイレなど、当時の最新設備を備えていた。（関門“ノスタルジック”海峡HP） テナントが入っているみたい。
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6/19 16:23
門司港駅正面の「日本郵船ビル」。1927年に完成。この地域で最初のアメリカ式オフィスビルで、エレベーターや暖房器具、集約型の給湯室、水洗トイレなど、当時の最新設備を備えていた。（関門“ノスタルジック”海峡HP） テナントが入っているみたい。
で、お約束のアレ。門司港郵便局。局舎の写真は撮らなかった。よく見ると門司局と同一デザイン。門司局の方が摩耗している。
門司の街並みに似合わない高層建築物。張りぼてタワーか？ これは「門司港レトロハイマート」という31階建てのマンション。最上階は市が買い上げた展望室になっている。もちろん景観紛争に至っていたことは言うまでもない。
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6/19 16:36
門司の街並みに似合わない高層建築物。張りぼてタワーか？ これは「門司港レトロハイマート」という31階建てのマンション。最上階は市が買い上げた展望室になっている。もちろん景観紛争に至っていたことは言うまでもない。
めかり街道。並行して門司港レトロ観光線（鉄道）が走っている。🚻あり
和布刈神社鳥居。道は県道261号線。「和布刈」と書いて「めかり」と読むようだ。神社に関するおもしろい記事ありますので知りたい人は検索してください（笑）。
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6/19 16:56
和布刈神社鳥居。道は県道261号線。「和布刈」と書いて「めかり」と読むようだ。神社に関するおもしろい記事ありますので知りたい人は検索してください（笑）。
門司港レトロ観光線のトンネル。土日祝しか運行していない。夏休みも毎日の運行ではない。平成筑豊鉄道が運行。門司港駅の先に鉄道が延びていたとは知らなかった。旧貨物線。
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6/19 16:56
門司港レトロ観光線のトンネル。土日祝しか運行していない。夏休みも毎日の運行ではない。平成筑豊鉄道が運行。門司港駅の先に鉄道が延びていたとは知らなかった。旧貨物線。
県道261号線を進みます。海岸沿いに見えるのは「めかり観潮遊歩道」。
エレベーターで下ります。関門トンネル人道は24時間営業ではありません。営業時間（通行可能時間）は6〜22時です。人は無料ですが、自転車・原付は20円。料金は下関側の料金箱に入れます。
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6/19 17:06
エレベーターで下ります。関門トンネル人道は24時間営業ではありません。営業時間（通行可能時間）は6〜22時です。人は無料ですが、自転車・原付は20円。料金は下関側の料金箱に入れます。
下関に向かって歩き出します。門司側は地下60m。バイクはエンジンを切り、自転車、キックボードも押す。ジョギングは接触しないようにとの注意書き。ジョギングする人いるんだ〜 Wikiによると「監視カメラが設置されており、拡声器で注意される」らしい。27℃ 69％ 外でジョギングした方が気持ち良いと思うのだが・・・
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下関に向かって歩き出します。門司側は地下60m。バイクはエンジンを切り、自転車、キックボードも押す。ジョギングは接触しないようにとの注意書き。ジョギングする人いるんだ〜 Wikiによると「監視カメラが設置されており、拡声器で注意される」らしい。
27℃ 69％ 外でジョギングした方が気持ち良いと思うのだが・・・
27℃ 69％ 外でジョギングした方が気持ち良いと思うのだが・・・
県境。海面下58m（車道は海面下56m）。関門トンネルは1937年に試掘導坑の掘削を開始し1939年に完了し起工。1944年に貫通したが1945年戦争で中断。1952年工事再開。1958年開通。内部は2階建てになっていて人道の上に車道がある。
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県境。海面下58m（車道は海面下56m）。関門トンネルは1937年に試掘導坑の掘削を開始し1939年に完了し起工。1944年に貫通したが1945年戦争で中断。1952年工事再開。1958年開通。内部は2階建てになっていて人道の上に車道がある。
関門トンネル下関側人道入口の向かいは「みもすそ川公園」（壇之浦古戦場跡）。ちなみに「みもすそ川」という川は下関市には存在しない。
17
6/19 17:27
関門トンネル下関側人道入口の向かいは「みもすそ川公園」（壇之浦古戦場跡）。ちなみに「みもすそ川」という川は下関市には存在しない。
振り返ると「潮流信号」が。これ瀬戸内海を船で移動していると他でも見ますよね。W：潮流が西流。（Eは東流）
2：流速2ノット
↓：流速が遅くなる傾向（↑流速が速くなる傾向）
T：1万トン以上の船が通るので注意
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振り返ると「潮流信号」が。これ瀬戸内海を船で移動していると他でも見ますよね。
W：潮流が西流。（Eは東流）
2：流速2ノット
↓：流速が遅くなる傾向（↑流速が速くなる傾向）
T：1万トン以上の船が通るので注意
W：潮流が西流。（Eは東流）
2：流速2ノット
↓：流速が遅くなる傾向（↑流速が速くなる傾向）
T：1万トン以上の船が通るので注意
赤間神宮。国道9号線沿い。立派な朱塗りの水天門。壇ノ浦の合戦に敗れ、わずか8歳という幼さで入水された安徳天皇を祀る。（HP おいでませ山口へ 以下§）
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赤間神宮。国道9号線沿い。立派な朱塗りの水天門。壇ノ浦の合戦に敗れ、わずか8歳という幼さで入水された安徳天皇を祀る。（HP おいでませ山口へ 以下§）
亀山八幡宮。ここも国道9号線沿い。額束には「亀山宮」となっている。階段がめんどくさくなってきたが、せっかくなので上ってみる。
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6/19 17:56
亀山八幡宮。ここも国道9号線沿い。額束には「亀山宮」となっている。階段がめんどくさくなってきたが、せっかくなので上ってみる。
旧秋田商会ビル。秋田商会は明治38年（1905）に設立され、木材取引や海運業などで財を成した総合商社。このビルは大正4年（1915）に社屋兼住居として建てられ、下関市の有形文化財に指定されている。ユニークなのは屋上に日本庭園や茶室があること。 現存する屋上庭園の中では最古級のものと言われている。（§）
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6/19 18:03
旧秋田商会ビル。秋田商会は明治38年（1905）に設立され、木材取引や海運業などで財を成した総合商社。このビルは大正4年（1915）に社屋兼住居として建てられ、下関市の有形文化財に指定されている。ユニークなのは屋上に日本庭園や茶室があること。 現存する屋上庭園の中では最古級のものと言われている。（§）
もともと山口県は仕事のテリトリーなのだが、どうも下関での商売は難しかった。下関〜小倉はJRで13分、340円の距離。商圏が小倉に食われてしまっているのだ。山口県には何百回と足を運んでいるが下関に来るのは久しぶり。ずいぶんと街も変わったな。
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6/19 18:05
もともと山口県は仕事のテリトリーなのだが、どうも下関での商売は難しかった。下関〜小倉はJRで13分、340円の距離。商圏が小倉に食われてしまっているのだ。山口県には何百回と足を運んでいるが下関に来るのは久しぶり。ずいぶんと街も変わったな。
観覧車ができているのを初めて知った。「はい！からっと横丁」というらしい。2013年にできたらしい。長い間、下関に来ていなかったということ。白い建物はこの秋オープンする星野リゾートらしい。「からっと」はこのエリアの「唐戸」から。
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6/19 18:08
観覧車ができているのを初めて知った。「はい！からっと横丁」というらしい。2013年にできたらしい。長い間、下関に来ていなかったということ。白い建物はこの秋オープンする星野リゾートらしい。「からっと」はこのエリアの「唐戸」から。
でかい交番「海峡交番」。ここは以前から知っていました〜。100年以上、山口県下関水上警察署だったが、山口県警の再編計画で交番になった。山口県警の小型警備艇「はやせ」が常駐している。(wiki)
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6/19 18:13
でかい交番「海峡交番」。ここは以前から知っていました〜。100年以上、山口県下関水上警察署だったが、山口県警の再編計画で交番になった。山口県警の小型警備艇「はやせ」が常駐している。(wiki)
下関駅に到着。歩きながら今夜の宿の確保で苦戦した。インバウンドの影響だろうか小郡（新山口駅周辺）も、宇部も満室あるいは高い部屋しか残っていない。スーパーホテルでシングル1万2000円なんてイヤだ！ 宇部の「ABホテル」に8000円のシングルがあり、メンバーでネットからだともう少し安くなるというので、歩きながら部屋を予約。6000円だった。下関駅には昭和感満載の巨大なトイレがあったがもうなくなってしまったようだ。
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6/19 18:41
下関駅に到着。歩きながら今夜の宿の確保で苦戦した。インバウンドの影響だろうか小郡（新山口駅周辺）も、宇部も満室あるいは高い部屋しか残っていない。スーパーホテルでシングル1万2000円なんてイヤだ！ 宇部の「ABホテル」に8000円のシングルがあり、メンバーでネットからだともう少し安くなるというので、歩きながら部屋を予約。6000円だった。下関駅には昭和感満載の巨大なトイレがあったがもうなくなってしまったようだ。
下関から宇部に移動し・・・ 宇部駅がバリアフリーになっていた！
宇部線で宇部新川に到着。宇部線や小野田線では国鉄時代の荷物列車を改造した車両が走っているのだ〜
宇部新川で泊まる目的はお疲れさまのアレ「呑々�供廖Ｈ�味い焼き鳥屋。開いていて良かった〜 というか潰れてなくてε-(´∀｀*)ホッ
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6/19 21:31
宇部新川で泊まる目的はお疲れさまのアレ「呑々�供廖Ｈ�味い焼き鳥屋。開いていて良かった〜 というか潰れてなくて
ε-(´∀｀*)ホッ
ε-(´∀｀*)ホッ
この店、閑古鳥鳴く飲み屋街にあるのだが、いつ来ても（曜日に関係なく）大入り満員。座れるかどうか心配して行ったのに、今日は閑古鳥が鳴いていた・・・ ここではジャンボサラダから始めるのがルーティーン。コロナ禍前までは年に4回くらい通っていたので、名前も覚えてくれていたが、顔は覚えていてくれたが、名前は忘れられていた。ま、領収書要らんしな・・・
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6/19 20:53
この店、閑古鳥鳴く飲み屋街にあるのだが、いつ来ても（曜日に関係なく）大入り満員。座れるかどうか心配して行ったのに、今日は閑古鳥が鳴いていた・・・ ここではジャンボサラダから始めるのがルーティーン。コロナ禍前までは年に4回くらい通っていたので、名前も覚えてくれていたが、顔は覚えていてくれたが、名前は忘れられていた。ま、領収書要らんしな・・・
感想
以前からレコで読んで門司周辺の山は気になっていた。ちょうど次の日、山口県で久しぶりに取引先の人と会うことになったので、ちょうどよい機会だと。
しかし、暑かった💦💦
【備忘録】
ミスタードーナツ門司駅前ショップ チョコリング＋アップルパイ＋アイスコーヒー 737円
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