楽古岳
北海道
やまおやG
体力度について
- GPS
- 04:38
- 距離
- 9.9km
- 登り
- 1,142m
- 下り
- 1,148m
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| 天候 | 曇り、山頂は強風 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年07月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
渡渉が終わってからの急登の一部分で道幅が狭く崩壊している箇所あり。下山は滑りやすいので注意。 AUスマホの電波は尾根沿いルートは電波が届く。楽古山荘から渡渉ルートまでは圏外。 |
| その他周辺情報 | 新冠町にある新冠温泉レ・コードの湯を利用。 |
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装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ズボン
靴下
雨具
着替え
靴
ザック
ザックカバー
行動食
飲料
ハイドレーション
地図（地形図）
コンパス
笛
計画書
予備電池
GPS
ファーストエイドキット
常備薬
保険証
携帯
時計
タオル
カメラ
|
|---|
感想
消費カロリー:1960kcal、水分摂取量:2.1L(薄めポカリ＋クエン酸飲料5.0L携行)。登山開始前も行動食も摂取せず。
目的地まで札幌から車移動で高速道路・一般道路を使って片道3時間20分ほど。片道約210km。現地スタート地点の気温は22℃前後。下山時の気温は23℃前後。
Googleマップで楽古岳の麓にある楽古山荘にマーカーをセッティングすると、最後の砂利道の途中までルートを示してくれる。ただし砂利道の途中の二股分岐から間違ったルートに案内されるので、現地では標識通りに砂利道を進む必要がある。あくまでナビは参考に。
札幌を4:20頃に出発し、苫小牧方面へ高速道路で南下し、日高自動車道へ分岐したあとはナビの赴くままに新ひだか町〜浦河町へと車を走らせた。
浦河町からは国道236号に入って北上し、途中で右折して砂利道を進んで行く。砂利道はやや広めの一車線で途中で二股に分岐する。ここに楽古山荘の標識があるので左手側へ。ナビ通りに右手側の間違った道を進まないように要注意。
比較的凹凸の少ない砂利道を17分ほど進めば楽古山荘に到着する。山荘の横には車が10台ほどは停めれる広いスペースがある。
登山口からはすぐに1回目の渡渉地点がある。渡渉は合計で6回あったが、人によっては5回のカウントの場合もあり。水量によってはギリギリ飛び石で行けそうだったが、めんどくさいのでチロロ岳のように最初からトレランシューズのまま水に浸かって渡渉した。慣れてしまえばどうということはない。
渡渉ルートは緩やかな道のりでピンクテープや目印が豊富にあり、道も広くて危険箇所はない。だが大量の小さい羽蟲が体中にまとわりついてきて、あろうことか目の中にまで着地しようとしてくるので不快極まりなかった。
渡渉ルートを過ぎると、楽古岳登山道入口と書かれた標識から山頂への登山道が始まる。ここから1317m肩に出るまでは息つく間もないほどの急登である。この日は終始雲天の空で、一定の高度に達すると雲の中だった。そのため周囲の笹でビショビショにはなったがさほど暑くはならなかった。炎天下の中、蒸し風呂状態でこの急登を這い上がるのは地獄だっただろう。
登山道は笹刈りされていて歩きやすくはあったが、道幅が狭くて一部崩壊してさらに細くなっている箇所もあった。上に行くほど笹薮が迫ってくる感じになり、この日のような悪天候では上半身まで濡れてしまった。地面も濡れて滑りやすくなっており、下山時にはかなり慎重に降りる必要があった。それでも何度も滑りそうになった。夏場なのでアカウシアブがブンブンとまとわりついてきたが、いつものことなのでタオルで追い払いながら登り降りした。
1317m肩から山頂までは尾根沿いの緩やかな道で距離も短い。クールダウンには最適で、それまでの急登の苦痛をすっかり忘れるくらいだ。喉元過ぎればなんとやら。
予想はしていたが山頂もガスの中で景色は何一つ見えなかった。おまけに爆風が吹き荒れていて、とてもじゃないが長居はできなかった。全周囲遮るものはなかったので、天気が良い日は景観も格別だったであろう。
総じて、距離は短めなコースだったが日高山脈らしい渡渉や急登を楽しめる良い山だった。山頂付近のハイマツアタックはないので物足りないかもしれないが、日高入門コースとしては良さそうだ。
天候もあるのだろうがこの日は登山客が比較的少なかった。アポイ岳が近くのエリアにあるが、大人気なアポイ岳と違ってこちらはそこまで知名度がないらしい。
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