記録ID: 849736
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ハイキング
奥秩父
黒平峠、ソッタ頭、ヨモギ頭、乙女高原（黒平峠まVルート）
2016年04月16日(土) [日帰り]
hachi
- GPS
- --:--
- 距離
- 12.1km
- 登り
- 784m
- 下り
- 782m
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塩平バス停下駐車地点8:55―水道施設―林道終点分岐9:35―沢渡渉位置9:50――堰堤1 10:40−−堰堤4 10:45――黒平峠(水ヶ森林道合流)11:25/11:35―ソッタ頭12：25―ヨモギ頭13:12―乙女高原グリーンロッジ13:25―乙女高原自然観察路入口13:40―乙女高原自然観察路出口14:26―塩平バス停14:49―塩平バス停下駐車地点15:00
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2016年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
塩平バス停下側約500m地点の路肩に10台位可能。 バスの場合: 塩平まで行くバス便は1日3本しかありません。しかし塩平の2km手前の洞雲寺まで行くバスは8本に増えますから利用できます。 http://www.city.yamanashi.yamanashi.jp/fs/6/2/3/8/_/makiokasen_jikoku_2016.pdf このバスは窪平発ですのでご注意。窪平までは山梨交通のバスもありますが時間が合いません。窪平はJR塩山駅より5km程離れております。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
危険箇所： 特にありません。 不明瞭箇所： 塩平から黒平峠までのブナヨコテノ沢は枝沢や古い仕事道があり、登る場合かなり間違えやすくやや難易度が高いと思いました。しかし下る場合は自然と塩平へ着いてしまうので難易度は低いです。 2013年の2月ブナヨコテノ沢を登って黒平峠へ行った時のヤマレコ： http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-272515.html 道の様子： 塩平から黒平峠（この区間はバリエーションルートです） 今回の道は国土地理院の1/2500の地図で書かれている道ですが、現状廃道状態です。 最初に塩平からは林道を進みますが、林道終点まで明瞭な道です。林道の終点は写真の所を右へ進みます。 林道が終わった後の先の踏み跡はほぼ明瞭なのですが部分的に消えるところや異なる方向の踏み跡もあります。最初の堰堤は左から乗り越え、そこで左岸に渡渉しその後は最後まで左岸を進みます。 途中枝沢等へ間違えて進みそうな所も2ヶ所ほどありますので、このコースを登る場合は要注意です。 黒平峠の450mほど手前で沢を横切り斜面の窪みを40分程進むと黒平峠へ着きます。 黒平峠から乙女高原 ここは水ヶ森林道（全線舗装）ですので楽に歩けます。林道は稜線上の道なので景色がよく大きなブナの木もあり楽しめます。今回はソッタ頭とヨモギ頭に寄って乙女高原へ行きました。大回りする林道を適当にショートカットしながら進むこともできます。 ソッタ頭への寄り道はバリエーションルートです。 乙女高原から塩平 乙女高原から塩平は焼山峠経由の林道と乙女高原自然観察路経由の一部林道の二通りのコースがありますが今回は乙女高原自然観察路を下りました。このコースは山と高原地図で赤線の一般登山道で書かれておりますが入口と出口以外に道標はなくやや不明瞭です。したがって山慣れしていない方は焼山峠経由の林道を歩いたほうが良いでしょう。 |
写真
塩平集落から水道施設を通り林道を30分進むとここで林道は終わり。
ここはY分岐で黒平峠は右。
ここはY分岐で黒平峠は右。
最初の堰堤は右岸から乗り越え直ぐに左岸へ渡渉する。
沢の名はブナヨコテノ沢。
沢の名はブナヨコテノ沢。
ヒノキ林の中を進んでいるといつの間にかブナヨコテノ沢と離れて枝沢に踏み込んでいる。しかし、ここで左に戻るような踏み跡があるので、そちらへ進む。
2
4/16 10:12
ヒノキ林の中を進んでいるといつの間にかブナヨコテノ沢と離れて枝沢に踏み込んでいる。
しかし、ここで左に戻るような踏み跡があるので、そちらへ進む。
しかし、ここで左に戻るような踏み跡があるので、そちらへ進む。
いきなり枯れ笹の藪だがすぐにそれは終わる。
この藪の左側に再びブナヨコテノ沢がある。
この藪の左側に再びブナヨコテノ沢がある。
藪が終わると踏み跡が二手に分かれるがここは右へ進む。
この付近踏み跡多数あり要注意。
この付近踏み跡多数あり要注意。
踏み跡が消えるところもある。
ここはブナヨコテノ沢からは40mほど離れている。
ここはブナヨコテノ沢からは40mほど離れている。
この付近は不明瞭だが、しばらく進むと枯れ沢を横断するところがあり、写真のように苔が生えた岩の塊の上側付近にこの先へ進む踏み跡が見つけられるだろう。
1
4/16 10:32
この付近は不明瞭だが、しばらく進むと枯れ沢を横断するところがあり、写真のように苔が生えた岩の塊の上側付近にこの先へ進む踏み跡が見つけられるだろう。
左下に再びブナヨコテノ沢が見えた。ここで木材でコンクリートを覆っている堰堤が二つ続くのが確認できる。
誰も来ないところで堰堤のお飾りをする目的は何か？
1
4/16 10:39
左下に再びブナヨコテノ沢が見えた。
ここで木材でコンクリートを覆っている堰堤が二つ続くのが確認できる。
誰も来ないところで堰堤のお飾りをする目的は何か？
ここで木材でコンクリートを覆っている堰堤が二つ続くのが確認できる。
誰も来ないところで堰堤のお飾りをする目的は何か？
お飾り堰堤から数分内に飾りのない堰堤が二つある。
この堰堤の上でブナヨコテノ沢に下りる。
この堰堤の上でブナヨコテノ沢に下りる。
季節にもよると思われるがほとんど水の無いブナヨコテノ沢を進むと朽ちた丸太橋がある。
沢の右岸を見ると幅の広い道があり、ここを登れば水ヶ森林道にたどり着くがこの道は堰堤工事のために作られたのだろう。
丸太橋の直ぐ先で緩やかな窪みが見つけられるが、その方向が黒平峠。
黒平峠には水ヶ森林道が通っているが、この写真は水ヶ森山（南）方向の様子。写真前方50mほどで黒平集落への踏み跡があるが、それはすぐ消える。
1
4/16 11:24
黒平峠には水ヶ森林道が通っているが、この写真は水ヶ森山（南）方向の様子。
写真前方50mほどで黒平集落への踏み跡があるが、それはすぐ消える。
写真前方50mほどで黒平集落への踏み跡があるが、それはすぐ消える。
ここは黒平峠から乙女高原方向へ500mほど進んだところだが、林道はこの先1kmほど大回りするので左の斜面を登ってショートカットした。
4/16 11:35
ここは黒平峠から乙女高原方向へ500mほど進んだところだが、林道はこの先1kmほど大回りするので左の斜面を登ってショートカットした。
林道を100mほど進んでソッタ頭に登るため斜面に踏み込むと鹿の食害防止網を被せた苗木が多数あった。
水ヶ森林道が再び大回りしているのでヨモギ頭経由で進む。ここはヨモギ頭の山頂。
前方はヨモギ頭の山頂。
ここは展望の良いところでベンチがある。
ここは展望の良いところでベンチがある。
国土地理院の1/25000地図では尾根上に山道が書かれているがそこの入口にはロープが張られていた。数年前にここを登ってきたが下る場合は枝尾根に踏み込みそうなところが二か所ある。
2
4/16 13:53
国土地理院の1/25000地図では尾根上に山道が書かれているがそこの入口にはロープが張られていた。
数年前にここを登ってきたが下る場合は枝尾根に踏み込みそうなところが二か所ある。
数年前にここを登ってきたが下る場合は枝尾根に踏み込みそうなところが二か所ある。
乙女高原自然観察路にはベンチもあるが、それほど明瞭な道でもない。
昨年までなかった道標。
ここから5分ほどで林道川上牧丘線になる。
ここから5分ほどで林道川上牧丘線になる。
林道川上牧丘に下り着いた付近にあるこれには菊のご紋が見える。これは恩賜林の記念碑か？
撮影機器：
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
長袖インナー
ハードシェル
ズボン
靴下
グローブ
予備手袋
防寒着
雨具
ゲイター
マフラー
毛帽子
靴
ザック
昼ご飯
行動食
非常食
飲料
水筒（保温性）
レジャーシート
地図（地形図）
コンパス
笛
計画書
ヘッドランプ
予備電池
GPS
筆記用具
ガイド地図（ブック）
ファーストエイドキット
常備薬
保険証
携帯
時計
サングラス
タオル
ストック
カメラ
|
|---|---|
| 備考 | 水は2.0リットル持参し0.9リットル消費。 |
感想
2013年の2月に雪で苦労したこのコースを雪の無い今の時期に歩いてきました。前回は10時間弱でしたが今回は6時間でした。
このコースは途中で林道歩きがありますが、今の時期は冬季通行止めで車は来ませんのでのんびり歩くことができました。
5月のような暖かい一日でシャツ一枚で歩けました。
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hachiさん、こんばんは。
昔、水ヶ森林道がまだ舗装されてない頃
ドライブで走ったことがあるんですが、尾根沿いを通るので
眺めいいですよね。
道路からちょっとで帯那山に登ったような、微かな記憶があります。
今の時期みたいに、道路閉鎖中は歩いたら、楽しいでしょうね。
yamaheroさん
私も水ヶ森林道がまだ舗装されてない頃走ったことがあります。かなり長いので走りがいがありますね。
数年前冬季通行止め解除直後の5月のGWに走った時は、路上の落ち葉の破片が凄く多く、走り終わったころの車は細かい葉っぱの破片でちょっと想像できないような埃まみれ状態になりましたが、面白い体験ができました。
そういえば車が来ない冬の水ヶ森林道の上で、昼寝したことがあります。太陽の光で真冬でも午後の日当たりのよい舗装路の上はホカホカでまるでオンドル床のようで気持ちよかったです
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