針ノ木サーキット

2025年08月13日(水) [日帰り]

• GPS: 13:42
• 距離: 22.1km
• 登り: 2,454m
• 下り: 2,462m

コースタイム

日帰り

• 山行: 12:02
• 休憩: 1:35
• 合計: 13:37

距離 22.1km 登り 2,454m 下り 2,462m

1:30 スタート地点
2:10 針ノ木岳登山口
3:04 3:05 大沢小屋
3:38 3:39 橋
4:08 4:40 高巻き入口
5:16 5:28 最終水場
6:00 6:01 針ノ木峠
6:52 6:55 針ノ木岳
7:33 小スバリ岳
7:40 7:46 スバリ岳
9:19 9:20 赤沢岳
10:11 10:22 鳴沢岳
10:54 11:13 新越山荘
11:41 新越岳
11:56 11:57 岩小屋沢岳
12:58 13:10 種池山荘
13:21 富士見坂
13:55 13:56 水平岬
14:21 14:22 駅見岬
14:31 ケルン（柏原新道）
15:11 柏原新道登山口
15:12 ゴール地点

天候

未明は霧雨。
基本ガスガスで、時折ガスが流れることあり。

アクセス

利用交通機関：

自家用車

柏原新道入口から橋を渡った駐車場に停めました。きれいな簡易トイレあり。

13日1:30AMでは、柏原新道・扇沢の有料・無料の駐車場すべて満車にはなっていませんでした。

コース状況／危険箇所等

扇沢～針ノ木峠
・雪渓のところは高巻き道に9日に切替わりました。滑り止めは必要ありません。
・大雨後で沢はかなり増水していました。普段は水が流れていない登山口～大沢小屋間の枯れ沢のガレ場３箇所もかなりの水量でした。雪渓の沢の下部の橋は流されてはいませんでしたが、橋を越して水が流れていました。一番危険だったのが雪渓直下、高巻き取付点の渡渉で、かなりの勢いの水流を越えねばなりませんでした。
・暗いと道が分かりづらいところがあります。扇沢～大沢小屋間の枯れ沢や雪渓直下の渡渉点付近の道はかなり迷いました。

針ノ木峠～新越乗越
・アップダウンが繰り返される岩岩した道でかなりハードです。
・スバリ岳～赤沢岳間には、正規ルートから外れて下っていく明瞭すぎる踏跡（しかも正規ルートはハイマツに覆われてかなり細い）や、崩壊地のかなり際どく狭い道があり注意が必要です。

新越乗越～柏原新道入口
・非常に良く整備された、とても歩きやすい道です。

写真

8/13 6:00

8/13 6:00

針ノ木峠から南側

8/13 6:49

8/13 7:59

8/13 8:02

8/13 8:03

8/13 8:08

8/13 8:12

赤沢岳かっこいい。
このあたりに正規ルートから外れて下っていく明瞭すぎる踏跡があります。

8/13 8:33

今日一番際どかった場所

8/13 8:49

8/13 8:49

8/13 9:55

鳴沢岳

8/13 10:01

8/13 10:01

8/13 10:09

8/13 10:12

8/13 10:30

8/13 10:39

8/13 10:53

8/13 11:13

8/13 12:31

とても良く整備された歩きやすい道です。

8/13 15:12

柏原新道入口

撮影機器：

iPhone 15 Apple

感想

masahiromo

荒天後だったからかお盆にも関わらず人は少なめで、静かな山を楽しめました。