山行記録: 弓張山地だより 赤岩自然歩道の一部通行止め情報

harapii

体力度

日帰りが可能

体力度について

GPS: 03:18
距離: 6.4km
登り: 336m
下り: 336m

アクセスを調べる my出発地登録

標高グラフを拡大

歩くペース

標準

1.0～1.1

ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り

山行: 2:37
休憩: 0:41
合計: 3:18

距離 6.4km 登り 336m 下り 336m

12:18

21分

多米自然歩道入口無料駐車場

12:39

12:52

31分

多米峠

13:23

13:44

15分

霊屋の峰

13:59

14:05

39分

赤岩尾根分岐

14:44

14:45

47分

多米第二林道出会い

15:32

4分

多米自然歩道入口無料駐車場

15:36

ゴール地点

過去天気図（気象庁）	2025年08月の天気図
アクセス	アクセスを調べる my出発地登録

写真

スライドショーで見る

多米峠休憩所を出発して多米トンネルの手前右に多米自然歩道入口がある。

2025年08月16日 12:19撮影 by TG-7 , OM Digital Solutions

詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す

拍手

8/16 12:19

多米峠休憩所を出発して多米トンネルの手前右に多米自然歩道入口がある。

多米峠に到着。

2025年08月16日 12:43撮影 by TG-7 , OM Digital Solutions

詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す

拍手

8/16 12:43

多米峠に到着。

霊屋峰にも寄ってみた。

2025年08月16日 13:21撮影 by TG-7 , OM Digital Solutions

詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す

拍手

8/16 13:21

霊屋峰にも寄ってみた。

赤岩尾根分岐。
このあたりに通行止め看板が出るはず。

2025年08月16日 13:59撮影 by TG-7 , OM Digital Solutions

詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す

拍手

8/16 13:59

赤岩尾根分岐。
このあたりに通行止め看板が出るはず。

三輪林道、多米林道との合流点（三輪峠）には重機が置かれていた。

2025年08月16日 14:43撮影 by TG-7 , OM Digital Solutions

詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す

拍手

8/16 14:43

三輪林道、多米林道との合流点（三輪峠）には重機が置かれていた。

峠から少し下りて分岐点で振り返ってみる。
この左前方が伐採場所。

2025年08月16日 14:46撮影 by TG-7 , OM Digital Solutions

詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す

拍手

8/16 14:46

峠から少し下りて分岐点で振り返ってみる。
この左前方が伐採場所。

林道にも重機が置かれていた。

2025年08月16日 15:02撮影 by TG-7 , OM Digital Solutions

詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す

拍手

8/16 15:02

林道にも重機が置かれていた。

通行止め区間地図。
赤線・・・通行止め区間
青線・・・自然歩道
ざっぱな作図なので線は正確ではない。

2025年08月17日 12:10撮影

詳細ページ | 元サイズ | 類似写真を探す

拍手

8/17 12:10

通行止め区間地図。
赤線・・・通行止め区間
青線・・・自然歩道
ざっぱな作図なので線は正確ではない。

撮影機器：

TG-7 OM Digital Solutions

感想

harapii

赤岩自然歩道の一部が、令和7年8月21日から令和8年2月27日まで通行禁止になります❌
国有林の伐採作業などのためだそうです。
赤岩自然歩道の東部分で、赤岩自然歩道のほぼ3分の2になります。
中日新聞の三河版には記事が載りましたが、他の地方のかたには知らされないので、ここでお知らせします。
通行止め区間は地図で示したとおりで、豊橋自然歩道本線の分岐点から赤岩尾根の鉄塔近くの最高点（赤岩山）までのようです。
そろそろ立入禁止の看板が出たかな？と思い、一部を歩いてきました。
看板はまだ出ていませんでした。週明けに出るのでしょうか。
この区間の山歩きはしばらくお預けですね😉