記録ID: 935984
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ハイキング
中国
チャリレコ 自転車で しまなみ海道 尾道→今治まで 片道70km
2016年08月09日(火) [日帰り]
体力度
8
2〜3泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 04:45
- 距離
- 77.2km
- 登り
- 1,381m
- 下り
- 1,372m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 4:10
- 休憩
- 0:00
- 合計
- 4:10
12:50
250分
スタート地点
17:00
ゴール地点
| 過去天気図（気象庁） | 2016年08月の天気図 |
|---|---|
| アクセス |
利用交通機関：
電車 自家用車
船 自転車
大垣始発で尾道駅まで18きっぷ使用 着12:08 尾道駅前でレンタサイクル 片道1日2000円 当日頑張って往復すれば1000円で済みます。 尾道から向島まで渡船110円 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
夏場は海からの南風で向かい風になりやすいので片道ならば尾道→今治よりも今治→尾道のほうが楽だと思います。 |
写真
大垣から18きっぷで6時間半ほどかけて12:08に尾道に到着。電車に乗りすぎてすでにお尻が痛い。
名古屋から普通電車オンリーでは始発でも尾道着が14時超となり当日に今治に渡るのは少し難しいので始発前に大垣までマイカーで
大垣からは名古屋よりも早い始発に乗りました。
1
8/9 12:11
大垣から18きっぷで6時間半ほどかけて12:08に尾道に到着。
電車に乗りすぎてすでにお尻が痛い。
名古屋から普通電車オンリーでは始発でも尾道着が14時超となり当日に今治に渡るのは少し難しいので始発前に大垣までマイカーで
大垣からは名古屋よりも早い始発に乗りました。
電車に乗りすぎてすでにお尻が痛い。
名古屋から普通電車オンリーでは始発でも尾道着が14時超となり当日に今治に渡るのは少し難しいので始発前に大垣までマイカーで
大垣からは名古屋よりも早い始発に乗りました。
サイクリング推しの町ですので駅に自転車組み立てスペースもあります。
平日ですので朝のラッシュに被る時間帯に大きな輪行袋を持つのは迷惑と思いまして今日は輪行による自転車持込みではなく、レンタサイクルにしました。
レンタサイクルは駅を出て東に向かって100mほど。
8/9 12:21
平日ですので朝のラッシュに被る時間帯に大きな輪行袋を持つのは迷惑と思いまして
今日は輪行による自転車持込みではなく、レンタサイクルにしました。
レンタサイクルは駅を出て東に向かって100mほど。
今日は輪行による自転車持込みではなく、レンタサイクルにしました。
レンタサイクルは駅を出て東に向かって100mほど。
説明を受けた後に住所氏名を記入して受付。料金は電動自転車以外は1日1000円プラス保証金1000円
保証金は借りたところに返せば戻ってきますが、今治側のレンタサイクルターミナルで乗り捨てする場合は戻ってきません。
片道ならば実質2000円
1日で往復できれば、1000円で済みますがレンタサイクルの営業時間中に返す必要がありますので
往復140kmをかなり頑張る必要があります。
今日は片道の予定。
今治駅のレンタサイクルターミナルが17:00で閉まりますのでタイトなスケジュールです。
受付のおじさんには、この時間からでは無理ですよと言われました(笑)
※17:00を越しても今治に上陸してすぐのサンライズ糸山で20:00まで返却可能です。
ただしサンライズ糸山から今治駅まで5kmほどありますので、あまり歩きたくない距離ですね。
8/9 12:23
説明を受けた後に住所氏名を記入して受付。
料金は電動自転車以外は1日1000円プラス保証金1000円
保証金は借りたところに返せば戻ってきますが、今治側のレンタサイクルターミナルで乗り捨てする場合は戻ってきません。
片道ならば実質2000円
1日で往復できれば、1000円で済みますがレンタサイクルの営業時間中に返す必要がありますので
往復140kmをかなり頑張る必要があります。
今日は片道の予定。
今治駅のレンタサイクルターミナルが17:00で閉まりますのでタイトなスケジュールです。
受付のおじさんには、この時間からでは無理ですよと言われました(笑)
※17:00を越しても今治に上陸してすぐのサンライズ糸山で20:00まで返却可能です。
ただしサンライズ糸山から今治駅まで5kmほどありますので、あまり歩きたくない距離ですね。
料金は電動自転車以外は1日1000円プラス保証金1000円
保証金は借りたところに返せば戻ってきますが、今治側のレンタサイクルターミナルで乗り捨てする場合は戻ってきません。
片道ならば実質2000円
1日で往復できれば、1000円で済みますがレンタサイクルの営業時間中に返す必要がありますので
往復140kmをかなり頑張る必要があります。
今日は片道の予定。
今治駅のレンタサイクルターミナルが17:00で閉まりますのでタイトなスケジュールです。
受付のおじさんには、この時間からでは無理ですよと言われました(笑)
※17:00を越しても今治に上陸してすぐのサンライズ糸山で20:00まで返却可能です。
ただしサンライズ糸山から今治駅まで5kmほどありますので、あまり歩きたくない距離ですね。
自転車はどれにしようかな。新しめのクロスバイクなどあったのですがフロントがシングルギアだったりブリヂストンのベルトドライブで重いものしかなかったり。
これがいいやと思ったチャリは今治側に返す必要のある自転車だそうで
それ以外で一番まともそうなクロスバイクを選択。
ボロいですがフロント3段リア8段の24段変速。
アップダウンが多いコースですので変速は重要です。
8/9 12:27
自転車はどれにしようかな。
新しめのクロスバイクなどあったのですがフロントがシングルギアだったりブリヂストンのベルトドライブで重いものしかなかったり。
これがいいやと思ったチャリは今治側に返す必要のある自転車だそうで
それ以外で一番まともそうなクロスバイクを選択。
ボロいですがフロント3段リア8段の24段変速。
アップダウンが多いコースですので変速は重要です。
新しめのクロスバイクなどあったのですがフロントがシングルギアだったりブリヂストンのベルトドライブで重いものしかなかったり。
これがいいやと思ったチャリは今治側に返す必要のある自転車だそうで
それ以外で一番まともそうなクロスバイクを選択。
ボロいですがフロント3段リア8段の24段変速。
アップダウンが多いコースですので変速は重要です。
レンタサイクルをでてふたたび西へ。駅の上に尾道城を発見。
しかし史跡ではなく50年ほど前に建てられた天守閣風博物館とのこと。
現在閉館中
8/9 12:38
レンタサイクルをでてふたたび西へ。
駅の上に尾道城を発見。
しかし史跡ではなく50年ほど前に建てられた天守閣風博物館とのこと。
現在閉館中
駅の上に尾道城を発見。
しかし史跡ではなく50年ほど前に建てられた天守閣風博物館とのこと。
現在閉館中
しまなみ海道の橋は自転車走行可能ですが尾道から一番はじめの向島だけは車道しかないので渡船に乗る必要があります。
渡船場は尾道の駅前
10分間隔くらいで運行しているそうですが
それなりに待たされたような気がする。
8/9 12:39
しまなみ海道の橋は自転車走行可能ですが尾道から一番はじめの向島だけは車道しかないので
渡船に乗る必要があります。
渡船場は尾道の駅前
10分間隔くらいで運行しているそうですが
それなりに待たされたような気がする。
渡船に乗る必要があります。
渡船場は尾道の駅前
10分間隔くらいで運行しているそうですが
それなりに待たされたような気がする。
自転車はそのまま詰め込み可能。
ただし船が揺れることもありますのでしっかりと持っていてください。
ただし船が揺れることもありますのでしっかりと持っていてください。
料金表
大人100円+自転車持込10円の110円です。安い。
まあ生活の脚ですしね。
島の学生はこれに乗って学校に通ったりしますし。
大人100円+自転車持込10円の110円です。安い。
まあ生活の脚ですしね。
島の学生はこれに乗って学校に通ったりしますし。
12:08に尾道駅に着いてコンビニに寄ったりレンタサイクル借りたり船に乗ったりして向島をスタートしたのが12:50時間もないのでスタートダッシュ
今治駅のレンタサイクルが閉まるまで4時間ちょっとしかありません。
今治に向かうサイクリングロードは青線がひかれておりブルーラインなどと呼ばれております。
8/9 12:59
12:08に尾道駅に着いてコンビニに寄ったりレンタサイクル借りたり船に乗ったりして向島をスタートしたのが12:50
時間もないのでスタートダッシュ
今治駅のレンタサイクルが閉まるまで4時間ちょっとしかありません。
今治に向かうサイクリングロードは青線がひかれておりブルーラインなどと呼ばれております。
時間もないのでスタートダッシュ
今治駅のレンタサイクルが閉まるまで4時間ちょっとしかありません。
今治に向かうサイクリングロードは青線がひかれておりブルーラインなどと呼ばれております。
とは言え今治から尾道側もブルーラインなので、ごく稀にどちらに行ったらいいか迷うこともあります。今治方面と尾道方面で色分けしたら良かったのにね。
8/9 13:01
とは言え今治から尾道側もブルーラインなので、ごく稀にどちらに行ったらいいか迷うこともあります。
今治方面と尾道方面で色分けしたら良かったのにね。
今治方面と尾道方面で色分けしたら良かったのにね。
1本目の橋が見えてきたとおもったら違いました。
岩子島に向う橋のようです。
岩子島に向う橋のようです。
もう少し進むんで因島へ向かう橋
因島大橋に上がるための歩行者自転車用道路に入ります。
因島大橋に上がるための歩行者自転車用道路に入ります。
各橋には自動車用とは別に歩行者、自転車、原付き用の坂が設けられています。
これが結構しんどい。
3%ですが1kmほど続きます。
これが結構しんどい。
3%ですが1kmほど続きます。
料金表
本来ならば自転車は橋を渡るごとに50円必要ですが
サイクリング振興の為平成30年まで無料で通行可能とのことです。
本来ならば自転車は橋を渡るごとに50円必要ですが
サイクリング振興の為平成30年まで無料で通行可能とのことです。
自転車歩行者の坂をまた登るこれさえなければ最高のコースなんですが。
レンタサイクルでママチャリを選んでしまった人には辛いでしょうね 。。。
8/9 13:49
自転車歩行者の坂をまた登る
これさえなければ最高のコースなんですが。
レンタサイクルでママチャリを選んでしまった人には辛いでしょうね 。。。
これさえなければ最高のコースなんですが。
レンタサイクルでママチャリを選んでしまった人には辛いでしょうね 。。。
国産レモン発祥の地
瀬戸田レモンは国内レモンの3割を出荷しているそうで。
瀬戸田レモンは国内レモンの3割を出荷しているそうで。
今治まで37kmようやく半分といったところでしょうか。
2時間弱で半分ってことは4時間で今治はギリだなあ。
ブルーラインにはところどころ今治まで、尾道まで何kmの表示があるのでわかりやすいです。
8/9 14:44
今治まで37km
ようやく半分といったところでしょうか。
2時間弱で半分ってことは4時間で今治はギリだなあ。
ブルーラインにはところどころ今治まで、尾道まで何kmの表示があるのでわかりやすいです。
ようやく半分といったところでしょうか。
2時間弱で半分ってことは4時間で今治はギリだなあ。
ブルーラインにはところどころ今治まで、尾道まで何kmの表示があるのでわかりやすいです。
最後の島ですしあとは今治に上陸するだけなんて思ったのがマズかった。
すこし長めの休憩&ハイドレに2L追加。
すこし長めの休憩&ハイドレに2L追加。
考えてみたらあと40分で今治駅まで16kmほどって辛くね？南からの海風で向かい風で平地で頑張っても25km/hほどしか出ないのです。
とりあえず橋に上がる坂を全力漕ぎ！
8/9 16:20
考えてみたらあと40分で今治駅まで16kmほどって辛くね？
南からの海風で向かい風で平地で頑張っても25km/hほどしか出ないのです。
とりあえず橋に上がる坂を全力漕ぎ！
南からの海風で向かい風で平地で頑張っても25km/hほどしか出ないのです。
とりあえず橋に上がる坂を全力漕ぎ！
尾道の駅前からここまで77.8km
渡船区間を含みます。
サイコンがないのでGARMINの時計がサイコン代わり。
渡船区間を含みます。
サイコンがないのでGARMINの時計がサイコン代わり。
なんとかギリギリで返却できました。
もしここで返せなければサンライズ糸崎まで戻って返却か
もしここで返せなければサンライズ糸崎まで戻って返却か
翌日返しで+1000円して市内観光のタクシー代わりに使ったほうがマシかもしれませんね。
撮影機器：
感想
ゲスト
18きっぷを利用して、サイクリストの憧れしまなみ海道を走ってきました。
平日ですので朝の通勤帯に被るのもよろしくないと自転車持込は諦めました。
尾道から今治までレンタサイクルを利用。
1日1000円、今治で乗り捨てならば2000円ですが
まあ安い方でしょう。
電動自転車もありますが電動は乗り捨て不可とのこと。
借りたところで返す必要があります。
スポーツ車としてクロスバイクを借りましたが、まあレンタサイクルですのでちょっとボロいです。
それでもちゃんと変速してくれました。
本格的なロードバイクが借りたいのならばGIANTストア尾道で借りられますが
GIANTストア今治で乗り捨てするとレンタル料+乗り捨て料金で8000円ほどになってしまうのとのこと。
尾道から今治まで6つの島と6つの橋を渡ります。
南風がきつくずっとアゲインストでした。
今治駅前のレンタサイクルターミナルが17:00でしまってしまうので
向島からかけていい時間は4時間10分程。
ほとんど休憩なしでしたが大三島のコンビニでちょっと休憩したのがいけなかった。
今治駅のターミナルに駆け込んだのは17:00とギリギリなタイミングでした。
もう少し余裕のある旅をしてみたいものですねえ。
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