雲取山〜こんなに遠いの＞＜〜
埼玉県
東京都
山梨県
minapapa
- GPS
- 05:31
- 距離
- 10.8km
- 登り
- 1,565m
- 下り
- 96m
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標高グラフを拡大コースタイム
鴨沢06:50→七ツ石山分岐09:16→ブナ坂10:20→ヘリポート10:53→奥多摩小屋11：02→12:21雲取山13:15→17:35駐車場
こうみると、奥多摩小屋までは順調だったんですね、、、それ以降にヘタりが見えますね、、、
| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2013年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
最初に凍結箇所があった後はヘリポートまでほとんどありません。アイゼンを付けてもその箇所だけではずしても構わないでしょう。ヘリポートから先は基本的に凍結してます。アイゼンを付けるつけないは個人の判断で。下りは必須でしょうね |
写真
いつも食ってます。名前はそのまま『トレイルミックス』ピーナッツ、M&Mのチョコ、レーズン、アーモンド、カシューナッツが入ってます。すべて一緒に入ってるので、口に入るのも一緒なんで、味は微妙なことになりますwコストコでいつも買ってます。山歩きにはいいですよ。。。。味以外はw
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最初の凍結箇所です。左に滑落したくない場合はアイゼンつけましょう。ここはルートも狭いし、左側の崖が急なところもあるので、アイゼンは絶対にほしいと思います。
トイレもあります。小は故障して使えません。大で用をたせますが、大は『冬期は大をしないで』と書いてました。カチカチに凍って上まで来ちゃうから、、、と、なるほど、便器に大がひっかっかて凍ってましたw
感想
せっかくの正月休み。一ノ倉沢だけで終われようか！！
ってな訳で急遽決定したのが雲取山山行！！
鴨沢バス停前にある駐車場に駐車したのですが、登山口より30分ほど行ったところにある道路脇に駐車しようにも場所が入り口がまったくわからず、あきらめたのです。
6時に着いたので明るくなるまで車の中で過ごし、6時50分に駐車場を出発。すぐのところに派出所があり、ヤマレコ登山計画書を提出。
民家の脇を通り過ぎ、登山道へ。。。
30分ほど急登を行くと大きな駐車場が。。。ガーン(*_*||)
ナニコレ？珍百景？？ここまでの苦労って、、、ガイドにも載ってないよ？？
ってことで、ルート図の写真位置を参考に行く人はここに駐車したほうが良いです。いや、歩く時間を増やしたい、苦労するの大好きって人は構いませんがね、、、私はイヤですんでww
しばらく歩くと凍結箇所があります。この最初の凍結箇所が一番アイゼン必要かと思います。左は急斜面で滑落したら止まりそうもないし、道は狭いし、、、で、アイゼン装着しました。12本爪しかないんで、ヘビーな感じですが、6本でも十分でしょうね。ほしいな、、、と。。。。
あとはひたすら、ただもう、ひたすら登り続け、歩き続け、、、、、鴨沢からだと標高差1467m、距離にして10km平均して15%勾配、、、延々と登り歩く感じです。
ここは景色のいいところを登れます。所々で富士山やら南アルプスの山々が見えますので、『もう、いいや』って人も少なからず居るようで、子供と来たらここいらで引き返すのもいいかなぁ、、、なんてブナ坂あたりでは考えます。
コースタイムで考えると奥多摩小屋まではまぁ、まぁいいタイムで登れたようでしたが、そこらへんで、おいらは、、、限界w
ごっそり時間を食いだしました。
最後の急登を見たときには、『もう、見えたからいいかも、、、』『富士山も見えたし、アルプスも見えたし、、、』
なんてずっと考えつつ登りました。
アップしませんでしたが、登頂して最初に自撮りした写真を見たらあまりに『あぁ、もう、うんざり、、』的な顔をしていたので『嘘でも笑顔で撮るか、、、』なんて誰に対しての嘘だかわかりませんが、思いっきりの笑顔で撮っちゃいましたw
山頂からの眺めは今まで見えてた富士山、南アルプスに加えて東京の街が見えます。ただ、今まで見ていた富士山よりも距離が近くなった分でしょうか？富士山はより大きく見えます。快晴だったのも手伝いその美しさたるや、、、
山頂付近はカチカチに凍結です。登りでアイゼンは使いませんでしたが、下りはアイゼン必須です。もっとも尻ソリをやりたければ、使わないのもありでしょうが、、、
帰りはすっかりヘタリました。『ヤバイ、ヤバイ』と思って頑張ったのですが、気は逸っても体がついてきません。16時の段階で『駐車場までああと1時間』ってのを見たときには『ダメだこりゃbyドリフ』的な気分に。。。
おいら、いつも遅いんですよねぇ、、、誰よりも早く登山開始しても、後ろには誰もいなくなるww『あぁ、、また誰もいないぞ、こりゃ、、滑落したら朝まで助けて貰えんな、、、』なんて不安に。。。この時の寂しさと来たら、、、
ちなみに私は日帰り山行では必ず、ツェルト、エマージェンシーシートは必ず入ってるので、まぁ、1日くらいは生きていけるか？なんて考えてましたwww
大駐車場を過ぎ10分ほど下ったころにはすっかり真っ暗。
ヘッドランプを付け、とぼとぼとようやく降りたときは17時35分。
いやぁ、、、疲れた＞＜
今回、考えたのはビバークってどこで判断するか？？って事でした。
私は仮に『駐車場までああと1時間』て標識を17時の段階で見つけたらビバークだな、、、って今回は考えましたが、その標識がない山中ではどこで判断しましょう？
『ビバークするなら体力あるうちに決めて極力明るいうちにしよう』と私の師匠（？）、ベア・グリルス師匠も言ってました。結局、疲れ切ってからのビバークだと寒さで疲労凍死する恐れがあるって事でしょうね。
私の体力的には15時くらいで相当ヤバスでしたので、その頃に判断するとしたら確実にビバーク決定だったのですが、そうはせずに下山。結果的には残り15分程度は暗闇の山行になりました。あれだけ疲れてビバークしてたら、、、
登山道にもよるでしょうが、凍結箇所で道が狭く、、、なんてところを暗くなってから1時間も2時間も歩く、、、となったらビバークでしょうなぁ、、、
ビバークした方、いますか？居たらどの様な状況で、どう判断したのか教えていただきたいと思います。
日記も書きますので、どうぞ閲覧ください。ご意見まってまぁっす
1日間違ってました＞＜4日山行です
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三角点を持ってくる、と後から考えると洒落にならないことを言ってしまった者です。
大変でしたね・・。
私もソロなので、「安全に帰宅する」が絶対条件
無事下山、何よりです。
アミノバイタル的なものを持って歩いているので
凍っていなければの前提で
今度ヤバそう、って時はお声がけ下さい^^
持って来てくれないんだもんなぁｗｗ
お互い無事下山できて何よりですね＾＾
またどこかで三角点よろしくです＾m＾
ご無事で何よりです
この時期でも雲取山の日帰りってできるんですね
のんびり屋でチキンな私には到底できませんが
でも安全最優先でお願いします
でないと愛息子さんが悲しむ事態になりかねませんので…
次回は"思いっきりの笑顔"の写真もお願いします
、、、『出来る』って私の場合、言えてない気がしますｗｗｗ帰り道は真っ暗になりましたからね＞＜
ふんと、安全第一で、、、；；
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