半年ぶりの笹子駅。降りた人は10人くらいだったかな。
今日は小さなザックでの軽装ハイキングなので、笹子餅の購入を見送りました。最終的にはこれが好判断(?)となります。
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11/6 7:08
半年ぶりの笹子駅。降りた人は10人くらいだったかな。
今日は小さなザックでの軽装ハイキングなので、笹子餅の購入を見送りました。最終的にはこれが好判断(?)となります。
紅葉も麓まで降りてきて来ました。麓といっても笹子駅は標高600mを超えてます。標高360mの大月駅から2駅で240mの標高差です。
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11/6 7:22
紅葉も麓まで降りてきて来ました。麓といっても笹子駅は標高600mを超えてます。標高360mの大月駅から2駅で240mの標高差です。
追分バス停付近。
道がちょっと入り組んでますが、道標が丁寧に設置されていてありがたいです。
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11/6 7:33
追分バス停付近。
道がちょっと入り組んでますが、道標が丁寧に設置されていてありがたいです。
心を無にして車道を歩くこと1時間余、送電線網の拠点・東山梨変電所に到着。
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11/6 8:15
心を無にして車道を歩くこと1時間余、送電線網の拠点・東山梨変電所に到着。
変電所の少し先に「登山者駐車場」と看板のある広場。実質的にここが登山口と考えて差し支えないでしょう。
ちなみに駐車場に停まっていたクルマは0台w
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11/6 8:17
変電所の少し先に「登山者駐車場」と看板のある広場。実質的にここが登山口と考えて差し支えないでしょう。
ちなみに駐車場に停まっていたクルマは0台w
舗装路が終わって、荒廃した林道歩きになります。
広葉樹林のなかを歩けてとても気持ちが良いです。
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11/6 8:20
舗装路が終わって、荒廃した林道歩きになります。
広葉樹林のなかを歩けてとても気持ちが良いです。
渡渉点。たいぶ道が削られていますが、通行に支障が出ない限り修繕もしないでしょう。
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11/6 8:27
渡渉点。たいぶ道が削られていますが、通行に支障が出ない限り修繕もしないでしょう。
すでに標高が1000mに近づき、紅葉はこのあたりがピークでしょうか。稜線の北側で薄暗く、写真映りは冴えませんが、しっとりと素敵な雰囲気の森を行きます。
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11/6 8:32
すでに標高が1000mに近づき、紅葉はこのあたりがピークでしょうか。稜線の北側で薄暗く、写真映りは冴えませんが、しっとりと素敵な雰囲気の森を行きます。
鹿よけゲートのある登山口。
ここから林道を離れて、本格的な登りに入ります。
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11/6 8:37
鹿よけゲートのある登山口。
ここから林道を離れて、本格的な登りに入ります。
このルートは車道歩きが長いため、下山向きと考えていましたが、植林がほとんどないため、涼しい季節なら登りのルートとしても悪くありません。
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11/6 9:01
このルートは車道歩きが長いため、下山向きと考えていましたが、植林がほとんどないため、涼しい季節なら登りのルートとしても悪くありません。
標高1300mを超えると落葉した木が増えてきます。
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11/6 9:28
標高1300mを超えると落葉した木が増えてきます。
周りの山が低くなって稜線が近いことを感じさせます。
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11/6 9:56
周りの山が低くなって稜線が近いことを感じさせます。
清八峠到着。
主稜線に出ると登山者の姿をチラホラと見かけるようになります。みなさん、どのあたりから登られているのでしょう?
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11/6 10:01
清八峠到着。
主稜線に出ると登山者の姿をチラホラと見かけるようになります。みなさん、どのあたりから登られているのでしょう?
清八峠から1つ偽ピークを超えて、清八山に到着。
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11/6 10:08
清八峠から1つ偽ピークを超えて、清八山に到着。
清八山は3回目ですが、富士山が見えたのは初めてです。
雲が多めでも、秀麗な富士山を楽しめました。
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11/6 10:08
清八山は3回目ですが、富士山が見えたのは初めてです。
雲が多めでも、秀麗な富士山を楽しめました。
画面右は御坂山地のボス・黒岳。
どっしりとした山容が目を引きます。
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11/6 10:09
画面右は御坂山地のボス・黒岳。
どっしりとした山容が目を引きます。
黒岳アップ。もしかして山頂付近は黒木が多いのかな?
御坂山地主脈は八丁山以西は未踏です。
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11/6 10:07
黒岳アップ。もしかして山頂付近は黒木が多いのかな?
御坂山地主脈は八丁山以西は未踏です。
黒岳の右に見える鋭鋒は釈迦ヶ岳のようです。
「御坂のマッターホルン」とか呼ばれてそうだと思ったら、本当に呼ばれてたw
釈迦ヶ岳の奥は悪沢岳。その左に赤石、聖も見えています。山頂付近は冠雪が見られます。
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11/6 10:10
黒岳の右に見える鋭鋒は釈迦ヶ岳のようです。
「御坂のマッターホルン」とか呼ばれてそうだと思ったら、本当に呼ばれてたw
釈迦ヶ岳の奥は悪沢岳。その左に赤石、聖も見えています。山頂付近は冠雪が見られます。
南アルプス:塩見岳〜北岳〜甲斐駒。
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11/6 10:07
南アルプス:塩見岳〜北岳〜甲斐駒。
白峰三山をアップ。こちらもうっすら冠雪。
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11/6 10:12
白峰三山をアップ。こちらもうっすら冠雪。
いつまでも見ていたい景色ですが、今日は先の行程が長いので、ここらでお暇いたします。
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11/6 10:12
いつまでも見ていたい景色ですが、今日は先の行程が長いので、ここらでお暇いたします。
清八山からは、やや足場の悪い急な下りがありますが、徐々に傾斜も落ち着いて、最低鞍部の大幡八丁峠に降り立ちます。
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11/6 10:33
清八山からは、やや足場の悪い急な下りがありますが、徐々に傾斜も落ち着いて、最低鞍部の大幡八丁峠に降り立ちます。
気持ちの良い広葉樹の尾根をアップダウンしながら、三つ峠を目指します。次の鞍部には小ぶりな鉄塔。東京電力のものですが、送電線名、鉄塔番号は未確認。
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11/6 10:43
気持ちの良い広葉樹の尾根をアップダウンしながら、三つ峠を目指します。次の鞍部には小ぶりな鉄塔。東京電力のものですが、送電線名、鉄塔番号は未確認。
その鞍部から東側の都留市街地方面の眺め。
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11/6 10:44
その鞍部から東側の都留市街地方面の眺め。
鞍部からはやや急な登り返しで大幡山。
このあたりは登山者の姿も少なく、この日一番歩いていて気持ちのいい区間でした。
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11/6 10:55
鞍部からはやや急な登り返しで大幡山。
このあたりは登山者の姿も少なく、この日一番歩いていて気持ちのいい区間でした。
1500mを超えているので、紅葉は最終盤。ところどころですが、鮮やかな木も残っています。
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11/6 10:59
1500mを超えているので、紅葉は最終盤。ところどころですが、鮮やかな木も残っています。
鮮やかな黄葉。青空に映えます。何の木でしょうか?
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11/6 11:06
鮮やかな黄葉。青空に映えます。何の木でしょうか?
葉が3枚で1セットの木です。軽く調べたくらいじゃ、到底わからない・・・。
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11/6 11:07
葉が3枚で1セットの木です。軽く調べたくらいじゃ、到底わからない・・・。
登山道が尾根道から山腹のトラバースに代わり、この日最大のヤマ場・御巣鷹山への250mほどの急坂に取り掛かります。ここからは無理せずストックを使用することにします。
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11/6 11:23
登山道が尾根道から山腹のトラバースに代わり、この日最大のヤマ場・御巣鷹山への250mほどの急坂に取り掛かります。ここからは無理せずストックを使用することにします。
急坂の手前ですれ違った登山者の方が、急坂の状況を教えてくれました。特に下部はロープのついた足場の悪い場所が多く難儀しました。
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11/6 11:25
急坂の手前ですれ違った登山者の方が、急坂の状況を教えてくれました。特に下部はロープのついた足場の悪い場所が多く難儀しました。
尾根に乗ってようやく傾斜が緩んできます。
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11/6 11:48
尾根に乗ってようやく傾斜が緩んできます。
御巣鷹山の頂上にある電波塔は、NTTの施設。
山頂標識は探さず、先に進みます。
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11/6 12:05
御巣鷹山の頂上にある電波塔は、NTTの施設。
山頂標識は探さず、先に進みます。
御巣鷹山から開運山(三つ峠本峰)までは意外と距離があります。北口下山道(宝鉱山方面)の入口はトラロープで封鎖されていました。
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11/6 12:08
御巣鷹山から開運山(三つ峠本峰)までは意外と距離があります。北口下山道(宝鉱山方面)の入口はトラロープで封鎖されていました。
平地が広がって、とても良い雰囲気ですが、このあたりでも人の姿はまばらです。
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11/6 12:10
平地が広がって、とても良い雰囲気ですが、このあたりでも人の姿はまばらです。
開運山周辺にもFM局など、さまざまな電波施設があります。
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11/6 12:16
開運山周辺にもFM局など、さまざまな電波施設があります。
三つ峠(開運山)山頂。
狭い山頂広場は多くの登山者でごった返してます。山頂標石も撮影の順番待ちです。これでは山頂でまったり笹子餅をキメる気分にはなれません。笹子餅を買わなかったのは今回に関しては正解でした。
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11/6 12:21
三つ峠(開運山)山頂。
狭い山頂広場は多くの登山者でごった返してます。山頂標石も撮影の順番待ちです。これでは山頂でまったり笹子餅をキメる気分にはなれません。笹子餅を買わなかったのは今回に関しては正解でした。
三ツ峠山頂からの富士山。雲の中にお隠れ加減ですが、時刻を考えれば、悪くない部類です(と思うことにする)。
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11/6 12:22
三ツ峠山頂からの富士山。雲の中にお隠れ加減ですが、時刻を考えれば、悪くない部類です(と思うことにする)。
西側は雲が少ないです。手前には、2つの山小屋(左・三ツ峠山荘、右・四季楽園)、中央は黒岳を中心とする御坂山地。奥は聖〜甲斐駒までの南アルプスと気持ちの良い展望です。
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11/6 12:40
西側は雲が少ないです。手前には、2つの山小屋(左・三ツ峠山荘、右・四季楽園)、中央は黒岳を中心とする御坂山地。奥は聖〜甲斐駒までの南アルプスと気持ちの良い展望です。
八ヶ岳も編笠、権現、赤岳周辺がバッチリ見えました。
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11/6 12:42
八ヶ岳も編笠、権現、赤岳周辺がバッチリ見えました。
こちらは金峰山〜鉄山〜朝日岳のスカイライン。もちろん五丈石も写ってます。
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11/6 12:41
こちらは金峰山〜鉄山〜朝日岳のスカイライン。もちろん五丈石も写ってます。
河口湖の市街地も見えています。富士河口湖町の人口は、大月市よりも多いらしいです。
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11/6 12:40
河口湖の市街地も見えています。富士河口湖町の人口は、大月市よりも多いらしいです。
三ツ峠山荘から、木無山方面に進んだところにある展望広場。山頂や山小屋周辺に比べれば閑散といるので、笹子餅キメるなら、このあたりがよいかも。木無山まではここから数分ですが、何となく脚が向かず、ここで引き返して下山することに。結果、これも好判断でした。
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11/6 13:01
三ツ峠山荘から、木無山方面に進んだところにある展望広場。山頂や山小屋周辺に比べれば閑散といるので、笹子餅キメるなら、このあたりがよいかも。木無山まではここから数分ですが、何となく脚が向かず、ここで引き返して下山することに。結果、これも好判断でした。
三ツ峠山荘からのか細いトラバース道を慎重に歩くと、クライミングゲレンデとして名高い屏風岩が見えてきました。
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11/6 13:12
三ツ峠山荘からのか細いトラバース道を慎重に歩くと、クライミングゲレンデとして名高い屏風岩が見えてきました。
写真には入れませんでしたが、多くのパーティーがクライミングを行っていました。登山道は屏風岩にそってトラバースしていきます。
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11/6 13:21
写真には入れませんでしたが、多くのパーティーがクライミングを行っていました。登山道は屏風岩にそってトラバースしていきます。
「一字一石供養塔」だそうです。登山道上にある各史跡は西桂町のWebサイトに詳しく解説されています。
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11/6 13:28
「一字一石供養塔」だそうです。登山道上にある各史跡は西桂町のWebサイトに詳しく解説されています。
沢筋を通過する場所では、登山道上に落石を多く見ました。
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11/6 13:32
沢筋を通過する場所では、登山道上に落石を多く見ました。
たくさんの地蔵仏が安置されているこの場所は「八十八大師」と呼ばれてます。このあたりで登山道はトラバースを終了して本格的な下りに入ります。
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11/6 13:41
たくさんの地蔵仏が安置されているこの場所は「八十八大師」と呼ばれてます。このあたりで登山道はトラバースを終了して本格的な下りに入ります。
標高が下がるにつれて、紅葉が復活してきます。
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11/6 14:06
標高が下がるにつれて、紅葉が復活してきます。
単調なつづら折りの登山道を順調に下っていきます。この道も植林はほどんどありません。
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11/6 14:19
単調なつづら折りの登山道を順調に下っていきます。この道も植林はほどんどありません。
植林が見られるようになるとほどなく登山口。
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11/6 14:33
植林が見られるようになるとほどなく登山口。
登山口に到着。一旦遊歩道に入って、達磨石に向かいます。
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11/6 14:36
登山口に到着。一旦遊歩道に入って、達磨石に向かいます。
達磨石。顔の部分に刻まれているのは、大日如来を示す梵字「アーク」だそうです。石自体は天然の石で、見た目がだるまに似ているからそう呼ばれているだけ、達磨大師と直接的な関係はないようです。
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11/6 14:40
達磨石。顔の部分に刻まれているのは、大日如来を示す梵字「アーク」だそうです。石自体は天然の石で、見た目がだるまに似ているからそう呼ばれているだけ、達磨大師と直接的な関係はないようです。
達磨石から三つ峠駅までのCTは70分。急げば15:43の普通電車に間に合いそうなので、飛ばして歩きます。幸い足の痛みもなく、体力にも余裕が残っていました。
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11/6 14:48
達磨石から三つ峠駅までのCTは70分。急げば15:43の普通電車に間に合いそうなので、飛ばして歩きます。幸い足の痛みもなく、体力にも余裕が残っていました。
車道沿いでは真っ赤なモミジが目を楽しませてくれました。
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11/6 14:51
車道沿いでは真っ赤なモミジが目を楽しませてくれました。
山祇神社は結構規模の大きな神社です。
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11/6 15:10
山祇神社は結構規模の大きな神社です。
三つ峠駅に到着。電車の時刻15分前と絶妙な時刻。次の電車は1時間後なので、木無山をパスした判断がここで活きました。電車は混雑していましたが、なんとか座席を確保できました。この日はすべてが良い方向に循環した、良い一日でした。
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11/6 15:28
三つ峠駅に到着。電車の時刻15分前と絶妙な時刻。次の電車は1時間後なので、木無山をパスした判断がここで活きました。電車は混雑していましたが、なんとか座席を確保できました。この日はすべてが良い方向に循環した、良い一日でした。
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