水晶平（イタドリ沢左岸尾根↑）

2023年11月02日(木) [日帰り]

• GPS: 09:52
• 距離: 24.9km
• 登り: 1,318m
• 下り: 1,305m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:24
• 休憩: 1:28
• 合計: 9:52

5:54 玄倉駐車場
6:04 6:04 大野山沢合流点
6:20 6:21 小川谷出合
6:31 6:31 玄倉林道ゲート
6:58 6:58 女郎小屋沢
7:11 7:11 新青崩隧道
7:15 7:18 玄倉ダム
7:37 7:37 同角沢
7:55 8:05 雨山橋
8:16 8:16 ユーシンロッジ分岐ゲート
8:22 8:22 茅ノ木棚沢
8:33 8:33 鉄砲沢
8:53 8:53 熊木沢出合
10:52 11:12 水晶平
11:32 11:33 コイタドリの頭
12:37 13:28 ユーシンロッジ
13:33 13:35 ユーシンロッジ分岐ゲート
13:45 13:45 雨山橋
14:04 14:04 同角沢
14:22 14:22 玄倉ダム
14:30 14:30 新青崩隧道
15:05 15:05 玄倉林道ゲート
15:15 15:15 小川谷出合
15:46 玄倉駐車場

GPSログはスマートフォンアプリ（ジオグラフィカ）で取っています。
写真を撮りながらで、更に生来の鈍足の為に歩くペースはかなり遅めです。

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

玄倉駐車場に車を停めました。（無料）

コース状況／危険箇所等

◎玄倉〜熊木沢出合（玄倉林道）
第七隧道から先は工事中で通行止めでしたが、当日は休工でした。（自己責任で通過）
道路が陥没してる箇所があるので足元注意。

◎熊木沢出合〜イタドリ沢左岸尾根取付き
新版東丹沢登山詳細図に破線表記（廃道として）あり。
蛭ヶ岳南陵方面へ向かう経路。基本河原歩きで、堰堤を巻く辺りは古い工事用道路を使いました。

◎イタドリ沢左岸尾根取付き〜水晶平（便宜的名称：イタドリ沢左岸尾根）
新版西丹沢登山詳細図に記載無し。
尾根は広い感じで、1100m付近までダラダラとした急登が続きます。
1100m付近から右側に尾根を巻くように経路があり、水晶平に至りますが、最初の入る所が分かりづらいです。（間違えて獣道を辿ってしまった）

◎水晶平〜ユーシンロッジ（新版西丹沢登山詳細図名：56 朝日向尾根）
詳細図には道標の無い経験者向きのVルートとして記載。
支尾根分岐が数箇所あるので、道迷い注意。
また、ザレた急斜面もあり、足元注意。


☆上記ルートは自己責任で（事が起った時に自らで解決する装備・スキルを持つこと）。地図・コンパス、GPS必須

◆　その他の一般登山道・林道は割愛。

写真

11/2 5:53

玄倉駐車場より出発。

11/2 6:20

小川谷出合。

11/2 6:30

ゲート。

11/2 6:51

境隧道。

11/2 6:58

林道沿いにはイワシャジンが沢山咲いてました。

11/2 7:05

新青崩隧道。

11/2 7:06

新青崩隧道は屈曲していて真っ暗なので、ヘッデン必須。

11/2 7:11

トンネルを出ると絶景。

11/2 7:13

石崩隧道。

11/2 7:15

トンネルを出ると・・

11/2 7:18

玄倉ダム。

11/2 7:19

玄倉ダムのユーシンブルー。

11/2 7:24

第四隧道。

11/2 7:31

第五隧道。

11/2 7:34

洞角隧道。

11/2 7:38

紅葉。

11/2 7:41

第七隧道。この先は工事中のようです。

11/2 7:44

結果的には、この日は休工でした。

11/2 7:46

土砂の押し出し現場は綺麗になってました。
（今後、法面の補強工事をするかもしれません）

11/2 7:48

第八隧道。

11/2 7:49

ここからは、林道の荒れてる所あり。

11/2 7:53

雨山橋。

11/2 7:54

寄方面への分岐に到着。
小休止。

11/2 8:07

林道崩壊部。

11/2 8:17

ユーシンロッジへの分岐。

11/2 8:22

大石山。

11/2 8:24

ダイモンジソウも沢山咲いてた。

11/2 8:28

月。

11/2 8:28

パール大石山。

11/2 8:46

林道が陥没。

11/2 8:47

かなり深い。

11/2 8:47

第九隧道。

11/2 8:48

熊木ダムは放流中。
ユーシンブルー残念。

11/2 8:53

熊木沢出合。

11/2 8:55

梯子と橋で沢を渡る。

11/2 9:05

河原歩きを少ししてから、左岸側に這い上がる。

11/2 9:06

左岸経路（堰堤工事用道路）で堰堤を巻く。

11/2 9:09

この先で河原に降りる。

11/2 9:12

蛭ヶ岳。

11/2 9:17

フジアザミ。

11/2 9:20

山肌が綺麗。

11/2 9:20

錦秋。

11/2 9:20

イタドリ沢左岸尾根（仮称）の取付きに到着。
小休止。

11/2 9:40

ここから取付き開始。

11/2 9:43

そこそこな急斜面。

11/2 9:48

尾根に乗った。

11/2 10:08

広い尾根のダラダラした急登が続く。

11/2 10:09

水平にカメラを横にすると、この角度。

11/2 10:33

紅葉的には少し早いですかね。

11/2 10:39

標高1100m付近で水晶平に向かうトラバース経路に入る。
踏み跡が薄く、分かりづらかった。

11/2 10:48

水晶平直近。

11/2 10:50

水晶平に到着。

11/2 10:56

まだ色づき始めかな。

11/2 11:06

オレンジ。

11/2 11:07

部分的には、そこそこ綺麗ですね。

11/2 11:09

塔ノ岳。

11/2 11:12

ユーシンロッジ方面へ向かいます。

11/2 11:12

11/2 11:13

11/2 11:19

紅葉。

11/2 11:21

檜洞丸。

11/2 11:23

所々黄葉。

11/2 11:28

11/2 11:28

黄葉。

11/2 11:30

小虎杖ノ頭。

11/2 11:31

11/2 11:33

同角ノ頭。

11/2 11:45

紅葉。

11/2 11:48

黄葉。

11/2 12:09

黄葉。

11/2 12:14

急斜面。

11/2 12:34

下界に降りてきた。

11/2 12:36

ユーシンロッジに到着。

11/2 12:44

いつもの昼休憩。

11/2 13:27

11/2 13:37

朝歩いた玄倉林道で戻ります。

11/2 13:38

リンドウ。

11/2 13:54

11/2 14:20

ユーシンブルー。

11/2 14:21

11/2 14:22

イワシャジン。

11/2 14:27

仏岩方面。

11/2 14:43

左右の鞍部は、大ダギリと女郎小屋乗越かな。

11/2 14:46

境隧道は作業中でした。

11/2 14:47

11/2 14:58

11/2 14:59

11/2 15:23

セキヤノアキチョウジ。

11/2 15:26

ススキ。

11/2 15:28

石棚山方面。

11/2 15:39

丹沢湖。

11/2 15:43

11/2 15:45

玄倉駐車場に帰還。

撮影機器：

LUMIX DC-G9 ボディ パナソニック

iPhone 14 Pro Max 256GB SIMフリー Apple

装備

個人装備

Tシャツ 長袖シャツ ズボン 靴下 雨具 日よけ帽子 ザック 昼ご飯 行動食 飲料 レジャーシート 地図（地形図） コンパス 笛 ヘッドランプ 予備電池 ファーストエイドキット 常備薬 保険証 時計 サングラス タオル ストック カメラ ポット 風防 カトラリー カップ 水筒 チェーンスパイク ファイヤースターター スマートフォン 携帯テーブル 難燃シート ガスバーナー ガス燃料

感想

まーとぴ(MartP)🌋

紅葉の時期に水晶平を歩いた事が無かったので、未踏尾根を登りつつ、行ってきました。

尚、「イタドリ沢左岸尾根」（仮称）は、ずっぴーさんのレコを参考にしました。

今年は紅葉が遅れてるせいか少し早かったですが、部分的には綺麗に色づいていて十分楽しむ事は出来ました。
今年は例年より一週間位ずらして、予定を立てると良さそうですね。

コメント

ずっぴー

まーとぴさん、お久しぶりです。私も今週、水晶平を狙ってたのですが、いろいろ事情があって行けませんでした。イタドリ沢左岸尾根は、急ながら危険は少なく使いやすいと思います。しかし、熊木沢までが遠くて、なかなか行けません。お疲れ様でした。

まーとぴ(MartP)🌋

ずっぴーさん、こんにちは。
かなり前に、ずっぴーさんのレコでイタドリ沢左岸尾根（だいすけ新道？）を知って、今回漸く歩く事が出来ました。
熊木沢までは玄倉林道を歩きましたが、途中通行止めの場所あったりして、精神的に疲れました。
雨山峠越えのルートは私の脚力だと時間がかかるので、玄倉林道ルートが私にとっては最善なんですよね、単調な長い林道歩きが玉に瑕ですが
コメント、ありがとうございました。

メロンパン

まーとぴさん

私も先週土曜日に水晶平に行きまして、現地でヤマレコの地図を確認したところ、熊木沢からの尾根を歩いている「みんなの足跡」を見つけました。「こんなマニアックな場所を歩いている人がいるのか」と思いつつ、帰宅して確認したらまーとぴさんとずっぴーさんだったとは。流石ですね。

まーとぴさんが近々水晶平へ行かれると風のうわさに聞いていたので、もしかしてお会いするかも？と期待していましたが、2日違いでした。

第7隧道の工事用ゲートは写真では閉まっていますが、どうやって通行されたのでしょうか。ユーシン付近で緊急事態発生時に玄倉へエスケープできないのは困るなぁと思いまして。（そもそも立ち入り禁止区域ですが💦）

水晶平の紅葉、相変わらず綺麗ですね✨
ユーシンブルーも復活しているようですので、玄倉ダムまで通行OKにしてほしいところです。

まーとぴ(MartP)🌋

メロンパンさん、こんにちは。
熊木沢から水晶平に上がるルートは、ずっぴーさん含め歩かれてる方が何人か居て、気になるルートだったので前から狙っていて、漸く歩く事が出来た次第です。

私は平日山行が多いので、今度は土日に歩いてみようかな（自信無し）

第七隧道のバリケードは紐と針金で結いてるだけだったので、鹿柵扉のように開けて通過できまさした。（通過後、ちゃんと紐と針金は結び直しました）

あと、玄倉ダムまでは歩行者は通行できますよ。
（第七隧道〜雨山橋が通行不可）

コメント、ありがとうございます。

メロンパン

まーとぴ(MartP)🌋さん
熊木沢から水晶平へ上がるルート…気になってもアプローチが長すぎてなかなか実現は難しいですね。
第七隧道のバリケードはガッチリ固定されているのかと思っていました。手動で開閉可能なら、玄倉林道をエスケープルートとして使いやすくなりますね。（通行禁止扱いですが💦）
玄倉ダムまで歩けるそうですが、神奈川県の通知によると小川谷分岐から尊仏ノ土平まで通行止め扱いだそうです。
https://www.pref.kanagawa.jp/docs/m2g/cnt/f417344/rindoh_tukoudome.html

まーとぴ(MartP)🌋

メロンパンさん
神奈川県のページ見ました。小川谷分岐から先は車両（２輪車・自転車含む）は通行止めと書いてあるので、歩行者は可能じゃないですかね。

以下追記：すみません、間違えてました。メロンパンさんの仰ってる通りです。
上記の返信は無視して下さい。（11/13追記）

juqcho

まーとぴ(MartP)🌋さん、こんにちは。水晶平へ上がる道は1日違いでしたね。私は水晶平は2回目ですが、前回も今回も思ったのは、あの鹿柵さえなければ水晶平が文字通り「平」の広がりを見せてくれて素晴らしい光景だっただろうに、ということです。龍ヶ馬場もそうですが、必要性は理解するものの景観という点では鹿柵はいただけないですね。

さて県営玄倉林道の扱いですが、メロンパンさんが紹介された神奈川県のHPを見ると「2. 玄倉林道（ユーシン渓谷へ至る林道）について」のところに「仲の沢林道分岐から先は歩行者を含めて通行できません。」「玄倉林道から接続する玄倉治山運搬路についても、歩行者を含めて通行止めとなっております。」とありますから、レギュレーションとしては歩行者の通行もアウトだと思います。

ちなみにそこにリンクが書かれている東京神奈川森林管理署のHPのPDFを見ると7号隧道から熊木ダムまでだけが通行止めと書かれているので混乱するのですが、これは東京神奈川森林管理署の管轄が玄倉治山運搬路（7号隧道以東）に限られているからですよね。

まーとぴ(MartP)🌋

juqchoさん
すみません、HPをよく読んでませんでした。
仰られる通りです。仲の沢林道から先は歩行者含め全面通行止めでした。
歩かれる場合は自己責任ですね。（何かあった場合は神奈川県には責任無し）