船形連峰 船形山(旗坂野営場からピストン)
- GPS
- 05:45
- 距離
- 14.0km
- 登り
- 1,051m
- 下り
- 1,049m
コースタイム
- 山行
- 5:16
- 休憩
- 0:23
- 合計
- 5:39
天候 | 晴れ時々曇り(強風、山頂は爆風) |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年03月の天気図 |
アクセス |
■アクセス R457→県道147→旗坂野営場 舗装路ですが所により荒れています。 雪解け水がジャバジャバ道路に流れている箇所あり。 ■駐車場 除雪終点に駐車。この日は団体さんが多く上手く縦列されており10台位停められた。 ソロが多ければ5台が限度。除雪終点手前にもいくつか停められる場所あり。 除雪終点は旗坂野営場から100m程手前。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
■登山ポスト YAMAPにて提出 ■ルート状況(2024/3/16時点) 装備はスタートからスノーシュー+ストック。 升沢小屋からスノーシュー+片手ストック+ピッケル。 12本アイゼン、ゴーグルは使用せず。 除雪終了点から山頂までずっと雪は繋がっています。 15番まではトレースバッチリ。以降はノントレース。雪は締まっておらずかなり重めです。9番周辺で谷側に引き寄せられて50m程軌道修正しています。升沢小屋からは沢沿いを歩かずに積雪期限定の直登ルートを選択。森林限界を超えると雪は締まって歩き易いです。ハイマツや石楠花もだいぶ埋まっており歩きたいルート取れます。 |
写真
感想
先週登ろうとして断念した船形山へリベンジ。予報では昼以降が晴れで風もAMは20m以上、昼頃にいくらか回復し15mの予報。厳しい気候ならいつでも撤退の気持ちでクライムオン。9時過ぎスタートは早出ポリシーの自分としてはかなり例外だが天気優先で。団体さんやBCの方など思った以上に入っている様子。トレース明瞭で15番割とサクサク歩くが先行者のトレースは三光の宮まで。ここまでのトレースありがとうございます。以降はノントレースで深いと脛までのかなりの重雪ラッセルで一気にペースダウン。9番あたりで谷よりに歩き過ぎで軌道終始を挟みながら升沢小屋到着。入口を雪搔きしておにぎり休憩。風は多少あるが小屋から山頂方向眺めながら気持ちを固めていざ直登ルートへ。森林限界以下はラッセルが続いたが標高を上げるとだいぶ締まって歩き易い雪質に。船形連峰の稜線を眺めながら無事に冬の船形山登頂。お菓子の家も初めて間近で見る事が出来ました。山頂は西から爆風に晒され耐風姿勢を取っていないととても立ってられない。長居は難しいので写真を撮って下山開始。丁度船形山の標高あたりがガスの境目でなんとかガスに巻かれなかったのが幸いした。積雪期限定の直登ルートはやっぱり楽しかった!場所によっては傾斜もあるので雪崩のリスクもあるかと考えていたが多分沢沿いを歩くよりはリスクは少なそうかな?個人の見解ですが。降って小屋で再び休憩。小屋付近の沢は場所によっては雪渓が埋まっておらず歩くときは気を付ける必要がありそう。落ちたらまず助からないです。小屋から再びラッセルでクタクタになりながらやっと三光の宮。ここからはトレース沢山で速度規制区間から一気に高速道路へ。サクサク降って無事下山。強風の中ではあったが無事に山頂踏めてリベンジ達成。2つの団体、7,8名程のパーティ、ソロBCの方が数名おり意外と賑わっておりました。山中、会話頂いた皆様ありがとうございます。
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