八紘嶺・大谷嶺

2016年08月11日(木) [日帰り]

• GPS: 07:41
• 距離: 8.3km
• 登り: 943m
• 下り: 1,160m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:44
• 休憩: 0:55
• 合計: 7:39

7:41 八紘嶺登山口（安倍峠）
8:26 8:26 富士見台
9:27 9:27 八紘沢の頭
9:52 10:11 八紘嶺
11:43 11:43 五色の頭
12:03 12:03 アザミ次郎の頭
12:30 12:47 大谷嶺
13:41 14:00 新窪乗越
15:01 15:01 扇の要
15:12 15:12 大谷嶺登山道入口
15:20 大谷嶺駐車場

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

8/11 7:39

車1台を大谷嶺、幸田文文学碑手前駐車場にデポ。もう1台で、安倍峠駐車場へ行き、スタートです。

8/11 7:44

初っ端から急登

8/11 7:58

急登から尾根に上がりしばらくすると直登（尾根通し・地理院記載）と巻き道の分岐がありますが、ここは巻き道へ。先の方にテープがついています。

8/11 8:00

しばらくは巻き道を進みますが、

8/11 8:06

けっこうな斜度のところもあります。

8/11 8:13

八紘嶺登山口との合流地点が見えてきました。

8/11 8:13

八紘嶺、八紘嶺登山口、安倍峠駐車場分岐。写真奥の方から登ってきて、右折して八紘嶺に向かいます。

8/11 8:27

その後も高度を上げていくと、正面に通行止めがあり、左側に巻き道があります。尾根は一カ所穴が開いたように崩落しています。

8/11 8:28

この通行止め箇所は富士見台でした。富士山は残念ながらガスで見られませんでした。

8/11 8:40

富士見台から先はフィールドアスレチックのような登りになります。

8/11 8:48

こんなヤセた巻き道や、

8/11 8:49

木をまたいでのロープ場など、飽きることはありません。

8/11 9:05

このあたりいくつかの小ピークを越えます。

8/11 9:21

ブナの木の変化球？

8/11 9:28

八紘沢の頭を通過

8/11 9:43

八紘嶺らしきピークが見えてきましたが、まだまだ登ります。

8/11 9:52

八紘嶺山頂到着。展望は開けませんが、いい雰囲気の山頂です。ここまでなかなかの登りでした。

8/11 10:01

七面山方面@八紘嶺山頂
七面山方面もよく踏まれているようです。

8/11 10:20

八紘嶺からはどんどん下ります。
五色の頭方面。

8/11 10:22

トウゴクミツバツツジのトンネル。
さらに下ります。

8/11 10:33

キレットまで来ました。

8/11 10:35

このキレット箇所は、真っ直ぐと右へ迂回する分岐があります。よく見ると正面に「→」の標識。

8/11 10:35

標識どおり進みます。ここは沢方面ではなく、左手に道が続きます。

8/11 10:43

最低のコル通過

8/11 10:49

進行方向正面、右側が目指す大谷嶺、左側1742mピーク。
鳩胸尾根の奥に見えるはずの山伏はガスの中。

8/11 10:55

残念ながら南側、安倍奥の山々はガスの中。

8/11 10:57

振り返って八紘嶺方面。
左端、八紘嶺。その右、八紘沢の頭にはガスがかかっています。
バラの段方面は残念ながら見えません。

8/11 11:09

コルから登り続けて、五色の頭に着きました。

8/11 11:09

五色の頭はさほど広くありませんが、ランチするには十分です。

8/11 11:46

五色の頭からは、今までがウソのような、超快適な登山道になります。

8/11 12:03

アザミ次郎の頭を通過します。

8/11 12:12

なぜかこの三本の木だけがこんな感じでそびえたっていて、登山道で存在感がありました。

8/11 12:30

大谷嶺山頂到着
とても広い山頂です。残念ながらガスで、南アルプス方面の眺望はありません。

8/11 12:31

大谷嶺山頂から覗く大谷崩
ほぼ直角に見えます。

8/11 12:33

山伏方面@大谷嶺山頂。
かろうじて小河内山は見えますが、山伏への稜線は完全にガスの中。小河内山の右奥側、木の向こう側には光岳、左奥側には大無間山が見える、はず？

8/11 12:56

大谷嶺山頂からは、大谷崩を迂回する形で巻き道がついていますが、ヤセている上に下りの斜度もけっこうあり、注意が必要です。

8/11 13:09

新窪乗越へ下る途中、巻き道からガレの縁に出る箇所もありますが、ご覧のとおりなので滑落注意。

8/11 13:10

崩れてますね〜。
正面にこれから下る大谷崩の下山道が見えています。

8/11 13:26

新窪乗越直前のピーク。
新窪乗越はこのピークの向こう側。けっこうな角度で登ってます。

8/11 13:29

登りの途中に井川雨畑林道方面への分岐があります。

8/11 13:31

こんなハシゴ場もあります。

8/11 13:41

ピークを越えて、新窪乗越が見えてきました。

8/11 13:42

向こう側に見える道を行けば、山伏方面。

8/11 13:42

新窪乗越で休憩。ちなみに「しんくぼのっこし」と読むそうです。

8/11 14:00

扇の要へ出発。ガレの急坂。下るのは乗越沢。
すぐ左は四ノ沢。白鳳峠からの下りみたいです。

8/11 14:11

どんどん下ります。

8/11 14:25

このあたりで、登山道からは離れていましたが、東側、三ノ沢の上の方から、小さな岩が音を立てて転がり落ちてきました。三ノ沢、四ノ沢は落石多発のようなので、気が抜けません。

8/11 14:30

ガレの下りもほぼ終わり。
正面は大谷川でしょうか。

8/11 14:42

ガレの下りが終わると、樹林帯に入ります。
樹林帯に入っても、大きな岩が見られます。

8/11 14:46

一度沢と合流するように道は続きます。

8/11 14:49

沢と離れ、樹林帯の中を進みます。

8/11 14:59

ケルンの先に堰堤が見えてきました。

8/11 15:00

堰堤のところに扇の要の標識があります。

8/11 15:01

堰堤のすぐ先を下りて、堰堤を右に見ながら下ります。
すぐにガレ場に出ます。

8/11 15:06

ガレ場では一ノ沢と二ノ沢からの土石が堆積しています。ケルンが積んでありますが、ここが本来の扇の要だったそうで、土石流に標識が流されてしまったそうです。

8/11 15:08

現在では二ノ沢からの土砂は堰堤で留まるのでしょうが、歩いてみると、かつて堰堤がなかった頃、ここに至るまで土石流があったことがわかります。

8/11 15:12

更に進んで、一ノ沢を渡ります。

8/11 15:12

ガレ場を横切ると広場があって、監視カメラがついています。

8/11 15:17

一ノ沢を渡ると工事用らしき広場があり、その先に林道が見えてきます。

8/11 15:17

林道を下ったところに、大谷嶺登山口の看板

8/11 15:20

幸田文さんの文学碑がその先にありました。

8/11 15:22

さらに林道を下ると、朝車1台をデポした駐車場に到着です。お疲れ様でした。

8/11 16:27

今回も温泉は大野木荘さんにお世話になりました。

撮影機器：

OLYMPUS STYLUS TG-4 Tough オリンパス

装備

個人装備

長袖シャツ ズボン 靴下 グローブ 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 行動食 飲料 地図（地形図） コンパス ヘッドランプ 予備電池 GPS ガイド地図（ブック） ファーストエイドキット 携帯 時計 タオル ツェルト ストック カメラ

感想

polluxab

　今年からできた祝日「山の日」。山の日なんだから登山でしょ、ということで、以前から行ってみたかった八紘嶺、大谷嶺を縦走してきました。

　今回は、大谷嶺登山口下の幸田文文学碑手前の駐車場に車1台をデポ、もう1台で安倍峠駐車場に向かい、そちらからスタートしました。残念ながらガスが多く、眺望は開けませんでしたが、楽しい山行になりました。

　全体的にロープ場が多く、キレットもあり、さらには大谷崩を下りるというなかなかタフなコースですが、五色の頭から大谷嶺は快適な尾根歩きで、変化がたくさんあり、いいコースだと思いました。以下、感想です。

1.安倍峠駐車場〜八紘嶺登山口分岐
・いきなりの急登。ウォーミングアップなしで、いきなりマウンドで投げる感じ。
・尾根に上がってから一カ所、巻き道と尾根通しの直登ルート（地理院地図記載）と両方踏み跡があります。無難に巻き道を行きました。

2.八紘嶺登山口分岐〜八紘嶺
・ロープ場が連続し、急登もあります。
・富士見台は尾根が崩壊している箇所があります。富士見台でゆっくり休憩、という感じの場所ではありません。

3.八紘嶺〜五色の頭
・前半は急角度の下り、コルからはけっこうな登り。
・ロープ場、キレットなどここもなかなかのタフな場所。

4.五色の頭〜大谷嶺
・超快適な尾根道

5.大谷嶺〜新窪乗越
・大谷崩を避ける巻き道、大谷崩の稜線歩き、最後のピークのアップダウンなど、ここが全行程の中で一番タフだったかも。

6.新窪乗越〜駐車場
・大谷崩の下山は足元に注意ですが、高度をどんどん下げることができ、思ったほど厳しくはないです。
・下山中にも大谷崩で落石がありました。登山道からは離れていたので問題はありませんでしたが、注意は必要ですね。