通岳用フォレスター車検１回目終了

通岳で使用しているフォレスターが１回目の車検を迎えました。
３年で約４万キロ走行しました。

山を始めたのが２７歳頃で、その頃からいろんな車で山に通ったなぁ〜と、ふと、思い起こしたりしています。

やっぱり4WDが、走行安定性もあり、楽です。

順に、ランクルプラド(盗難された)→ステップワゴン４WD→レガシーEチューン→アルファード４WD→フィット1.3→フィツト1.5RS→ジムニー→フォレスター

ジムニーの時は、登山口で既に疲れきっていました。
老化に伴い疲労が抜けにくくなるに従って、車の性能は大切な要素になってきます。

この型のフォレスターはアイサイトが付いていて楽チンです。
車高が高いので見晴らしも良好。
八ヶ岳の林道も安心で走破出来ることから選びました。

最近は、レヴォーグが発売され、いいなぁ〜と思うこともありますが、目標２０万キロ目指し、大切に使っていきたいと、この節目で思った次第です。

写真は、SHIBAWANの名前由来の愛犬です。写真を何枚も撮っていて退屈したのでしょう、あくびの瞬間です。

コメント

k-yamane

RE: 通岳用フォレスター車検１回目終了
SHIBAWANさん、こんばんわ。
やはり、こちらが由来でしたか。。
なんとなく猫派の目立つヤマレコですが、
ワン派はさりげなく。。。ですね。
通岳。。いいですね。。
やはり通岳には４ＷＤ。特にスバルのそれは
昔から秀逸で安心感も違います。
自分もそろそろ。。。。ちょっとお高いのが
悩みどころです。

SHIBAWAN

RE: 通岳用フォレスター車検１回目終了
k-yamane さん、こんばんは
コメントありがとうございます。

トヨタ、スズキ、ホンダ、スバルの４WDしか知りませんが、あらゆる天候でもスバルのフルタイム４WDは本当に安心感が違います。

車は何に乗っているか？聞かれて、フォレスターと答えても「？」みたいに認知度はまだまだありませんが、快適で高性能な車です。

ヤマレコ内でも、スバリストを時々見かけますが、親近感を勝手に覚えてしまうところがあります。

通岳には、安心の４WDをおすすめですよね


愛犬の名前は、「あかり」と言います。
我が家を、明るくしてくれる「あかり」になってくれるよう期待を込めて名付けました。

k-yamane さんも、次の乗り換えの機会には是非、スバリストに！

では〜