ビンテージなロードバイク 復帰

3月末に谷川岳B.C.を最後に山行は中断。以来　始めのうちは、近所の荒川堤防上を歩いたり、走ったりしてましたが、飽きたり、キツかったりして、30年モノのロードバイクを復帰させ、乗っています。
山は知らない、競技スキーをしていた頃雪が無い時期に乗っていたモノです。ここ干支ひと回り以上　部屋に置いたままでした。
Panasonicのオーダーシステムで組んだモノで、クロモリ（クローム　モリブデン鋼）フレームのホリゾンタルな形状は、その時代は　普通でしたが、今のアルミやカーボンの太い（軽い）フレームと異なり、細身で時代感です。
フレームに着いてるwのシフトレバーは、今はありません。
　コンポーネント、ブレーキは　シマノの105、現行とは大きく違い、7速です。
　ホイールはパナのアルミ、チューブラー用です。
　復帰にあたり、スチール部は稼働しましたが、合成樹脂やプラ製品は交換、安いママチャリ十分買える費用がかかりました。

　乗り始めて一月半、平地は　そこそこ走れる感覚が戻りつつありますが、、ヒルクライムは　悲しい状況、先ずギア比のせいにして
　フロント　52ー42T リア　13ー21Tな　大ギアは踏めないので　リアを12ー32Tに変えて
7速なんで中間が飛ぶので、ゆっくり登ってます。

　以前とは違う形にしても　各所の山行ける日が来る事願っています。