入笠山で初アイゼンとスキーと青空

2011年02月26日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 3.3km
• 登り: 314m
• 下り: 303m

コースタイム

10:50 ゴンドラ駐車場→ 11:00 入笠湿原
→ 11:30 入笠山山頂 11:45→ 12:15 ゴンドラ山頂駅

●歩行時間 1時間10分
●休憩時間 15分
●合　　計 1時間25分

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

8時着で第1駐車場はまだ6分ほど。

コース状況／危険箇所等

登山道はトレースが何本もありますが
どれを通るか?迷っちゃいます。

早朝はわかりませんが、
日が高くなってからの状況です。

●ゴンドラ山頂駅〜入笠湿原
　　　トレースは圧雪で歩きやすいです。
　　　凍結部もありません。

●入笠湿原〜入笠山山頂
　　　(夏の直登コース)
　　　雪は硬く締まって凍結部もありませんでした。
　　　登りはつぼ足が一番効率的と思います。

写真

2/26 8:56

本日は久々のスキーを
会社の若い後輩二人と一緒に楽しみます。

・・・が
ちょっと抜け出して
入笠山の山頂へ
お出かけです。

天気は快晴!

2/26 10:50

では、
ゴンドラ2本滑走した後、

山頂へちょっとだけ出発です。

2/26 10:51

青空と真白の上に
賑やかで
カラフルな点が散らばる
ゴンドラ山頂駅から

少し歩くと

青空と真白と樹木の
静かで凛とした世界へトリップです。

2/26 10:53

先行しているパーティーが
チラホラ。

雪は歩きやすいザラザラの圧雪。
歩き易さは1級。

スキーヤーにとっては
滑りにくいけど・・・。
滑りやすさは3級です。

2/26 10:55

入笠湿原へ一旦
降りるtp

無数の足跡。

足跡の種類もいろいろ。

つぼ足、アイゼン、
スノーシュー、スキー、犬・・・。

2/26 10:58

入笠湿原に降りて。

本当にすごい数の足跡です。

2/26 11:07

ここからまた
登りです。

このへんは
一旦休憩されている
パーティーの方々が
沢山いらっしゃいました。

ゲレンデばかりではなく
こちらも大人気ですね。

トレースのルートは
無数にあって
どのルートにするか
迷います。

夏季ルートで行こう。
どんな違いがあんのか?
楽しみです。

2/26 11:12

途中見下げると

クッキリ八ヶ岳と

ハイキングを楽しむ大勢の方!

青空が心までに沁みます。

2/26 11:18

こんな圧雪状態。

夏は岩がゴツゴツでしたが
雪に隠れてかえって歩き易い。

まだスキーも楽しみたいし。

足の筋肉を温存です。

2/26 11:29

山頂。

広い頂上に
大勢の方が

食事し、コーヒーを飲み、会話も
弾んで楽しい雰囲気が
充満してます。

2/26 11:42

念願の雪を被った
クッキリ八ヶ岳。

さあ、

下山。

2/26 11:46

途中の

クッキリ
八ヶ岳。

やっぱ、あこがれます。
いつかは
雪世界の赤岳へ。

2/26 11:54

下山中の

多分ですけど
小そり跡を見上げます。

人が少ない平日だったら
楽しく滑れそう!

2/26 12:03

入笠湿原に戻ったら

湿原の中。

この水が
春の訪れと共に
広がっていくんですね。

2/26 12:09

下りは6本爪を
使いました。

春山、秋山に行く時は
ザックの中に数年間ずーっと
入ったままでした。

ついに
初使用です。

でも
この圧雪じゃ
つぼ足で良かったかな?

何はともあれ
初アイゼンでした。

2/26 12:14

無事到着。

これから
スキー組にまた合流です。

2/26 12:37

まずは

昼飯。

腹減った。

時間は12時半を過ぎてるジャン!

今日はビールを
私だけ・・・。

ごめんなさい。
後輩たち。

2/26 13:18

んじゃ。

一旦私だけ

ロープウエーで降りて。

2/26 13:58

スキーに履き替えて。

待ち時間
仰向けで上を見ると。

2/26 13:58

青空が

満開でした。

んじゃ滑ろう。

2/26 14:41

今日は

一日

スキーを付き合ってくれて

ありがとう。

後輩へ。

撮影機器：

EX-G1 CASIO COMPUTER CO.,LTD.

感想

hieppii

今日の主役は久々のスキーでしたが

チョイ抜けで
入笠山山頂です。

皆さん足には
スノーシューやワカンやアイゼンを
付けていました。

頂上で何故か私も付けた方が
良いのかなーと・・・思い込み。

ついに
数年らい春、秋にザック内に
ずーっと重さだけ
存在感を誇っていた
6本爪
初デビューです。

山頂で初めて
新品のアイゼンを付ける時、

付け方覚えてるかな?

と　ふと不安になりましたが
覚えてました。

試運転結果は良好でした。