タル沢尾根〜将門馬場〜鷹ノ巣山

2017年04月14日(金) [日帰り]

• GPS: 06:19
• 距離: 12.1km
• 登り: 1,396m
• 下り: 1,377m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:39
• 休憩: 0:33
• 合計: 6:12

10:04 東日原バス停
12:41 12:48 将門馬場(馬責場)
12:59 13:02 カラ沢ノ頭
13:08 13:08 城山（奥多摩町）
13:33 13:34 水根山(金佐ノ頭)
14:01 14:16 鷹ノ巣山
14:35 14:38 ヒルメシクイノタワ
15:25 15:29 稲村岩の鞍部
16:06 16:06 中日原登山口
16:14 16:14 東日原バス停
16:16 ゴール地点

天候

はれ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

日原有料駐車場を利用。500円／日

コース状況／危険箇所等

タル沢尾根（一般登山道ではありません）：
取付き点から仕事道を拾いながら進み、伐採地の下を巻いてからモノレール沿いに支尾根を登ると、標高840mあたりで主稜に乗ることができました。登山詳細図(西編）のルート取りとは異なります。標高1000mの作業小屋からは尾根沿いに鹿柵が現れますが、柵の左（モノレール側）は急斜面になり苦労するので右(西)側を歩くのがポイント。バリエーションルートながら危険個所は少なく易しい方だと思いますが、下降する場合は枝道が多くてルートファインディングが難しいのではないでしょうか。

写真

4/14 10:00

駐車場を出て日原街道を下るとすぐに分岐する車道に入る

4/14 10:02

稲村岩尾根。日原集落では桜が咲いているが、鷹ノ巣山には少し雪が残っているようだ。

4/14 10:04

更に下へ

4/14 10:05

車道終点から山道に入り更に下る

4/14 10:12

日原川の左岸沿いに下ってゆく。よく整備されている

4/14 10:15

おっ、一人静。今年初めて

4/14 10:17

日原橋を渡る。よく揺れるので怖い

4/14 10:20

今度は右岸沿いに下ってゆき、太い木(トチ？)のところで斜上する仕事道に入る。ここが尾根の取付き点。赤テープあり

4/14 10:35

仕事道はいくつか分岐するが、よく踏まれたほうを選んでジグザグに登ってゆくと、伐採地の下に出る

4/14 10:37

モノレールが現れる。道はモノレールに着かず離れず続く

4/14 10:43

コケも春の雰囲気

4/14 10:51

トラバースが終わり、ここで支尾根に乗る。踏み跡はモノレールを跨いで左側に続いている。しばらく急登が続く

4/14 11:04

モノレールからあまり離れないように踏跡を拾いながら登ると標高840mあたりで主稜に乗る

4/14 11:15

岩場。ロープはあるが触れずに通過できる

4/14 11:24

しばらくは平坦で歩き易い

4/14 11:32

作業小屋。道具類が置かれている

4/14 11:34

崩落個所の補修工事のようだ

4/14 11:37

尾根筋に鹿柵が現れる

4/14 11:40

うっかりモノレールのある左側を進んでしまったが、急斜面とヤブで大変。柵が壊れている箇所を見つけ反対側に乗り越えた

4/14 12:03

明るく開けた平地に出る。かなり登ってきた

4/14 12:15

石尾根が近い

4/14 12:29

残雪

4/14 12:35

カラマツ林に入ると将門馬場は近い

4/14 12:37

コケが美しい

4/14 12:40

将門馬場に到着

4/14 12:55

大ブナ

4/14 13:01

カラ沢ノ頭からの展望。七跳山〜坊主山〜酉谷山

4/14 13:05

このあたりは私が石尾根で最も好きなところ。新緑や雪深い時期が最高

4/14 13:08

城山

4/14 13:09

城山からの展望。タワ尾根と天祖山

4/14 13:12

思ったより雪が少ない

4/14 13:33

水根山

4/14 13:38

遠く雲取山が見える

4/14 13:46

鷹ノ巣山の山頂が見えた。あと少し

4/14 13:47

麓は春なのに、草原はまだ寒々としている

4/14 13:59

水根山の向こうに大岳山と御前山

4/14 14:00

鷹ノ巣山頂に到着

4/14 14:13

西方向、日蔭名栗ノ峰方面

4/14 14:17

下山開始。稲村岩尾根を下り始めるとすぐに雪が出てくる

4/14 14:19

すぐ溶けてしまいそうですが…

4/14 14:22

意外に深いところもあり結構潜る

4/14 14:48

大ブナ

4/14 14:50

稲村岩尾根の自然林はタル沢尾根より格段に美しい

4/14 15:28

毎度ながら、稲村岩の肩からの下りは危険を感じる。滑落に注意。落石の音も聞いた

4/14 15:36

最初に春を告げているのはヨゴレネコノメ。あちこちに咲いている

4/14 15:38

ハシリドコロも咲き始め

撮影機器：

PowerShot G5 X CANON

装備

個人装備

GPS ロープ チェーンスパイク

感想

hananao

まだ登ったことのないタル沢尾根にチャレンジしようと、再び日原にやって来ました。日原の里は桜が咲き始めていて春本番といった感じですが、山を見上げるとまだまだ寒々しい。先週の降雪は大半溶けてしまったようですが、鷹ノ巣山の山頂近くは少し白いものが残っているようです。

タル沢尾根には一旦日原川に下ってから取付きます。もちろん道標などは皆無ですが、仕事道はしっかりしていて、歩き易い方を選びながら登ってゆくと思ったより楽に尾根に上がることができました。GPSの軌跡は守屋マップと異なるラインでしたが危険個所はなかったので正解だったと思います。

主稜線は歩き易く特に問題ありませんが、作業小屋から先、モノレールのある尾根の左側を進むと、急斜面とヤブに阻まれてしまい、逃げようとしても鹿柵で尾根の右側に回れず苦労しました。途中、柵が壊れている箇所を見つけ強引に乗り越えました。あとは特に問題なく将門馬場まで辿り着くことができました。近隣のバリエーションルートである鷹ノ巣尾根やネズミザス尾根などと比較すると難易度は低いと思いますが、逆に人手が入りすぎていて、自然林の美しさという点では今一つかもしれません。

将門馬場からは、いつもの石尾根を辿り鷹ノ巣山へ。雪はほとんど残っていませんが、まだ春はここまで登ってきていないようです。鷹ノ巣山頂では、これから七ツ石に泊るという青年と出会い、暫く山の話をした後、稲村岩尾根を下りました。下り始めると雪がかなり残っていて、ヒルメシクイノタワの辺りまで慎重に歩きました。

稲村岩尾根はいつ来ても森が美しい尾根だと思います。ただ、稲村岩のコルから巳ノ戸沢へ下る道は難所で、滑落したらお陀仏という斜面もありますし、巳ノ戸橋までの沢沿いは左右からの落石のリスクが高く、毎度ながら気を緩めることができません。今日はガレ場の上の方で落石の音が聞こえたので、様子を見ながら走って通過する場面がありました。正直なところ、バリエーションルートの尾根の方が安全な気がします。