記録ID: 122013
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ハイキング
北海道
幌尻岳 新冠川コース 100名山45座
2011年06月30日(木) 〜
2011年07月01日(金)
北海道
yashigani
- GPS
- 30:30
- 距離
- 40.4km
- 登り
- 2,462m
- 下り
- 2,444m
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6/30日 7:00北電新冠ダム発電所ゲート-7:30いこい橋上回転ゲート-10:20奥新冠ダム-11:00新冠ポロシリ山荘 自転車で登り坂は押しながら約4時間で山荘に着きます。ポロシリ山荘泊
7/01日 4:00新冠ポロシリ山荘-5:30一本橋-7:40水場-8:10山頂 登り4:10
8:10山頂-9:10一本橋-10:20新冠ポロシリ山荘-自転車で移動開始10:50奥新冠ダム-11:30山椒魚鑑賞-12:50こい橋上回転ゲート-13:30北電新冠ダム発電所ゲート
帰りの自転車走行は新冠ポロシリ山荘から北電新冠ダム発電所ゲート3時間弱で移動可能です。
7/01日 4:00新冠ポロシリ山荘-5:30一本橋-7:40水場-8:10山頂 登り4:10
8:10山頂-9:10一本橋-10:20新冠ポロシリ山荘-自転車で移動開始10:50奥新冠ダム-11:30山椒魚鑑賞-12:50こい橋上回転ゲート-13:30北電新冠ダム発電所ゲート
帰りの自転車走行は新冠ポロシリ山荘から北電新冠ダム発電所ゲート3時間弱で移動可能です。
| 天候 | 6/60日 曇り一時小雨 7/01日 晴れ一時曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2011年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
サラブレット街道入り口のパーキングで車中泊、移動に約4時間かかりました。 早朝4時に新冠ダム発電所に向けて移動しました、車止めゲートまで約3時間かかります。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
今年から新冠ダムの林道ゲートが一部開放されました従って糠平川の渡渉コースを利用しなくとも幌尻岳登山が簡単にできます。 私は、折り畳み自転車を使用しましたが最近はやりの電動折り畳み自転車なら日帰りも可能でしょう。 新冠ポロシリ山荘までの自転車の林道走行は登り4時間帰り2時間半程度を見ておくことをお勧めします、私の場合は帰りに山椒魚と戯れていたので新冠ポロシリ山荘から北電新冠ダム発電所ゲートまで3時間弱でした なを、山荘からの登山道は利用者が少ない為か一部崩れたところもありますが踏み跡は見つけ安いので安心して利用できます。 水場から先は雪渓があります、私はアイゼンを使用しましたが今月中ごろなら不要かもしれません。 |
写真
北電新冠ダム発電所入口ゲートここまでお車が入ります
駐車スペースは20台程度ございます
右側が幌尻岳に向かう林道ゲート
記入式の登山ポストがあります。
6/30 5:21
北電新冠ダム発電所入口ゲート
ここまでお車が入ります
駐車スペースは20台程度ございます
右側が幌尻岳に向かう林道ゲート
記入式の登山ポストがあります。
ここまでお車が入ります
駐車スペースは20台程度ございます
右側が幌尻岳に向かう林道ゲート
記入式の登山ポストがあります。
幌尻岳に向かう林道ゲート前鍵がありますゲートは開きませんので
人も自転車も脇の鉄横棒の間をくぐりぬけます。
いよいよ、17Km先のポロシリ山荘まで自転車走行です。
6/30 6:41
幌尻岳に向かう林道ゲート前鍵があります
ゲートは開きませんので
人も自転車も脇の鉄横棒の間をくぐりぬけます。
いよいよ、17Km先のポロシリ山荘まで自転車走行です。
ゲートは開きませんので
人も自転車も脇の鉄横棒の間をくぐりぬけます。
いよいよ、17Km先のポロシリ山荘まで自転車走行です。
新冠ポロシリ山荘までの距離標
2〜3Kmおきにあります
安心して良いのやら
2〜3Kmおきにあります
安心して良いのやら
3�卍�進むと「いこい橋ゲート」最強です!!橋の上に設置されています。
さすがお金持ち北電さん-で何のため!
2箇所続けてあるのですか?
6/30 7:24
3�卍�進むと「いこい橋ゲート」
最強です!!橋の上に設置されています。
さすがお金持ち北電さん-で何のため!
2箇所続けてあるのですか?
最強です!!橋の上に設置されています。
さすがお金持ち北電さん-で何のため!
2箇所続けてあるのですか?
ゲートは回転式 入口サイズは80Cm角ぐらい自転車はサドルとハンドル外し折り畳みます
そして荷物を取り外し別々にくぐりぬけます
2
6/30 7:30
ゲートは回転式 入口サイズは80Cm角ぐらい
自転車はサドルとハンドル外し折り畳みます
そして荷物を取り外し別々にくぐりぬけます
自転車はサドルとハンドル外し折り畳みます
そして荷物を取り外し別々にくぐりぬけます
無事反対側方向にぬけました結構時間がかかります
しかし、なぜこれほどのゲートが必要なのか理解に苦しみます。
当然、熊よけではないはず。
2
6/30 7:32
無事反対側方向にぬけました
結構時間がかかります
しかし、なぜこれほどのゲートが必要なのか理解に苦しみます。
当然、熊よけではないはず。
結構時間がかかります
しかし、なぜこれほどのゲートが必要なのか理解に苦しみます。
当然、熊よけではないはず。
林道です、こんな箇所もありますが本州の林道に比べれば格段に整備された道です
ま、本州の林道はすべて自己責任で通ることができますがね
6/30 8:12
林道です、こんな箇所もありますが
本州の林道に比べれば格段に整備された道です
ま、本州の林道はすべて自己責任で通ることができますがね
本州の林道に比べれば格段に整備された道です
ま、本州の林道はすべて自己責任で通ることができますがね
熊のふん発見
爆竹とロケット花火をあげながら
登り坂は押して進みます
爆竹とロケット花火をあげながら
登り坂は押して進みます
山荘まで5Kmまでの地点まで来ました。
休憩しながら爆竹を鳴らします
休憩しながら爆竹を鳴らします
沢水がたくさんあります
しかし、林道走行中に数回キツネを見ました
飲んでも大丈夫?
しかし、林道走行中に数回キツネを見ました
飲んでも大丈夫?
奥新冠ダムに到着
これで15Km来たことになります
あと2Kmで山荘です。
これで15Km来たことになります
あと2Kmで山荘です。
ダムから先の林道は荒れていますめげずに自転車を押しあがります
ここの登り坂はきついですふと見ると最近の熊ふん発見これで3回目爆竹を鳴らします。
6/30 10:26
ダムから先の林道は荒れています
めげずに自転車を押しあがります
ここの登り坂はきついですふと見ると最近の熊ふん発見これで3回目爆竹を鳴らします。
めげずに自転車を押しあがります
ここの登り坂はきついですふと見ると最近の熊ふん発見これで3回目爆竹を鳴らします。
台所完備です。ただし水はでません
バケツとやかんに沢水を汲んで来ました。
バケツとやかんに沢水を汲んで来ました。
2回は就寝スペース30-40人程度なら十分に寝られます。
真ん中にストーブ煙突が突き抜け暖かい。
数は少ないですが銀マットも毛布もありました。
6/30 13:51
2回は就寝スペース
30-40人程度なら十分に寝られます。
真ん中にストーブ煙突が突き抜け暖かい。
数は少ないですが銀マットも毛布もありました。
30-40人程度なら十分に寝られます。
真ん中にストーブ煙突が突き抜け暖かい。
数は少ないですが銀マットも毛布もありました。
クマよけにロケット花火の打ち上げです
効果があるのかシカも見当たりません
効果があるのかシカも見当たりません
一本橋を渡るコツ
岸辺に落ちている木を二本ほどを左右にもち
川底を支えながらそろそろと移動します。
岸辺に落ちている木を二本ほどを左右にもち
川底を支えながらそろそろと移動します。
霧だ出てきましたので急いで登ります。慌てて出発したのでカメラを木に掛けたまま出てしましました、頂上まで気が付かず写真がありません
痛恨の思いです。
2
7/1 7:52
霧だ出てきましたので急いで登ります。
慌てて出発したのでカメラを木に掛けたまま出てしましました、頂上まで気が付かず写真がありません
痛恨の思いです。
慌てて出発したのでカメラを木に掛けたまま出てしましました、頂上まで気が付かず写真がありません
痛恨の思いです。
先ほど渡った一本橋
8月頃には水量が少なくなり飛び越えられそうです。
8月頃には水量が少なくなり飛び越えられそうです。
走行スタイル林道は、登り道が7割下り3割程度従って自転車を押しても次の下りに乗って下ることが出来るので、トータル時間は歩行と同じ程度。荷物を持たないだけ体が楽かも。
最大の利点は帰りが2時間程度でゲートに戻ることが出来ること。
1
7/1 10:53
走行スタイル
林道は、登り道が7割下り3割程度従って自転車を押しても次の下りに乗って下ることが出来るので、トータル時間は歩行と同じ程度。荷物を持たないだけ体が楽かも。
最大の利点は帰りが2時間程度でゲートに戻ることが出来ること。
林道は、登り道が7割下り3割程度従って自転車を押しても次の下りに乗って下ることが出来るので、トータル時間は歩行と同じ程度。荷物を持たないだけ体が楽かも。
最大の利点は帰りが2時間程度でゲートに戻ることが出来ること。
山椒魚
林道脇の水たまりは山椒魚と
変わった生き物の宝庫でした。
爆竹を鳴らすのも忘れて
戯れました。
林道脇の水たまりは山椒魚と
変わった生き物の宝庫でした。
爆竹を鳴らすのも忘れて
戯れました。
山椒魚の脇の小枝の様な物
動き周ります。
山椒魚の餌ではないようです
わかりません!
動き周ります。
山椒魚の餌ではないようです
わかりません!
いかに頑丈か私と比較してください
左右とも橋からはみ出して作られています。
左右とも橋からはみ出して作られています。
80Cmno敷きマットで比較
今回の山行での最大のオドロキは
この北電「いこい橋」ゲートでした。
今回の山行での最大のオドロキは
この北電「いこい橋」ゲートでした。
林道ゲート到着
奥にマイカーが1台のみ
ここ2日間人間とあっていませんでした。
奥にマイカーが1台のみ
ここ2日間人間とあっていませんでした。
帰りに撮った写真ですが昨年までこのゲートが閉鎖されて車が通れなかった様です(新冠ダム堰堤左岸)
此処から先ほどのゲートまでは約10Km程でした。
7/1 15:30
帰りに撮った写真ですが
昨年までこのゲートが閉鎖されて車が通れなかった様です(新冠ダム堰堤左岸)
此処から先ほどのゲートまでは約10Km程でした。
昨年までこのゲートが閉鎖されて車が通れなかった様です(新冠ダム堰堤左岸)
此処から先ほどのゲートまでは約10Km程でした。
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筆者の登山方法は非常識だと感じます。
私自身、日高山脈の山々が好きで、幌尻岳も新冠コースから何度も登らせてもらってますが、爆竹、花火といった装備は必要ありません。
ヒグマが怖いのは理解できますが、爆竹や花火とはあまりに過剰な防衛です。クマ鈴だけで充分です。
そもそも、爆竹やロケット花火、拾って帰ってこられたのでしょうか？ ロケット花火は不可能ですよね。
ヤマレコは多くの方々が参考にされると思いますし、特に新冠コースは人が少ないためにこの山行記録を参考にされるかたは多いと思いますので、今後の過ちを防ぐためにコメントさせていただきました。
自分だけが登頂できればその後の山は知らぬといった、間違った登山をされませぬようお願いいたします。
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