高妻山・山頂滑降

2018年01月20日(土) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 13.9km
• 登り: 1,504m
• 下り: 1,502m

コースタイム

日帰り

• 山行: 9:20
• 休憩: 1:20
• 合計: 10:40

6:35 大橋登山口
8:15 8:25 佐渡山のコル
10:00 10:10 １８２６ｐ
11:30 11:40 ２０１５ｐ
13:20 13:45 高妻山
16:15 16:40 佐渡山のコル
17:15 大橋登山口

ルートは手書きです

天候

晴れ　　−6℃　　弱風

アクセス

利用交通機関：

自家用車

戸隠大橋の駐車スペース（約8台）、登山ポスト無し、トイレは1km先の戸隠牧場

コース状況／危険箇所等

基本的に尾根筋ですが、雪崩・滑落・雪庇などの危険あり。　山頂手前の急斜面は45〜50度あるので雪質によってはロープが必要になるかも。まともな滑走が出来たのは山頂部のみ。あとは苦行のハードパック・モナカ雪。

写真

1/20 6:35

6：35　明るくなってから戸隠大橋をスタート。

1/20 6:52

カリカリの林道。先行者1名あり。

1/20 7:20

佐渡山鞍部に日が当たる。

1/20 7:33

先行者のトレースをお借りして急斜面を登ります。

1/20 7:54

途中は微妙にショートカットして、

1/20 8:26

佐渡山鞍部着。永沢川へはスキーで下るも、

1/20 8:36

カチカチ・モナカ雪で片足抜いてもターンがままならず。

1/20 8:46

先を思いやられながら、取り付きやすそうな尾根へ。

1/20 9:13

良い斜面ですが、固いモナカ。

1/20 9:32

尾根上で先行者のトレースに再び合流。有難く使わさせていただきます。

1/20 9:55

高妻山へ続く稜線が見えてきました。

1/20 9:59

1826pは左を巻きます。ここで先行者K氏にトレースのお礼を言って、今度は自分が先行します。

1/20 10:02

この急斜面は直登できないので、巻道を多用して登ります。

1/20 10:11

脛ラッセルなのでスピードダウン。

1/20 10:17

振り返ると素敵な火打山と

1/20 10:17

妙高山

1/20 10:33

高妻山はまだ遠い。ボコボコ斜面は雪崩ではなく、雨で木の雪が落ちた跡です。

1/20 10:53

ここでいったん休憩。

1/20 11:21

すると、再びK氏が完璧なトラバースで先行してくれました。

1/20 11:31

白く輝く高妻山への稜線。ここから自分とK氏が交互に先行します。

1/20 11:45

最後の急登はスキーを担ぎます。写真だと45〜50度もあるように見えないですね〜。

1/20 12:12

アイゼンとダブルウイペッドを装着。

1/20 12:21

いや〜、急だわ〜。硬軟ミックスの雪面だったので厄介でした。

1/20 12:24

するとK氏から右アイゼン落ちてますよ〜！！！　自分でもびっくり、気づかなかった〜！

1/20 12:34

K氏の好意に甘え、上まで届けて頂きました。ありがとうございました！

1/20 12:39

申し訳ないので、エンジンフル回転で自分が先行して足場を作ります。

1/20 12:52

ときどき、膝まで潜るので結構大変。

1/20 12:58

上部の斜度は50度近くあるので、ウイペッド刺し刺し登ります。

1/20 13:14

ふう、やっと山頂部。

1/20 13:22

13：20　　高妻山（2353m）着。ガスで景色はあまり無し。

1/20 13:46

記念撮影。

1/20 13:53

ここをよく知るK氏は、果敢に山頂からドロップ！

1/20 13:55

自分は稜線を戻り、

1/20 14:05

約50度の急斜面に挑みます。下が見えない！

1/20 14:06

カリカリの急斜面ですが、

1/20 14:08

ターン出来るだけマシ。

1/20 14:16

左の斜面を滑走。一部はジャンプ・ターンじゃないと曲がれませんでした。

1/20 14:16

ここでK氏が合流。谷筋の雪の状態が悪いので、安全策を取るとのこと。

1/20 14:24

自分もこの酷いモナカ雪を滑るには不安があったので、ご一緒していただき助かります。

1/20 14:30

凸凹、クラスト、モナカ、見事なまでに悪条件の揃った急斜面。

1/20 14:33

ここを恐る恐る攻めてみます。

1/20 14:35

片足抜きで何とかターン。

1/20 15:06

下部のツリーランもモナカ雪で危険地帯。

1/20 15:07

それでも、5ターンくらい楽しめました〜。

1/20 15:17

永沢川に安全ルートで下ります。

1/20 15:57

鞍部までの登り返しがキツイ。

1/20 16:45

鞍部から最後の滑降。

1/20 16:47

10人以上の滑った跡があり、多少滑りやすくなっていました。

1/20 17:05

林道は自動運転。スピード出し過ぎに注意。

1/20 17:13

明るいうちに無事下山〜。ホッとしました。

撮影機器：

DMC-FT3 Panasonic

感想

aki-tk

　4日前に敗退した高妻山に、ルートを変えて挑みました。前回は谷筋からでしたが、今回は3日前の雨で雪の状態が悪く、沢割れの心配もあったので尾根筋を辿ることに。
　好天が約束された日で満車が心配だったため、戸隠大橋に6時過ぎに到着すると意外にも先行車は1台のみ。挨拶をすると、奇遇にも自分と同じルートで高妻山に向かうとのこと。これは心強い！

　しかし、心配した通り3日前の雨で雪は固くパックされ完全モナカ状態。佐渡山のコルから滑ってみたものの、全く歯が立たない。よって引き返す時間を14時に決めました。1826mピークで先行者に追いつき、お礼を言って自分が先行します。その後は交互に先行したため、体力的にかなり助かりました。

　山頂手前の急斜面では固い雪面にキックステップで蹴りこんで登りましたが、ワンタッチアイゼンの取り付けが不十分だったためか、気づかないうちに右アイゼンを落としていました。それにK氏が気づき拾い上げてくれて本当に助かりました。本来なら自分で下って取りに行くべきでしたが、登りはともかく固い急斜面をアイゼンなしで下るのは危険だったので、感謝してもしきれません。

　今までアイゼンの落し物を多数見てきて、何で気づかないかな〜？と感じていましたが、落とした人の気持ちがようやく分かりました〜。

　山頂からの滑降は、K氏は山頂から直接沢筋に滑り込むルート、自分は安全策を取り基本的に尾根筋ルート。とはいっても、最大斜度50度もあるので決して安全ではありません。上部はセミクラストでしたが、モナカになっていなかったのでそれなりに滑降が楽しめました。

　ただ、2000m地点からはハードパック・モナカ雪で修行の滑降。　こういう時は無理は禁物なので安全滑降で下ります。幸い、K氏も安全策で尾根筋に合流したので2人で安全確認しながら下りることが出来ました。

　自分が落としたアイゼン回収を始め、高妻山の情報やヤマレコ内のBC超人に関する様々な情報を教えてくれたK氏に感謝しつつ、高妻山BCを終えました。

　＊自分の全記録はブログ「那須の山だより」に載せてあります。時間の関係で、ヤマレコには4割ほどしか載せてありません。

　

コメント

アブハチ

その節はありがとうございます
Tさんの体力に脱帽しました。写真はここからいただきますね。那須の方へ行くときは連絡しますね
滑走的には、乙妻山の方が大斜面ですよ。

aki-tk

こちらこそ、ありがとうございました。
私もａｂｕ８さんの気力と精神力、テクニックに脱帽です。写真はどうぞダウンロードしてください。那須には、ａｂｕ８さんなら楽々半日コースしかありませんが、3つの山で楽しめますし斜度48度の斜面もあります。来られる際はご連絡ください。