記録ID: 1384916
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雪山ハイキング
中国山地東部
天児屋山から大通峠へ県境尾根を歩く
2018年02月18日(日) [日帰り]
兵庫県
鳥取県
岡山県
hino_yama
その他1人
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:19
- 距離
- 11.0km
- 登り
- 556m
- 下り
- 887m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）
千種スキー場の駐車料金は平日無料、土日祭日は500円。車回収時の駐車料金ゲート通過は無料でした。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
三国平から大通峠間は夏道なし。 ほぼ尾根歩きなのでルート間違いは少ないと思えるが、大通峠から古道への下りは解りにくいので注意が必要です。 初めて行く場合はこのコースの経験者と行くのがお勧めです。 |
写真
千種スキー場を出発下山地点の千種町河内の林道分岐に車1台をデポし、他の1台でスキー場の駐車場に移動してきた。（駐車料金：平日以外は500円）
1
2/18 8:36
千種スキー場を出発
下山地点の千種町河内の林道分岐に車1台をデポし、他の1台でスキー場の駐車場に移動してきた。（駐車料金：平日以外は500円）
下山地点の千種町河内の林道分岐に車1台をデポし、他の1台でスキー場の駐車場に移動してきた。（駐車料金：平日以外は500円）
前日に締まった積雪の上に軽い新雪が20cmほど積もっていたが、スノーシューで抵抗無く歩けます。（昨日までのトレースは新雪で消えていた）
2/18 8:46
前日に締まった積雪の上に軽い新雪が20cmほど積もっていたが、スノーシューで抵抗無く歩けます。（昨日までのトレースは新雪で消えていた）
ラドン水
県道はラドン水施設の手前で除雪が終わっており、スノーシューで峰越峠へ向かいます。
県道はラドン水施設の手前で除雪が終わっており、スノーシューで峰越峠へ向かいます。
峰越峠 標高1,020m 9:18
県道（積雪閉鎖中）から右側の旧道に向かいます。
県道（積雪閉鎖中）から右側の旧道に向かいます。
峰越峠から県境尾根に取り付き、15分程度歩いてくると自然林尾根になる。
江浪峠標識が掲げられているが、国土地理院の地図に掲載されている文字と異なった漢字で「江波峠」と書かれていました。ストックで雪を少し掘ってみたが、峠のお地蔵様は見つけられませんでした。
1
2/18 10:03
江浪峠
標識が掲げられているが、国土地理院の地図に掲載されている文字と異なった漢字で「江波峠」と書かれていました。ストックで雪を少し掘ってみたが、峠のお地蔵様は見つけられませんでした。
標識が掲げられているが、国土地理院の地図に掲載されている文字と異なった漢字で「江波峠」と書かれていました。ストックで雪を少し掘ってみたが、峠のお地蔵様は見つけられませんでした。
三国平(1,128m)
江浪峠から10分もかからずに、なだらかな三国平に到着。
江浪峠から10分もかからずに、なだらかな三国平に到着。
三国平から次のピークまで標高差50m程の登りになるが、山毛欅に癒される場所です。
天児屋山への稜線に上がって来ると一気に展望が広がり、「後山」の山塊が見えてきた。
カラマツの雪原から望む西側の展望
積雪期に何度も訪れた場所ですが、お気に入りの景色です。
積雪期に何度も訪れた場所ですが、お気に入りの景色です。
天児屋山(1,244.6m)のプレートと三室山
まだAM11時頃なので昼食は次のピーク(1,199m)で摂る事にする。
まだAM11時頃なので昼食は次のピーク(1,199m)で摂る事にする。
天児屋山から望む東側のパノラマ
これから縦走する稜線や三室山が大きく見える
これから縦走する稜線や三室山が大きく見える
山頂雪原をスノーシューで駈け下る��
スキー大好きだった私は雪原を駈け下るのが快感です。
スキー大好きだった私は雪原を駈け下るのが快感です。
天児屋山からP1,199mの鞍部(1,110m)まで約130m下ってきた。ここからP1,199まで90mほど登り返します。
2
2/18 11:32
天児屋山からP1,199mの鞍部(1,110m)まで約130m下ってきた。ここからP1,199まで90mほど登り返します。
昼食予定のP1,199mが見えてきた。
この景色に霧氷が付いていれば・・
この景色に霧氷が付いていれば・・
大山遠望（P1,199mから） P1,199で昼食を摂っていると師匠が「大山が見える！」と・・・
縦走中は沖ノ山に隠れて見えなかったのが、P1,199mからは沖ノ山の脇に一昨日登った大山が見えました。
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大山遠望（P1,199mから）
P1,199で昼食を摂っていると師匠が「大山が見える！」と・・・
縦走中は沖ノ山に隠れて見えなかったのが、P1,199mからは沖ノ山の脇に一昨日登った大山が見えました。
P1,199で昼食を摂っていると師匠が「大山が見える！」と・・・
縦走中は沖ノ山に隠れて見えなかったのが、P1,199mからは沖ノ山の脇に一昨日登った大山が見えました。
稜線闊歩
良く締まった根雪に20Cm程の新雪が積もっているだけなので、スノーシュー歩きには絶好の条件でした。
良く締まった根雪に20Cm程の新雪が積もっているだけなので、スノーシュー歩きには絶好の条件でした。
秀峰「くらます」、ランドマークの「氷ノ山」もよく見えています。
駈け下ったのですが、姿勢が安定しません。固く締まった根雪の上に新雪が20Cmほど積もっているので、新雪が表層雪崩の様にスノーシューと一緒に滑ってしまいます。
2/18 12:18
駈け下ったのですが、姿勢が安定しません。
固く締まった根雪の上に新雪が20Cmほど積もっているので、新雪が表層雪崩の様にスノーシューと一緒に滑ってしまいます。
固く締まった根雪の上に新雪が20Cmほど積もっているので、新雪が表層雪崩の様にスノーシューと一緒に滑ってしまいます。
ついに転倒（笑い） 師匠曰く「急斜面では、固い根雪に新雪が積もると雪崩が発生しやすい」そうです。
新雪の量が少ないので雪崩は大丈夫でした。
2/18 12:18
ついに転倒（笑い）
師匠曰く「急斜面では、固い根雪に新雪が積もると雪崩が発生しやすい」そうです。
新雪の量が少ないので雪崩は大丈夫でした。
師匠曰く「急斜面では、固い根雪に新雪が積もると雪崩が発生しやすい」そうです。
新雪の量が少ないので雪崩は大丈夫でした。
大通峠到着
カーブミラーの所から峠の古道を下るのですが・・ 下り初めは標識も無く、ルートが不明確なので道迷いに注意が必要です。
カーブミラーの所から峠の古道を下るのですが・・ 下り初めは標識も無く、ルートが不明確なので道迷いに注意が必要です。
カーブミラーの所から小さな尾根伝いに下ると、程なく明確な古道が現れます
感想
積雪期に千種スキー場から天児屋山てんごやさんへはスノーシューで何度も訪れた事の有る、お気に入りのコースです。
また、三室山から大通峠おどれとうげ経由で古道を下った事も有るのですが、天児屋山から大通峠間の県境尾根が未踏破で残っていました。
縦走すると、出発点に戻って来るのが困難なので、2日前「大山」をご一緒した山の師匠を誘い、車2台で出発地点及び下山地点に各1台の車をデポ(Deposit)する事にしました。
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