ご多分に洩れず、例年より異様な早さで見頃を迎えた新倉富士浅間神社の桜。
忠霊塔からの景観が、いかにもザ・日本という感じで有名なようです。

時間が経つほどに観光客で混み合うのは必至なので、なる早で。
観光なら逆周りルートでしょうが、写真を撮るなら朝イチと相場は決まっています。


■下吉田駅→新倉富士浅間神社→開運山
普段なら誰も降りないような駅が、観光客で混み合います。
富士急行線もSuicaに対応したので、まだスムーズな方なのでしょう。

朝から観光客で賑わうほど、ぴったり桜の時期に訪れることができました。
忠霊塔だけでなく、公園全体に桜が植樹され散策しながら楽しめます。

みなさんお目当の忠霊塔上の見晴台は、ひどい混雑模様です。
カメラマンも観光客も、まるで場所を譲ることなく無闇に混雑している印象。


忠霊塔の裏手をさらに登り、富士パノラマ台から登山道が始まります。
眺望のない樹林帯を登り詰めると、中途半端なピークに新倉山の私設山頂標識がありました。

地図上の新倉山は御殿と名付けられていますが、不勉強なので謂れは不明です。
ここから先、一般登山道ながら踏み跡は途端に薄くなります。

稜線伝いなのでルートを見失うことはありませんが、後半の急登は注意です。
要所ごとにロープが垂れていますが、手繰るほどの難易度ではないですが。


稜線に出ると、よく踏まれた、なだらかな登り坂に変わります。
まだ1,300m帯を超えると霜柱が作られているので、溶けたら厄介そうです。

三つ峠の山頂一帯は、流石の賑わいを見せています。
最高峰の開運山山頂は広くないので、写真撮影の邪魔にならないようにランチは自粛したいところ。


■開運山→三つ峠駅
三ツ峠山荘と四季楽園の間にある、無名の広いピークでランチにします。
山荘のベンチを使う場合は、100円ほどの利用料を支払う必要があるようでした。

ちなみに山頂の公衆トイレは、まだ冬季扱いで使用できません。
山荘のトイレは、使用料を支払うことで利用できそうでした。


三つ峠駅へのルートは、大きな屏風岩をダイナミックに巻くので圧巻です。
運が良ければ登攀しているクライマーを仰ぐこともできるでしょう。

下り勾配に緩急はあれども、そこまで厳しい下りはない印象です。
時折り富士山を愛でながらダラダラと降りていくと、達磨石に至ります。

14時過ぎに登ってこられた方には、失礼ながら声掛けさせて頂きました。
仮に駅でなくて達磨石スタートにしても、山頂まで登るにはリスキーな時間帯です。

桜並木の舗装路を、目移りしながら辿って三つ峠駅を目指します。
途中のグリーンセンター付近も桜が花盛りで、多くの花見客で賑わっています。

さらに集落内の舗装路を歩き、三つ峠駅が今回のゴールです。
駅前の商店は営業していなくても、国道を少し歩けばコンビニがあります。

ホリデー快速富士山はE257系500番台が担当になり、なかなか快適です。
ただ混雑必至なので、あらかじめ指定席券を予約しておくのをお勧めします。