六甲山系 トゥエンティクロス，シェール道，杣谷道 周遊

2018年05月05日(土) [日帰り]

• GPS: 06:02
• 距離: 18.1km
• 登り: 929m
• 下り: 916m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:51
• 休憩: 0:12
• 合計: 6:03

距離 18.1km 登り 929m 下り 933m

8:07 スタート地点
8:24 新神戸駅
8:32 8:36 布引の滝（雌滝）
8:37 8:38 見晴らし台
8:47 布引貯水池
9:03 桜茶屋（市が原）
9:11 天狗道分岐点
9:20 立岩（三笠岩）
9:25 高雄山砂防堰堤
9:43 二十渉砂防堰堤
9:56 森林植物園 東門
10:11 10:12 神戸市立森林植物園（長谷池）
10:59 11:02 神戸市立森林植物園（長谷池）
11:11 森林植物園 東門
11:16 八洲嶺砂防堰堤
11:20 黄連谷分岐
11:29 桜谷出合
12:17 シェール槍
12:23 12:24 穂高湖
12:29 杣谷峠
12:40 勧進滝
12:52 12:53 寒滝
13:32 13:33 杣谷堰堤
14:10 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車

■ 往路：阪神電車 直通特急 神戸三宮 08:00下車
■ 復路：阪神電車 普通 大石 14:15乗車

コース状況／危険箇所等

シェール道とマムシ坂の合流地点付近の登山道が水没していた。

写真

5/5 8:01

三宮駅に到着した姫路行き直通特急

5/5 8:14

三宮から新神戸に向かうフラワーロード

5/5 8:21

新神戸の生田川公園 連翼亭

5/5 8:28

布引の滝 奥に見える雌滝 （めんたき） と、手前の取水堰堤

5/5 8:34

布引の滝 雄滝 （おんたき）

5/5 8:44

五本松かくれ滝

5/5 8:46

布引ダム（1900年完成，堤高は33m）

5/5 8:47

布引貯水池管理橋と越流部

5/5 8:59

市ケ原 登山口の店舗

5/5 9:03

市ケ原 登山道入口の掲示板

5/5 9:29

高雄山砂防堰堤のダム湖

5/5 9:29

高雄山砂防堰堤ダム湖の上流に掛かる「河童橋」

5/5 9:32

渡渉部（飛び石渡し）

5/5 9:36

モチツツジ

5/5 9:39

コデマリ

5/5 9:41

二十渉砂防堰堤

5/5 9:49

生田川沿いの登山道

5/5 9:53

森林植物園への分岐点

5/5 9:54

森林植物園 東門に至る分岐点

5/5 10:02

森林植物園内の長谷砂防堰堤

5/5 10:08

長谷池

5/5 10:10

モチツツジ

5/5 10:12

ウリハタカエデ （落葉広葉樹）

5/5 10:13

長谷池のカキツバタ群生

5/5 10:15

長谷池 湖畔のカフェ

5/5 10:17

芝生広場

5/5 10:22

ブナ （落葉広葉樹）

5/5 10:23

クルメツツジ

5/5 10:30

ハクウンボク （落葉広葉樹）

5/5 10:36

六甲山の「登山の歴史」

5/5 10:38

森林展示館の野生動物の剥製

5/5 10:44

ヤブデマリ（？）

5/5 10:45

ハンカチノキ

5/5 10:54

オオデマリ

5/5 11:00

カモシカ

5/5 11:15

八洲嶺砂防堰堤

5/5 11:21

八洲嶺第二砂防堰堤の少し手前の登山道

5/5 11:29

徳川道、シェール道、桜谷の交差場所の桜谷出会

5/5 11:29

桜谷出会から上流方向の生田川

5/5 11:31

徳川道からシェール道が分岐する場所

5/5 11:34

シェール道の生田川渡渉部

5/5 11:49

八洲嶺第三砂防堰堤

5/5 11:50

シェール道・マムシ谷分岐地点は水没

5/5 11:53

新穂高 北麓付近の生田川

5/5 11:56

生田川 最後の渡渉箇所の木橋

5/5 11:59

シェール道が林道に合流する地点

5/5 12:13

穂高堰堤横の休憩場所と林道

5/5 12:14

穂高砂防堰堤

5/5 12:17

シェール槍への分岐点

5/5 12:24

穂高湖とシェール槍（中央右のピーク）

5/5 12:26

杣谷峠

5/5 12:36

杣谷道の石段（標高500m付近）

5/5 12:59

花崗岩でできた谷の壁面をトラバースする形の登山道

5/5 13:07

摩耶第二堰堤 副堤

5/5 13:07

「急ですべりやすいので注意」の看板

5/5 13:15

登山道から神戸市街地の景色が見えた

5/5 13:20

摩耶堰堤 （1971年完成。高さ21.5m，長さ54.0m，立積7266m3）

5/5 13:20

摩耶堰堤 （1971年完成。高さ21.5m，長さ54.0m，立積7266m3）

5/5 13:22

徳川道の解説看板

5/5 13:34

杣谷道の登山口

5/5 13:38

杣谷堰堤 （1956年完成。高さ16m，長さ76m）

5/5 13:45

登山口から杣谷川沿いに少し下った住宅街 （灘区 五毛）

5/5 13:52

灘区 篠原中町付近の杣谷川

5/5 13:59

杣谷川下流の都賀川

5/5 14:11

阪神大石駅から見た都賀川と摩耶山付近

5/5 14:15

阪神大石駅に到着した普通列車

撮影機器：

DSC-RX100 SONY

感想

271635

神戸森林植物園を主目的として、トゥエンティクロス、シェール道、杣谷道と摩耶山の周囲を時計回りに周遊した。

連休のなかの快晴の日だったが、それほど多くの人が歩いているわけではなく、マイペースで歩くことができた。数日前に少し雨が降ったが、川はほとんど増水しておらず、飛び石渡しも水没していなかった。

下山ははじめて杣谷道を通ったが、摩耶山への主要登山道の上野道と違い、駆け下りるというわけにはいかないくらい狭くて急な登山道だった。狭い岩場の道に、落ち葉や土が積もっている箇所があるので、雨の季節などは滑って危険かもしれない。

森林植物園は時間があればぜひよってみたい場所だが、生田川沿いの道を摩耶山方面へ向かう登山道は長くで時間も掛かるので、見学時間が短くならざるを得ない。

http://netlog.jpn.org/r271-635/2018/05/mayasan-sinrinkouen-01.html
http://netlog.jpn.org/r271-635/2018/05/mayasan-sinrinkouen-02.html
http://netlog.jpn.org/r271-635/2018/05/mayasan-sinrinkouen-03.html