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Yamareco

記録ID: 1512805
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無雪期ピークハント/縦走
蔵王・面白山・船形山

雁戸山(滑川コース→関沢コース周回)

2018年07月01日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
06:09
距離
14.5km
登り
1,189m
下り
1,185m
歩くペース
速い
0.80.9
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
5:45
休憩
0:22
合計
6:07
7:50
68
8:58
9:10
112
11:02
11:02
13
11:15
11:15
26
11:41
11:42
12
11:54
12:01
8
12:09
12:10
9
12:19
12:20
37
12:57
12:57
57
13:54
13:54
3
13:57
ゴール地点
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2018年07月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
今回は周回予定だったので、関沢のゲート前駐車場に車を止めてから徒歩で滑川口まで移動しました
コース状況/
危険箇所等
○滑川コース
前半は廃林道で、ミラーなど林道だった痕跡は残っています
単車でも通行不能なほど荒れていますが、歩行には問題はありません
林道が終わると沢筋をしばらく登りますが、目印も多く水量も少ないので割と安全に登れると思います
後半はブナ林の登山道で九十九折の道が続き高度を一気に上げます
いずれも道は明瞭で目印も多くよく整備されておりました

○雁戸山〜関沢コース分岐まで
新山への分岐から雁戸山までは、岩登りがあります
手掛かり・足掛かりはしっかりしていますので、ゆっくり登り降りすればさほど危険は感じません
滑川コース分岐からカケスガ峰の分岐までは前山のトラバース道がが続きます
木や根が登山道にはみ出しているのでたいへん歩きづらいです
カケスガ峰の分岐から関沢コースの分岐までは、粘土質の道が続き滑りやすく足が泥だらけになります

○関沢コース
少しキツめの坂が続きますが、概ね快適に歩けます
途中ガレた所があり、下りは少し歩きづらさを感じます
登山口に近いところは、林道と登山道が交差している部分があるので、目印や踏み跡を頼りに判断してください(途中はかなりの藪ですが林道を歩いても一応大丈夫です)
皆さん、冬にお世話になる関沢ゲート前からスタート
左は関沢コース登山口に続く道
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皆さん、冬にお世話になる関沢ゲート前からスタート
左は関沢コース登山口に続く道
登りは滑川コースから始めるので、林道の入り口まで車道を下ります
ほんの3キロくらいですが・・・
国道だと交通量が多いので、裏道を下りました
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登りは滑川コースから始めるので、林道の入り口まで車道を下ります
ほんの3キロくらいですが・・・
国道だと交通量が多いので、裏道を下りました
高速道路の高架下
いつも通る道を別の角度から見てみるのが好きです
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高速道路の高架下
いつも通る道を別の角度から見てみるのが好きです
国道に合流してから15分ほどで「林道宇津野線」入り口
この先が登山口になります
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国道に合流してから15分ほどで「林道宇津野線」入り口
この先が登山口になります
最初は舗装路ですが、砂利道に変わります
車での通行は普通車でも問題ありません
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最初は舗装路ですが、砂利道に変わります
車での通行は普通車でも問題ありません
おなじみリスの看板
仏沢との看板があります
この先の山頂には三等三角点「佛澤」がありますが、まさかそこまでは行けないですよね
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おなじみリスの看板
仏沢との看板があります
この先の山頂には三等三角点「佛澤」がありますが、まさかそこまでは行けないですよね
ここが登山口
国道から大体40分ほどかかりました
看板は無いですが、右の車道が登山道です
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ここが登山口
国道から大体40分ほどかかりました
看板は無いですが、右の車道が登山道です
しばらくは廃林道を進みます
多少藪っぽい所もありますが、道は明瞭です
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しばらくは廃林道を進みます
多少藪っぽい所もありますが、道は明瞭です
所々にある林道の痕跡
真新しそうにも見えるミラーで自撮り
道は半分以上洗掘されているので、この辺りは徒歩以外では通行できません
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所々にある林道の痕跡
真新しそうにも見えるミラーで自撮り
道は半分以上洗掘されているので、この辺りは徒歩以外では通行できません
古い看板も残っています
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古い看板も残っています
この辺りから、しばらく沢筋を登ります
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この辺りから、しばらく沢筋を登ります
倒木に看板
炭焼き小屋の跡と言われる石垣が続いていますが、実際には何だったのかは不明
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炭焼き小屋の跡と言われる石垣が続いていますが、実際には何だったのかは不明
やっと稜線が見えてきました
この辺りからブナ林の登山道を九十九折に登ります
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やっと稜線が見えてきました
この辺りからブナ林の登山道を九十九折に登ります
今日は林の中でも暑いです
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今日は林の中でも暑いです
ギョリンソウ
目指す雁戸山が見えてきたら、間もなく分岐です
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目指す雁戸山が見えてきたら、間もなく分岐です
山薄っ!
ここで少し休憩していけば良かったと後悔
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ここで少し休憩していけば良かったと後悔
ハクサンチドリ
暑さのためか、ここまで結構歩いたからなのか、いつもより息が上がってなかなか進みません
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暑さのためか、ここまで結構歩いたからなのか、いつもより息が上がってなかなか進みません
この辺は、谷沿いに登ってくる風が涼しくて気持ち良いんですよね
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この辺は、谷沿いに登ってくる風が涼しくて気持ち良いんですよね
イワシモツケ?
ゴゼンタチバナ
シャクナゲ
よたよたと山頂着
ソロの方2名が休んでおられました
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よたよたと山頂着
ソロの方2名が休んでおられました
北側
仙台神室から大東岳
奥に甑岳から船形山、泉ヶ岳まで
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北側
仙台神室から大東岳
奥に甑岳から船形山、泉ヶ岳まで
南側
刈田岳熊野岳地蔵山三宝荒神山
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南側
刈田岳熊野岳地蔵山三宝荒神山
西側
蔵王ダム奥に瀧山
この後、次々登って来られるはずなので、パンだけかじって下ることに
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西側
蔵王ダム奥に瀧山
この後、次々登って来られるはずなので、パンだけかじって下ることに
オオタカネバラ
下りは関沢までなので、笹谷峠方面に下ります
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下りは関沢までなので、笹谷峠方面に下ります
前山のトラバース道
雪の重みでやられるのか、木が横向きに生えています
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前山のトラバース道
雪の重みでやられるのか、木が横向きに生えています
歩き方も悪いので、足元泥んこになりながら関沢の分岐まで着きました
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歩き方も悪いので、足元泥んこになりながら関沢の分岐まで着きました
よく整備されていますが、静かなコースなので好きです
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よく整備されていますが、静かなコースなので好きです
ヤマオダマキ?
ブナ林の中を暑さでやられながら下ります
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ブナ林の中を暑さでやられながら下ります
途中、ガレた所もあるので下りは慎重に
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途中、ガレた所もあるので下りは慎重に
右の苔生した岩は切り出した岩のようにも見えたので、この岩はなにか謂れがあるのかもしれませんね
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右の苔生した岩は切り出した岩のようにも見えたので、この岩はなにか謂れがあるのかもしれませんね
林道との交差
折れた大きな枝が登山道の方向を示しています
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林道との交差
折れた大きな枝が登山道の方向を示しています
ここも林道の交差、標識あり
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ここも林道の交差、標識あり
自転車で渡っても落ちそうな怖い橋
2
自転車で渡っても落ちそうな怖い橋
登山口着
ここから関沢ゲートまではすぐです
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登山口着
ここから関沢ゲートまではすぐです

感想

未踏の雁戸山滑川コースに行ってみました
ただピストンするのも何なので、下りは好きな関沢コースで下る事として、車は関沢ゲート前に停めました
関沢の登山口から滑川の登山口まで1時間ちょっと、割と軽い気持ちで行ってみたところ結構これが堪えていたようでした
暑さもあり、それで大分体力も削られたのもあるのでしょうが、思ったより足が上がらずにかなり苦労して登りました

動かなくても汗だくになるような暑さの中でしたが、さすがにこの山は賑やかでしたね

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