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Yamareco

記録ID: 152491
全員に公開
ハイキング
奥多摩・高尾

雲取山〜日帰り〜鴨沢ピストン

2011年11月27日(日) [日帰り]
情報量の目安: B
都道府県 埼玉県 東京都 山梨県
 - 拍手
体力度
5
1泊以上が適当
GPS
07:30
距離
25.5km
登り
1,941m
下り
1,933m
歩くペース
とても速い
0.40.5
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

7:00 鴨沢登山口
8:00 堂所
8:40 七つ石山分岐
9:15 ブナ板
9:40 奥多摩小屋
10:15 小雲取山
10:30 雲取山頂上(1時間10分の昼食休憩)
12:00 雲取山荘
12:30 小雲取山
12:40 奥多摩小屋
13:00 ブナ板
13:15 七ツ石山
13:25 七ツ石山小屋
13:50 堂所
14:30 下山
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2011年11月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
鴨沢の駐車場へ。かなり大きい。
コース状況/
危険箇所等
道は全体的に概ね良好です。七ツ石山分岐の看板に「巻き道方面は崖崩れのため危険、七ツ石山経由のほうが安全です」とか書かれてましたが、巻き道に特に危険な箇所はありませんでした。雲取山をいち早く目指す方は巻き道をオススメします。七つ石山経由は急登が続き時間も掛かります。
登山口
2011年11月27日 07:30撮影 by  PENTAX Optio W90, PENTAX
11/27 7:30
登山口
早速富士山が出迎えてくれる。手前右のV字谷は大菩薩峠。
2011年11月27日 08:42撮影 by  PENTAX Optio W90, PENTAX
2
11/27 8:42
早速富士山が出迎えてくれる。手前右のV字谷は大菩薩峠。
ブナ板。ここからは石尾根縦走路。冷たい風が吹き一気に気温も下がる。
2011年11月27日 09:35撮影 by  PENTAX Optio W90, PENTAX
11/27 9:35
ブナ板。ここからは石尾根縦走路。冷たい風が吹き一気に気温も下がる。
富士と大菩薩嶺。
2011年11月27日 09:49撮影 by  PENTAX Optio W90, PENTAX
11/27 9:49
富士と大菩薩嶺。
へりぽーと。
2011年11月27日 10:01撮影 by  PENTAX Optio W90, PENTAX
11/27 10:01
へりぽーと。
雲取山三角点タッチ
2011年11月27日 10:54撮影 by  PENTAX Optio W90, PENTAX
11/27 10:54
雲取山三角点タッチ
いい図柄。
2011年11月27日 10:55撮影 by  PENTAX Optio W90, PENTAX
4
11/27 10:55
いい図柄。
金峰山の五丈岩が辛うじて見える。。。かな?このサイズじゃわからん。
2011年11月27日 11:05撮影 by  PENTAX Optio W90, PENTAX
11/27 11:05
金峰山の五丈岩が辛うじて見える。。。かな?このサイズじゃわからん。
用もないのに雲取山荘まで足を伸ばしてみた。
2011年11月27日 12:27撮影 by  PENTAX Optio W90, PENTAX
11/27 12:27
用もないのに雲取山荘まで足を伸ばしてみた。
最後は七ツ石山に登頂。
2011年11月27日 13:38撮影 by  PENTAX Optio W90, PENTAX
11/27 13:38
最後は七ツ石山に登頂。
撮影機器:

感想

鴨沢ルートの日帰りピストンに挑戦してみました。距離は20kmを超える長丁場ですが、スタートしてから暫くは緩やかな山道が続き、サクサクと歩みを進められたので、思ったより時間がかかりませんでした。往路と復路で巻き道or直登を織り交ぜましたが、基本的に行きは直登、帰りは巻き道で行ったほうがいいのかもしれません。私は時間に余裕があったので復路で七ツ石山への縦走を行いました。

天気が良くて景色が良く見渡せました。遠くは八ヶ岳やアルプスの真っ白な山々も。個人的には富士山を筆頭に、大菩薩嶺(峠)、金峰山、浅間山、両神山、川乗山、三頭山、谷川連峰、武甲山など私が今年挑戦した山々が一同に見られたのに感動しました。この時期は空気も清んでいて、雪を冠に頂いている山も多く見られ、山並みを観るにはいちばんの季節ではないでしょうか。

気温の変化とそれへの対応が忙しい登山でもありました。出発時の気温は3℃、途中10℃近くまで上がり、石尾根に出た瞬間に3℃までさがり山頂ではまた10℃ぐらいまで上昇、復路は風がなくなったのもあって、暑く感じるほどでした。3パターンぐらいの服装で対応していました。


復路は、GPSロガーとして使用していたiPhone 4Sの電池が足りなくなってきてしまい、かなり急ぎ足で駆け抜けました。日没にはマダマダ余裕があっただけにもっとゆっくり降りたかった。。。ちなみに、iPhoneの電力残り1%でギリギリ下山完了でした。iPhone、もうっちょっと持ってくれないかな。。。

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