霞沢岳
- GPS
- 12:08
- 距離
- 27.6km
- 登り
- 1,988m
- 下り
- 1,974m
コースタイム
- 山行
- 11:02
- 休憩
- 1:07
- 合計
- 12:09
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2018年07月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
タクシー 自家用車
シャトルバス料金 往復2050円(片道1250円) タクシー料金(片道)〜上高地BT 4200円 (行きは5人乗りで一人 840円。帰りは私一人で 4200円でした) |
コース状況/ 危険箇所等 |
K1ピークへの登りロープや階段で整備されていますが、ガレ場の急坂です。 K1ピークから霞沢岳は眺望の良い、稜線コース。 |
写真
感想
霞沢岳の日帰り登山を計画。
問題なのは、行き帰りの時間的制約である。暑い中体力が持つか心配だった。
沢渡BTからタクシーに5人乗りで、上高地に5時に着いた。一人840円。
帰りは、沢渡へのシャトルバス(最終)は16:55となっていたが、遅くなればタクシーにすると決めた。
徳本口まではいつもより速足で歩いたが、高速歩行の若者達に追い抜かれてしまった。若さと体力の違いを実感。
徳本峠へ向かう登山者は無く一人旅となった。途中、若いトレラン者に追い抜かれる。
徳本峠小屋泊まりの下山者が、先に5人ほど登っていると教えてくれた。
ジャンクションピークで小休止がてら、スッパツを取り付ける。泥濘を想定してのこと。
昨夜、徳本峠小屋泊まった人達が下山してくる。
K1ピークへのガレ場の急坂は陽射しが強くなり風も弱く辛かった。足が痛み出した。
K1ピークへは、予定より1時間遅れで到着。
K1〜K2〜霞沢岳へは、眺めが素晴らしい稜線歩き、登山道脇にはハクサンシャクナゲ、シナノキンバイが咲いていた。
この時期10時過ぎると、雲が上って来るのに、今日は穂高連峰に雲がなくはっきり見えて感激。
霞沢岳に11:30頃到着。予定より遅れている。食事、展望を楽しみ、即下山。
下山途中で、コバエのような虫が多かった。
12時を過ぎても登ってくる人達がいる。小屋泊りの人達のようだ。
帰りに徳本峠小屋寄ろうと予定していたが、時間を短縮したいのでパスした。
17:11 上高地バスターミナル到着。タクシーで沢渡に戻った。お一人様4,200円でした。
時間的制約のある登山は私には難しいと判った。体力がなくスピードがない。それでも霞沢岳を登れた、充実した一日だった。
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