【大日岳】

2018年09月06日(木) [日帰り]

• GPS: 09:06
• 距離: 14.3km
• 登り: 1,686m
• 下り: 1,669m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:26
• 休憩: 1:33
• 合計: 8:59

距離 14.3km 登り 1,686m 下り 1,684m

7:09 称名滝駐車場
7:19 7:22 大日岳登山口
8:11 8:14 牛ノ首
8:58 9:17 大日平山荘
11:29 大日小屋
11:47 12:39 大日岳
12:49 12:50 大日小屋
14:21 14:30 大日平山荘
15:10 15:14 牛ノ首
15:56 15:58 大日岳登山口
16:07 称名滝駐車場
16:08 ゴール地点

天候

晴れのち曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

称名滝の駐車場利用しました。
（今月から入場ゲート7時OPENです）

コース状況／危険箇所等

牛ノ首付近は滑落したら怪我では済まないかと。

写真

9/6 7:08

駐車場付近で見掛けた
ヤマボウシの実

今年はジャム作ってみた。
柿みたいな味かな
(勿論、他で採れた実でね)

9/6 7:08

最初は足慣らしです
(標高960m)

9/6 7:10

ゲート時間過ぎたら
大変ですね

9/6 7:11

(登山口までテクテク歩き)
称名滝にも太陽が
当たり始めた

9/6 7:20

登山口です(標高1050m)
(ココまで乗り入れは山小屋
関係者しかできませんので)

9/6 7:38

台風で落ちてた、栃の実。
栗みたいで可愛い。
でもアク強い

9/6 7:58

台風で折れた枝木
(帰路では山小屋のオーナが
片付けた様子。助かります)
(_ _)

9/6 8:00

60分程あるいて第一休憩場所
ベンチあります。
(今回スルー)

9/6 8:13

鎖場出現＿
慎重に。

9/6 8:15

ヤマ場の＜牛ノ首＞
(標高1480m)
※この先は木道になるまで
暫くは要注意です

9/6 8:16

ほおずき？？
珍しい〜〜

9/6 8:16

ハシゴ幾つか出てきます。

9/6 8:20

この辺も気を抜けない

9/6 8:21

大文字草ですね。
可愛い〜〜

9/6 8:28

滑らんように

9/6 8:43

〜大日平〜
木道にて
ココまで来れば一安心。
右手に鍬崎山や薬師岳見えます。

9/6 8:51

大日平小屋が見えてきた。
でも意外と
遠い気がする

9/6 8:58

テクテク歩いて
大日平小屋に到着。
(標高1750m)

9/6 9:02

〜休憩タイム〜(20分)
トイレ(￥100)利用と
自家製ヨモギ＆キナコ餅

9/6 9:20

さて、、、
登山再開です

9/6 9:25

沢出合＿
ここで道を間違う人が多し。
ロープ向こうは”×”です。
(ツレも・・・)

9/6 10:02

標高1980m
沢に出ます。
(この後に何度かあり)

9/6 10:05

(標高2000m)
ご案内です

9/6 10:09

暫く、こんな感じです

9/6 10:41

目印の大岩出合。
デカイな〜〜
(標高2230m)

9/6 11:05

ようやく！
大日小屋見えてきた。
(標高2360m)
ちょっとハンガーノック気味。。
(+_+)

9/6 11:09

ツレ待ちで風景撮影。
弥陀ヶ原、綺麗だな〜〜

9/6 11:30

目の前に大日小屋です。
(標高2430m)
大日平小屋から
　標高+700UP

9/6 11:30

(小屋前から)
剱岳と奥大日です

9/6 11:35

小屋前から
”大日岳”への登り

9/6 11:39

振り返ると〜〜
お＝＝良い景色

9/6 11:49

大日岳の山頂到着です

9/6 11:50

タッチ！

9/6 11:55

山頂の記念撮影♪

9/6 12:03

持参した野菜ジュース
(野菜感たっぷりで甘くない)

9/6 12:06

自家製のパンと
サンドする魚肉ソーセージ
とチーズです。

9/6 12:09

完成！(昼食コレだけ)
※決してダイエット
してるわけじゃありません。
やはり腹に足らんかった。

9/6 12:22

毛勝三山です
(先日初めて毛勝山登頂)

9/6 12:23

剱岳の雄姿
ガスって見えない
かと思ったがラッキー！

9/6 12:23

奥大日岳と剱御前

9/6 12:23

立山三山

9/6 12:25

早月尾根と
奥に見える”猫の後姿”？

9/6 12:27

後立山も見えてる

9/6 12:28

常願川の水系

9/6 12:28

馬場島からの早月川水系

9/6 12:43

〜下山途中〜
可憐〜〜♪

9/6 12:43

〜下山途中〜
チングルマ
もう綿毛も散る季節です

9/6 14:22

〜下山途中〜
大日平小屋にて

9/6 14:22

〜下山途中〜
大日平小屋にて

9/6 15:57

下山完了です！
（お腹空いた・・）

撮影機器：

E-M10 OLYMPUS IMAGING CORP.

装備

個人装備

★登山届Climbing NotificationNET提出 【Climbing Zach】⇒ B/Backpack-for-1Day trip 【Climbing shoes】⇒ MO/Mountain-Climbing shoes Mountaineering socks 【 Trekking pants】⇒ Thin climbing pants FT/長袖Ｔシャツ(Ultra-Thin) TN-JACKET(ｺﾝﾊﾟｸﾄ携行) MA/Windproof-JACKET 【Glove】⇒ Cool手袋(thin) 【CLOTHES】⇒ MO/レインウエア 【hat】⇒ 登山キャップ 【TOOL】⇒ 必携Zelt マルチツールPD Medicalキット BD＆PE/ヘッドライト(２名分) 予備電池 GA/GPS550 カメラOM-D 山ラジオ ハイドレーション(2L) 行動食類 昼食 コンパス 行程/国土地理院地形図(磁気偏角) 腕時計 ｽﾏﾎ携帯電話(予備Bat13000mAh)＆ｼﾞｵｸﾞﾗﾌｨｶAPP 無線C4FM-transceiver(2波) Polarization-glasses Bear-avoid-bell 休憩クッション

共同装備

飲料水：ハイドレーション1.5~2.0Ｌ/人 500ml冷蔵アクエリアス2本 500ml冷凍アクエリアス2本

感想

kosiabura331

今日は2090mの山を目指そうかと思ったが、、、
以前に羽虫の襲撃で、山行2〜3時間も地獄見たので
・・・・近郊の＜大日岳＞を目指してみた。
ここへは費用/ガソリン代のみで行ける、それなり標高の高い、
自宅から移動時間40分と近く、
とても我々にはコスパの良いヤマです。

駐車場に向かうゲートは、もう7時だがフライング気味に開く事
願ったが、、、、結局6：50開門。　また車は6,7台並んだ。

登山道では”往路”は、いくつか風で折れた木々が散乱していたが、
帰路では綺麗に処理されていました。
オーナーの仕事ぶり！素早いです。とても恐れ入ります。
危険な個所は鎖もありハシゴもあり、気を付ければ問題なく、
大日平山荘まで行けます。
途中に花々は、もう時期が秋？のせいか余りなく残念。
可憐なダイモンジソウは和まさせてくれました。
(半ばガス欠なので山荘前で小休止)
朝九時、真夏用の薄っぺらいTシャツ1枚では、もう寒い位です。
でも歩けば暑く、日が当たれば、口癖に「暑い！」と。

大日平山荘から大日山荘へは、暫く木道〜自然な登山道（岩だらけ）
と続きますが、徐々に標高が上がるにつれて登山道の傾斜が
増していきます。
登山道を覆い尽くす岩が多いので、自然と階段を上がるような
足上げの仕草で意外と？足にきました。
岩自体は、”浮岩”はほぼ無いですが、足掛かりに考えさせられる。
また水場も幾つかあり、冷たい湧水で鋭気を養えます。

ジグザグ登るのも飽きてきた頃・・・・
かなり標高上げたら、ようやく”大日小屋”が見えてきた。
目的地が山頂だが、いつの間にか、”山荘が”目標に？？。
なるべく止まらずに歩くのが、モットーだが、山荘見えてきたら
思わず座ってしまった・・・

山荘には寄らずに、左折で山頂方向へ15分程度で山頂に！
今日は良い天気です。
360度山々が見えてラッキーでした。

●今日見掛けた登山者(称名方向から)：単独G×7名
　トレイルランナー(風？)が多かった気がします。(外見上)
●奥大日方面から下ってくる登山者（すれ違い）：2名G×2組

やはり山行の朝食は腹持ちの良い食事が良いですね。
パンとジャムとコーヒーではガス欠気味になった。
塩分(干し梅)は大事。しかし今日は忘れた・・・
喉の渇きが取れないのは水分不足だけでなく、塩分不足も関連して
いるそうです。確かに経験あります。
ホント今日は意外にも暑かったです。(昼過ぎ大日平付近で気温18度)
でも稜線では風がだいぶ寒くなってきた感じです。
山頂では防風ジャケット着用で丁度いい感じでした。
今度は冬間近か残雪時期に来ようかな。。。!(^^)!

どんな山行でも(片道20分の山でも)、GPSは稼働させていきます。
やはり吹雪やホワイトアウトや大雨など厳しい環境下では
頼りになります。堅牢な造りゆえに落としても丈夫です。
ちょっとした道迷いでも対処できます。ヤブ道ならなおさらです。
またスマホにはジオグラフィカもインストールしてますが、
結構色々な機能があり、とても役に立ちます。
画面(地図の見え方)もGPS専用機と遜色無いです。
このアプリは自分的には90％は使い方マスターしてるかと。
長時間山行のトレース(トラック保存)には電池は結構食います。
この場合は機内モードとかにしたりすれば多少押さえられるかと。
普段はアプリは稼働させてませんが、
山にいくなら、この手のアプリは必需品かと思います。