猿ヶ京〜三国峠 ※余裕過ぎて遠回りで下山※

2018年11月14日(水) [日帰り]

• GPS: 06:04
• 距離: 19.7km
• 登り: 1,645m
• 下り: 1,298m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:36
• 休憩: 0:28
• 合計: 6:04

距離 19.7km 登り 1,645m 下り 1,313m

8:07 猿ヶ京バス停
9:20 上ノ山
10:36 10:45 大般若塚
11:40 11:49 三国峠
12:17 12:18 三国山
12:28 ワラジカケマツノ頭
13:06 13:15 三角山
13:45 毛無山
14:11 浅貝スキー場バス停

歩いた距離　20.1km　消費した水300ml

天候

文句なし晴れ　14時下山時で7℃

アクセス

沼田駅　　　7時05分発　→猿ヶ京行き 1150円
浅貝バス停　15時47分発 →駅後湯沢駅行き　660円

コース状況／危険箇所等

全線異常なし
上ノ山(1048m)より三国峠まで登山道が広い　おそらく昭和初期まで車道だったと思われる。倒木もない。
三国峠〜三国山　階段山で歩きやすい。
三国山〜三角山　普通の稜線。空っ風が吹き寒かった。
三角山〜旧浅貝スキー場　三角山からの下りなどやや急斜面があるがお助けロープあり安全に下れる。毛無山付近だけが多少の登り返し。
浅貝スキー場のリフト支柱は撤去されあとは自然に任せ木々が生えてくるのを待つだけ。

その他周辺情報

湯ささの湯　900円(割引券があれば700円)

写真

11/13 22:25

22時半の沼田駅
健康ランドまでは歩いて10分ほどですが、周辺に営業中のコンビニはありません。

11/13 22:38

3500円でカプセルルームゲットです
ソファーベッド（TV付き)は半分以上　カプセルも5〜6部屋が使用されていました。
ガラガラってことはありません。

11/14 6:24

おはようございます
よく寝られました。

11/14 7:56

猿ヶ京まで約50分　登山客は僕だけで高校生や通勤の人がほとんどです。

11/14 8:06

猿ヶ京バス停に公衆トイレあります

11/14 8:10

歩いて5分ほどで関所跡・・　こちらが最寄りになりますが、トイレなどないのでどちらがいいかは自己判断で。

11/14 8:33

旧猿ヶ京スキー場　現在は「太田和花の山」として整備中

昭和52年の地図　猿ヶ京スキー場として残っています。

11/14 8:54

九十九折の斜面を登るけど歩きやすい

11/14 9:12

突然広い登山道に出た

11/14 9:13

こんなのが三国峠まで続きます

11/14 9:20

上ノ山1024m

11/14 9:33

11/14 9:45

歩きやすい　その気になれば走れる

11/14 10:13

11/14 10:36

大般若塚　僕は無理して猿ヶ京から歩きましたが、永井宿から登るのがベストでしょう

11/14 10:37

11/14 10:54

どう見たって車道でしょう　三国トンネルができるまでは・・

11/14 11:10

文化13年　といえば1810年頃でしょうか　誰の墓かは読めるほど博学はありません

11/14 11:20

1740年2月に藩主からの命令とはいえ厳冬期の三国峠越えとは・・　いくらなんでも無茶がある。

11/14 11:29

ぐるっとトラバースして三国峠へ平坦地を行く

11/14 11:32

新潟側から60歳以上とおもわれる女性パーティーが歩けるくらいの平坦さ。

昭和21年の地図　三国街道に沿って歩いているのが分かります。
それにしてもGPSもない時代に正確に地図を作ったことに驚いた。

11/14 11:48

このまま下ると13時には浅貝スキー場に着いてしまうので空白の稜線（三国峠〜三角山）を埋めようと思った
計画変更です

11/14 11:53

国道17号もほぼ平坦に横切る

11/14 12:16

谷あいの村

11/14 12:17

三国山　ここまでは急斜面だけれどステップ多く歩きやすい

11/14 12:19

11/14 12:28

11/14 13:01

11/14 13:13

谷川岳方面は雪のようです

11/14 13:44

11/14 13:52

11/14 14:00

旧浅貝スキー場が見えてきた

11/14 14:02

バスは行ってしまった　1時間半待ちが決定！

11/14 14:11

14分前に行ってしまったバス。　さすがに14分も短縮して歩くのは無理です。

11/14 15:38

湯ささの湯でバス待ち　誰もいないかと思ったら10人ほどが入湯してきました。
食堂やラーメン屋なども営業しておらず、唯一営業しているのはここだけでした。
苗場はフジロックと雪シーズン しか賑わないのかな？

11/14 17:11

17時13分　Mときで帰京します　お疲れさまでした。

天候調査　出発時8時の天気

天候調査　出発時14時の天気

谷川岳の天気　行っていませんが、三国山から見る限りでは小雪は降っていたでしょう。

撮影機器：

TG-4 OLYMPUS CORPORATION

感想

inoyasu

はじめは13時57分のバスに乗ろうと思っていたので、前泊して8時に猿ヶ京を出発した。
ところが旧三国街道が平坦過ぎて思ったよりコースタイムを短縮できなかった。
いつも0.7掛けでペースを組んでいるが、これは急登した場合で平坦地や車道はコースタイムより早く歩くのは困難だ。
三角山から1時間で浅貝スキー場バス停まで下れる自信があったがこの段階で13時57分のバスに乗れないのが確定した。

それにしても旧三国街道は平坦だった。
峠まで様々な山あるが見事に巻いてもっとも低い峠に導いてくれる。
江戸時代の人は景色など見る余裕はないだろう。
藩主の命令か大店の依頼によって江戸や長岡、新潟まで物資を牛馬に乗せて峠を越えたと思うとゾッとする。
今日歩いた11月中旬なら落葉し遠くの山々まで見渡せたが、夏季ならば景色など見えないだろう。
江戸時代の人は行きたくない峠だったのは明らかだろう。

昭和初期の地図をみると平坦地まで行くまでは300m以上の九十九折を登らされる。
決して楽ではない。
ちなみに今昔マップ　http://ktgis.net/kjmapw/kjmapw.html?lat=35.318452&lng=138.771658&zoom=14&dataset=kanto&age=1&screen=2&scr1tile=k_cj4&scr2tile=k_cj4&scr3tile=k_cj4&scr4tile=k_cj4&mapOpacity=10&overGSItile=no&altitudeOpacity=2

昔の地形図が手に取るようにわかります。

今度は数人を連れて歩いてみたいです。