記録ID: 1743320
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ハイキング
房総・三浦
早春の三浦を歩く 河津桜〜岩堂山〜盗人狩〜三崎港
2019年03月02日(土) [日帰り]
神奈川県
ゆきまる@bobandou
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:25
- 距離
- 17.5km
- 登り
- 195m
- 下り
- 188m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 3:36
- 休憩
- 1:49
- 合計
- 5:25
距離 17.5km
登り 195m
下り 204m
6:38
6:41
5分
三浦海岸
7:00
7:30
3分
小松ヶ池南の線路沿い河津桜
7:33
7:43
13分
京急陸橋
8:19
8:21
6分
引橋Y字路
9:10
9:12
14分
神明神社
9:26
11分
毘沙門バス停南の急坂入口
9:37
14分
毘沙門漁港
9:51
10:18
1分
盗人狩東側の岩畳
10:41
10:47
5分
観音山の東裾
11:03
11:07
3分
宮川漁港の北
11:29
11:30
14分
通り矢バス停
11:44
11:45
12分
椿の御所バス停
11:58
ゴール地点
| 天候 | 晴れときどき曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
GOAL……京急バス三崎港BSまで。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
危険なところはありません。 三浦海岸駅から小松ヶ池にかけての河津桜探勝ルートと、関東ふれあいの道に指定されている毘沙門BS〜盗人狩〜宮川町BSには道標があります。岩堂山など、その他の区間には道標はありません。 関東ふれあいの道の部分は、海抜ゼロメートル地帯のハイキングコースと侮るなかれ。普通に岩の尾根を歩くのと同じ歩行技術が必要です。転倒には厳重注意。軽登山靴は必須で、ストックがあると吉。 |
写真
01. 上大岡駅を早朝5:48に出る京急の特急で南へ下ります。
04. 駅に戻って本日の道程スタートです。駅前でこんな感じ（先端が葉桜化スタート）でしたので、あと1週間早く来られればと思いましたが、激務のため仕方ないです。
16
3/2 6:46
04. 駅に戻って本日の道程スタートです。
駅前でこんな感じ（先端が葉桜化スタート）でしたので、あと1週間早く来られればと思いましたが、激務のため仕方ないです。
駅前でこんな感じ（先端が葉桜化スタート）でしたので、あと1週間早く来られればと思いましたが、激務のため仕方ないです。
14. 京急撮影のお立ち台だけは、早朝からヲタが殺到しトホホ。何とか撮影しました。
15. 枝に近づかなければ葉桜というほどでもないのが良かったです。
16. 武山から三浦富士にかけての稜線を望みつつ、小松ヶ池界隈の河津桜会場を後にします。次の目的地は、三浦市最高峰の岩堂山です。
5
3/2 7:43
16. 武山から三浦富士にかけての稜線を望みつつ、小松ヶ池界隈の河津桜会場を後にします。次の目的地は、三浦市最高峰の岩堂山です。
17. 京急撮影お立ち台陸橋のすぐ南にある細道を上ると、The三浦の田舎という感じの広々とした風景に。
19. 妙音寺。「みんなの足あと」では、境内を登って奥の観音像の向こうにある畑に出るルートがあるようですが、柵があって入れなかったため、多くのハイカーが通っている谷沿いのルートを進むことに変更。
2
3/2 8:00
19. 妙音寺。「みんなの足あと」では、境内を登って奥の観音像の向こうにある畑に出るルートがあるようですが、柵があって入れなかったため、多くのハイカーが通っている谷沿いのルートを進むことに変更。
20. 暗い谷沿いに緩く登り、最後は細い道を抜けると住宅街に。そのすぐそばにある電波塔付近の眺めが上々♪ 画面右は三浦半島最高峰・大楠山です。もっとスカッと晴れていれば、画面左に丹沢が連なっているはずですが……。
8
3/2 8:14
20. 暗い谷沿いに緩く登り、最後は細い道を抜けると住宅街に。そのすぐそばにある電波塔付近の眺めが上々♪ 画面右は三浦半島最高峰・大楠山です。もっとスカッと晴れていれば、画面左に丹沢が連なっているはずですが……。
21. 車がジャンジャン行き交う三浦街道をしばし南下。引橋BS付近の西には小網代の森が広がっていますが、ここはそのうち改めて。
2
3/2 8:22
21. 車がジャンジャン行き交う三浦街道をしばし南下。引橋BS付近の西には小網代の森が広がっていますが、ここはそのうち改めて。
22. 松輪入口交差点から左に入り、見晴らしの良い畑の道を進むと、目指す岩堂山が見えてきました。
24. 最も高い辺りには旧日本軍の要塞らしき残骸が (ヤブがひどいので、わざわざ入るのは面倒でした……)。
25. ちょっとした広場らしき場所からの眺めは素晴らしいです。眼下に城ヶ島の安房岬を見下ろせます。三角点は畑の中……。
26. 三崎の中心街を見下ろす。モヤっていなければ、真正面に伊豆・箱根・富士が広がる大絶景のはずですが……(T_T)。
27. 配水場の南を回り込んだのち、神明神社に。道中安全を祈願しました。
28. 神社前から房総方面の展望。超うっすらとした房総を、レタッチで何とかここまで見えるようにしました。
29. 緩く県道の坂を下る途中に振り返り、神明神社と大乗バス停の周辺を望む。画面右、ちょうど京急のバスがバス停を発車したところです。三浦海岸駅〜剣崎〜三崎を結ぶバスは本数が少ないですが、岩堂山直下をめぐるため、眺望絶佳路線の一つとして知られています。
2
3/2 9:19
29. 緩く県道の坂を下る途中に振り返り、神明神社と大乗バス停の周辺を望む。画面右、ちょうど京急のバスがバス停を発車したところです。三浦海岸駅〜剣崎〜三崎を結ぶバスは本数が少ないですが、岩堂山直下をめぐるため、眺望絶佳路線の一つとして知られています。
30. 丘の上にある毘沙門集落から、細い道を一気に下り、毘沙門漁港が見えて来ました。ここからは「関ふれ」に合流です。
34. もの凄い洗濯板状の岩場が現れると、盗人狩 (ぬすっとがり) 界隈となります☆
36. 風はあったものの意外と波は穏やか。春の海ですね……。
41. ヨットハーバーがある宮川湾を回り込んで、来し方を振り返る。
42. 宮川湾から通り矢まで、真正面の断崖の下を進んで行けるらしいです（ヤマレコMap画面にコースタイムが現れます)。ただ、天気も曇り気味になってしまいましたので、またいずれ……。
6
3/2 10:59
42. 宮川湾から通り矢まで、真正面の断崖の下を進んで行けるらしいです（ヤマレコMap画面にコースタイムが現れます)。ただ、天気も曇り気味になってしまいましたので、またいずれ……。
45. 宮川町BSに登った後は、断崖上の道路を進みます。むかし三崎の遊女が身を投げたという断崖の上に慰霊碑が。
47. すると、階段の真下に通り矢の集落が広がっています。奥は城ヶ島。
48. 通り矢という不思議な地名は、鎌倉・南北朝時代あたりに、武将がここと城ヶ島の間の海で矢を飛ばしたことに由来するのだとか。今は集落が寂れつつあり、侘しげな終点バス停となっています。
3
3/2 11:29
48. 通り矢という不思議な地名は、鎌倉・南北朝時代あたりに、武将がここと城ヶ島の間の海で矢を飛ばしたことに由来するのだとか。今は集落が寂れつつあり、侘しげな終点バス停となっています。
49. 城ヶ島大橋を望む。晴れの予報のはずがドン曇り……(-_-)。浜諸磯や油壺まで足を伸ばす計画はチャラにして、三崎港バス停でおしまいにすることにしました。
3
3/2 11:34
49. 城ヶ島大橋を望む。晴れの予報のはずがドン曇り……(-_-)。浜諸磯や油壺まで足を伸ばす計画はチャラにして、三崎港バス停でおしまいにすることにしました。
52. 北条湾の反対側（西側）まで来ると、干物屋や観光客が増えて来ます。
54. 三崎港BSに到着〜！ すぐに来た始発の三崎口駅行きバスに乗って帰りました。ふつう、折角昼時に三崎港に来るのであれば、海鮮をたっぷり食べて帰るのでしょうが、私は昼食と言えば海鮮よりもラーメン派 (^^;)。加えて、土曜+河津桜シーズンということで、メシ屋は大混雑が予想されました。
果たせるかな、三崎口駅までの途中の道は大渋滞。バスも超満員でした……。誰もが「午前中に桜を見て昼は海鮮」と考えていたのでしょう w
3
3/2 11:57
54. 三崎港BSに到着〜！ すぐに来た始発の三崎口駅行きバスに乗って帰りました。
ふつう、折角昼時に三崎港に来るのであれば、海鮮をたっぷり食べて帰るのでしょうが、私は昼食と言えば海鮮よりもラーメン派 (^^;)。加えて、土曜+河津桜シーズンということで、メシ屋は大混雑が予想されました。
果たせるかな、三崎口駅までの途中の道は大渋滞。バスも超満員でした……。誰もが「午前中に桜を見て昼は海鮮」と考えていたのでしょう w
ふつう、折角昼時に三崎港に来るのであれば、海鮮をたっぷり食べて帰るのでしょうが、私は昼食と言えば海鮮よりもラーメン派 (^^;)。加えて、土曜+河津桜シーズンということで、メシ屋は大混雑が予想されました。
果たせるかな、三崎口駅までの途中の道は大渋滞。バスも超満員でした……。誰もが「午前中に桜を見て昼は海鮮」と考えていたのでしょう w
55. 三崎口駅に着いてみると、何だこれは！ 京急色のオープンルーフバス……。どうやら、京急「みさきまぐろ切符」に漏れなく付いている「思い出券」を使うと無料で乗れるようです。これがない場合は一回1000円也。
岩堂山直下の展望の道を経由して三崎港・城ヶ島に行くため、話の種に乗るのは悪い話ではないかも知れませんが、多くの客が「こんなところにもC国人」……(驚)。
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3/2 12:15
55. 三崎口駅に着いてみると、何だこれは！ 京急色のオープンルーフバス……。
どうやら、京急「みさきまぐろ切符」に漏れなく付いている「思い出券」を使うと無料で乗れるようです。これがない場合は一回1000円也。
岩堂山直下の展望の道を経由して三崎港・城ヶ島に行くため、話の種に乗るのは悪い話ではないかも知れませんが、多くの客が「こんなところにもC国人」……(驚)。
どうやら、京急「みさきまぐろ切符」に漏れなく付いている「思い出券」を使うと無料で乗れるようです。これがない場合は一回1000円也。
岩堂山直下の展望の道を経由して三崎港・城ヶ島に行くため、話の種に乗るのは悪い話ではないかも知れませんが、多くの客が「こんなところにもC国人」……(驚)。
56. 京急の車内から、人が歩道から溢れそうなほど殺到している河津桜会場を眺めたあと、久里浜で横須賀線に乗り換え、三浦半島ミニハイク帰りにも愛用している藤沢駅前の老舗「古久屋」にて、ジャンボラーメンと餃子ウマ〜♡
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3/2 19:59
56. 京急の車内から、人が歩道から溢れそうなほど殺到している河津桜会場を眺めたあと、久里浜で横須賀線に乗り換え、三浦半島ミニハイク帰りにも愛用している藤沢駅前の老舗「古久屋」にて、ジャンボラーメンと餃子ウマ〜♡
57. 本日のにゃんこ1……岩場で釣り客のおこぼれを虎視眈々と狙うキジトラ白にゃん。たくましいです。
58. 本日のにゃんこ2……まだ子猫？な茶トラ白にゃん。キジトラ白と一緒でした。親子かも知れません。
59. 本日のにゃんこ3……好奇心ありげに近寄って来るものの、こちらが近寄ると逃げてしまいました (^^;)。
撮影機器：
感想
最近はすっかり春の風物詩となった河津桜。ヤマレコを始めて以来、早春の三浦半島ハイクがてら河津桜を見なければ、次のソメイヨシノや大島桜が咲き乱れる本格的な春が来ないような気がしてきまして、今年も出かけて参りました。
とはいえ、3月になると既に先端は葉桜気味……。2月中旬から下旬に来るべきでしたが、今年は新年から仕事が最高にタイトになっておりまして、とりわけ満開になった頃には土日返上の忙しさでしたので、出遅れたのは残念無念です。
それでも、早朝の訪問を心がけただけあって、風でハラハラと花びらが舞い始める中、辛うじて満開に近い見事なピンクを静かな雰囲気の中で楽しめたのは何よりです。
河津桜と菜の花と京急のコラボを撮った後は、未登頂の岩堂山(三浦市最高峰)を経て、関ふれの「潮騒と岩礁のみち」へと赤線を伸ばし、春の農村と富士丹沢のコラボ、そして穏やかな青空と春の海のコラボを楽しもうと思ったのでした。
ところが、せっかく天気予報は晴れと言っているのに、南から湿った空気が入りやすく呆気なく曇ってしまいがちな最近の南関東の天気、どうにかなりませんかねぇ……。当初予定では三崎の中心街を経て浜諸磯の岩礁、そして油壺湾まで足を延ばすつもりでしたが、富士も丹沢も箱根も伊豆も見えず面白くも何ともない曇りとなってしまいましたので、三崎港バス停で行程を打ち切ってリベンジすることにしました。まぁ、何度でも来れば良いでしょう……。
何はともあれ、最近まともに山に登ったのは1月中旬の富士五湖エリア訪問が最後、その後はスーツ姿で辛うじて確保した空き時間に中距離ウォーク赤線伸ばしをするばかりでしたので、身体中が何やら血行不良のダルダルな感じになってしまい、それが輪をかけて仕事の効率を下げるような気がしていました。ですが、約18kmの軽いアップダウンや変化に富んだハイキングで、すっかり血の巡りも良くなりました。やはり、人間ちゃんと歩かなければいけません。スギ・ヒノキ花粉まみれになるというきらいはありますが、この春は桜と新緑を満喫するハイキングに励みたいと切に願っておりますので、まずは少しずつ体力回復に努めないと、と思います。
以上、ご覧頂き誠にありがとうございました。
多忙のため大幅に遅れてのレコアップで大変恐縮です m(_ _)m
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